Mon nouveau bolide

[PichGsxr 0]

fifi04 a écrit:

Victor73 a écrit:

super chignole   
j ai presque la meme  

Viens le 14 avril au Luc,j'aimerais trouver les bons setting piste  

Il va vous falloir plus d'une journée avec vos autruche      

[fifi04 0]

100Vin a écrit:

Bah oui,  de Savoie c est la porte a coté!!    

Qui ne se taperait pas 6h de route pour rouler au Luc??? 

Je fais bien 3 heures de route pour finir par voir ta tronche  

[PichGsxr 0]

fifi04 a écrit:

100Vin a écrit:

Bah oui,  de Savoie c est la porte a coté!!    

Qui ne se taperait pas 6h de route pour rouler au Luc??? 

Je fais bien 3 heures de route pour finir par voir ta tronche  

Que ta rien louper d'ailleurs     

[Moka 0]

Dans ce genre ta bécane ??




  

[PichGsxr 0]

Ou ça  :brk:  :brk: ???

      

[fifi04 0]

Cool moka   
La même mais avec les jantes noires et le silencieux akrapovic   

[Victor73 0]

pense surtout a régler ta course morte arrière et a mettre les réglages piste sinon adieux cales pieds et sélecteur de vitesse

[PichGsxr 0]

Victor73 a écrit:

pense surtout a régler ta course morte arrière et a mettre les réglages piste sinon adieux cales pieds et sélecteur de vitesse

Gros comme il est ça va toucher direct même en touchant à la course      

[Victor73 0]

je fait 107 kg et pour l instant ca frotte pas        

[PichGsxr 0]

Victor73 a écrit:

je fait 107 kg et pour l instant ca frotte pas        

Pardon pour " gros "        :boulet:  :boulet:  :boulet:

[fifi04 0]

Victor73 a écrit:

je fait 107 kg et pour l instant ca frotte pas        

Je fais 87 kgs et ne fais pas attention à Pich,c'est un jaloux  

[fifi04 0]

Victor73 a écrit:

je fait 107 kg et pour l instant ca frotte pas        

Comment tu t'es débrouillé pour délester le bras oscillant pour pouvoir
Vérifier la longueur du ressort arr et lui mettre la pré charge préconisé
( -7mm)
Je sais pas par ou l'accrocher   
Pour ce qui est de l'hydraulique les réglages sont déjà fait  

[Victor73 0]

j ai mis un crick sous le catalyseur (enorme gamelle sous la moto )

[Victor73 0]

PichGsxr a écrit:

Victor73 a écrit:

je fait 107 kg et pour l instant ca frotte pas        

Pardon pour " gros "        :boulet:  :boulet:  :boulet:

aucun probleme tout mes potes m appel comme ca  

[fifi04 0]

Victor73 a écrit:

j ai mis un crick sous le catalyseur (enorme gamelle sous la moto )

J'avoue y avoir pensé mais j'ai eu peur de l'abîmer 
Visiblement ça tient    ???

[fifi04 0]

Au faite Victor,tu as mis -7 mm en précontrainte ?

[Victor73 0]

non moi j ai fait ca
Réglage de la précharge ar... la précontrainte du ressort...
Tu desserres la petite vis sur la bague noire et ensuite grâce à la clef fourni dans la trousse à outil, tu serres la bague rouge...L'opération finie, tu resserres la bague noire...
Soit tu as une béquille de stand, soit il faut être 2!

La course morte est la valeur d'enfoncement de la moto par son simple poids...
Pour l'ar, ça se mesure en prenant une droite qui monte de l'axe de roue ar à la coque... Tu prends un mètre, tu le places dans l'écrou de jante ar et tu montes droit vers la coque, tu prends un repère n'importe oû!

Pour avoir la hauteur max, il faut soit quelqu'un qui souléve l'ar, soit si béquille, en plaçant un petit cric entre la roue et la coque...
Tu notes la valeur...
Ensuite, la moto, par son seul poids doit descendre entre une valeur de 5 mm mini et 20 mm maxi! La valeur d'origine est supérieur à ça!!!

Puis avec toi dessus, la moto doit descendre de 20 mm mini à 40 mm maxi!

[fifi04 0]

:merci: Victor  

[fifi04 0]

Est ce qu'en hydraulique tu as déjà un setting piste à me donner Victor,
Que j'ai un setting de base un peu plus race que le setting sport de ktm ?
 :merci:

[Victor73 0]

non moi j ai mis le setting piste et la meule ce comporte bien le pneu s use bien ! mais apres je suis pas asser "fin" pour regler les suspattes grace a mon ressentie

[Victor73 0]

en plus je viens de monter la ligne complete akra donc -6kg et +12 cv ca va surement changer le comportement de la meule

[bugsy 0]

Victor73 a écrit:

non moi j ai mis le setting piste et la meule ce comporte bien le pneu s use bien ! mais apres je suis pas asser "fin" pour regler les suspattes grace a mon ressentie

fifi non plus  



           

[shiba 0]

Cette meule est tellement bandaaaante !!! Testée ce weekend      

[fifi04 0]

bugsy a écrit:

Victor73 a écrit:

non moi j ai mis le setting piste et la meule ce comporte bien le pneu s use bien ! mais apres je suis pas asser "fin" pour regler les suspattes grace a mon ressentie

fifi non plus  



           

   

[jfm4 0]

à titre d'infos...

La KTM 1290 SuperDuke R reçoit sa dose de protections R&G

Il n'aura pas fallu attendre pour que l'accessoiriste R&G équipe la KTM 1290 SuperDuke R.

L'Orange survitaminée peut dorénavant se parer de nombreuses protections. Châssis, carter, fourche, échappement, ... on retrouve toutes les protections possibles ! Il n'y a plus qu'à la chausser de pneus slick et filer en piste !

[PichGsxr 0]

Sylvain ( USV Racing ) doit pouvoir faire  

[fifi04 0]

jfm4 a écrit:

à titre d'infos...

La KTM 1290 SuperDuke R reçoit sa dose de protections R&G

Il n'aura pas fallu attendre pour que l'accessoiriste R&G équipe la KTM 1290 SuperDuke R.

L'Orange survitaminée peut dorénavant se parer de nombreuses protections. Châssis, carter, fourche, échappement, ... on retrouve toutes les protections possibles ! Il n'y a plus qu'à la chausser de pneus slick et filer en piste !

Tu fais chier,je vais claquer des tunes  

[jfm4 0]

attention c'est des tarifs Suisse, tu es gagnant  

CHF : 1.0000  =  Euros : 0.8199  attention avec la douane    ils sont pas avec nous...mais c'était juste pour dire que c'était au catalogue  

[PichGsxr 0]

Putainggg j'avais pas vu le nom du magasin      

[fifi04 0]

R&G Angleterre ne vend pas en France,il faut passer par Bihr  

[jfm4 0]

 
http://www.rg-racing.com/browseBike/KTM/1290_Super_Duke_R/2014.aspx#