Virer le clean air sur zx10r 2011-14

[13-Ajt 0]

Bonjour les gars , voila je vais recevoir mon Pc5 et j'ai lu qu il faut le supprimer , j'ai vu des photos pour voir ce qu il faut virer et les plaques qu il faut acheter , par contre comme c'est en anglais , j'ai cru comprendre qu il faut mettre une résistance pour qu il ny ait pas de code erreur mais je sais pas ou et comment faire .
Je suppose que personne ne roule avec ce systéme ici non ?

[Lilou1111 0]

moi j'ai fabriqué la sonde   les resistance ca coute rien !!!!!! va sur le forum zx10r tu trouvera le tuto  

[Athily 0]

la resistance va a la place de l'electrovane que tu supprime si tu fais le boulot complètement.

sinon tu bouche juste la durite qui va de la boite a air au entrée sur le couvre culasse et voila.

[13-Ajt 0]

Lilou a écrit:

moi j'ai fabriqué la sonde   les resistance ca coute rien !!!!!! va sur le forum zx10r tu trouvera le tuto  

J'ai pas trouvé le tuto et je sais pas fabriqué la résistance :(

[13-Ajt 0]

Athily a écrit:

la resistance va a la place de l'electrovane que tu supprime si tu fais le boulot complètement.

sinon tu bouche juste la durite qui va de la boite a air au entrée sur le couvre culasse et voila.

Je peux garder l'electrovanne donc et ca tournera dans le vide .... un peu comme si on vire les cables de la valve mais qu on laisse le servo moteur ?

[Athily 0]

13-Ajt a écrit:

Lilou a écrit:

moi j'ai fabriqué la sonde   les resistance ca coute rien !!!!!! va sur le forum zx10r tu trouvera le tuto  

J'ai pas trouvé le tuto et je sais pas fabriqué la résistance :(

Tu achète une résistance de 300 ohm que tu met a la place de l'electrovanne  

Sinon oui tu laisse tout, en bouchant l'arrivée d'air.

Mais dans l'absolut tu peu tout laisser, c'est juste pour le moment ou tu va faire régler ta moto au banc, pour pas que l'air qui est admis dans les gaz d'échappement fausse le relevé lambda

[13-Ajt 0]

Athily a écrit:

13-Ajt a écrit:

Lilou a écrit:

moi j'ai fabriqué la sonde   les resistance ca coute rien !!!!!! va sur le forum zx10r tu trouvera le tuto  

J'ai pas trouvé le tuto et je sais pas fabriqué la résistance :(

Tu achète une résistance de 300 ohm que tu met a la place de l'electrovanne  

Sinon oui tu laisse tout, en bouchant l'arrivée d'air.

Mais dans l'absolut tu peu tout laisser, c'est juste pour le moment ou tu va faire régler ta moto au banc, pour pas que l'air qui est admis dans les gaz d'échappement fausse le relevé lambda


Disons que le soucis c'est qu elle pétarade pas mal à la déclération et visiblement sans ca , ca va moins pétarader ...
Pour le banc , elle risque d'y avoir droit étant donné que je vais mettre un Pc5 qui a été réglé au banc sur l'ancienne moto du vendeur , donc si ca va bien sur la mienne , je ny toucherais pas , mais si la moto tourne mal , j'irais la faire régler  

[Athily 0]

Oui voila les pétarades, c'est la seule chose que ca t'enlèvera de virer le Kleen.

[wavet 0]

Salut, voici le lien pour le tuto de suppression de moteur de valve d'échappement sur le forum du ZX10R.
Perso j'ai fait et c'est vraiment pas compliqué. Le plus compliqué c'est de trouver le boîtier. J'ai tout caser dans un étui qui normalement sert à stocker des protections féminines (tampons). Pour la résine, j'ai remplacé par du silicone transparent. Et le tout fonctionne impeccablement.
http://forum-zx10r.forumactif.com/t5990-tuto-suppression-moteur-de-valve-kawasaki-sans-voyant-fi