Aller au contenu

 

Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, les membres de Motards.net informent, partagent, donnent des astuces et conseils sur tous les 2 roues. Les motos et scooters anciens ou récents n'auront plus de secret pour vous !

Inscrivez-vous maintenant pour avoir accès à toutes nos fonctionnalités. Une fois inscrit et connecté, vous pourrez rejoindre un Club de motards, participer aux discussions, vous inscrire à un événement moto (balade, roulage, stage), ajouter votre site dans l'annuaire et bien plus.

Bienvenue sur Motards, le site qui vous informe sur tous les 2 roues. Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, découvrez tout l'esprit motard en ligne ! Parcourez dès à présent les clubs, forums, tutoriels et photos de la communauté de motards pour vous informer au mieux sur la thématique de la moto et partager votre passion avec d'autres passionnés.

Motards vous offre la possibilité de créer un club gratuit sur ce site. Le club est un mélange de forum et de groupe Facebook qui vous permet de regrouper une communauté et partager votre passion avec des amis ou motards comme vous. Vous disposez alors de tous les outils pour gérer votre communauté et la faire grandir sur Motards.

Vous avez envie d'améliorer votre conduite ? Rouler sur circuit ? Aller vous balader en 2 roues ? Découvrez le calendrier des événements moto et scooter. Vous pourrez ainsi vous inscrire aux sorties moto, stages de pilotage ou encore aux roulages et autres rassemblements. Et pourquoi ne pas créer votre événement pour rassembler les motards de votre région ?

supercorsa ou d211


Messages recommandés

  • 2 months later...
Je vais suivre tt sa car c est ce j ai ds le box lol pour bientôt ;)

Ps : sinon en supercorsa la pression à froid que conseillez vous ?? Jsui vrmt pas un spécialiste sur les pressions...
Si mes souvenirs sont bon moi à froid je met 1.8 à l av et 1.6 à l ar ... est ce bon ?
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Toms06 a écrit:
Je vais suivre tt sa car c est ce j ai ds le box lol pour bientôt ;)

Ps : sinon en supercorsa la pression à froid que conseillez vous ??  Jsui vrmt pas un spécialiste sur les pressions...
Si mes souvenirs sont bon moi à froid je met 1.8 à l av et 1.6 à l ar ... est ce bon ?

2.1 et 1.9 à froid pour les supercorsa
Et 2.1 et 1.1 ou 1.2pour les D211 ou D212.( a froid aussi)
 super
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

les d211 , c est 2.1 a l avant a froid et 1.2 arriere a froid preconisation dunlop ; apres a ales l autre jour j ai mis 1kgs a froid , les pneus se sont tres bien usés avec un bon rhytme en course ca l a fait , par contre ales fusille le coté droit la vache ! affraid

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Fifi2.1 et 1.9 à froid pour les supercorsa a écrit:
Et 2.1 et 1.1 ou 1.2pour les D211 ou D212.( a froid aussi)
 super

J'avais fait une erreur (chaud et à froid)
J'ai vérifié maintenant c'est bonne pression  super 
Vérifié sur le site officiel.
Par grosse chaleur tu enleves 100 gr à l'arrière 

 
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Juste pour info pour les supercorsa. C'est une réponse de pirelli que j'ai reçu par mail

"Les pressions idéales sur circuit sont :
2,1 à l'avant et 1,7 à l'arrière (pression à chaud pour une utilisation intensive de 30 minutes environ)

La fourchette à l'avant est comprise entre 2,1 et 2,3 (jamais en dessous) et à l'arrière entre 1,7 et 1,9."
Lien à poster
Partager sur d’autres sites

D211 a froid 2.1 av 1.2arr mais le plus important c est a chaud apres que tu ajustes et selon ton rythme , tu rentres de session et tu ajustes pour avoir 2.3 ; 2.4 av et entre 1.4 et 1.6 arr en cette période il fait chaud donc faut pas hésiter de descendre et toujours selon ton rythme car d une personne à l autre vos pressions seront différentes est ce clair M r pitch  siffle

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Vérifier souvent vos pressions en rentrant de session en supercorsa tu peux mettre 1.6 arr et2.1 av a chaud 
a beuss217 oui ales est tres abrasif forcément plus de virages a droites attention de ne pas trop descendre aussi sinon c est le pneu qui va tout encaisser
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Francky a écrit:
D211 a froid 2.1 av 1.2arr mais le plus important c est a chaud apres que tu ajustes et selon ton rythme , tu rentres de session et tu ajustes pour avoir 2.3 ; 2.4 av et entre 1.4 et 1.6 arr en cette période il fait chaud donc faut pas hésiter de descendre et toujours selon ton rythme car d une personne à l autre vos pressions seront différentes est ce clair M r pitch  siffle


Oui oui  lol!
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
×
×
  • Créer...