Les 11 & 12 Aout à Ledenon avec Pistards du Sud

[Moka 0]

Oui, toujours aussi bizarre cette chute Seb   

Perso, premier roulage avec mon nouveau jouet et grand écart avec ce que j'avais avant
Mode apprentissage avec des chronos moyens mais le potentiel est là
Vivement septembre !!

content d'avoir revu les potes et encore merci pour le taff fourni ainsi que la qualité

Bizzz !

[Whitegreg 0]

100Vin a écrit:

       
incompréhensible...       

c'est vrai, c'est vraiment bizarre, on dirait que tu as bloqué l'avant        

[Seb_848 0]

Oui surtout à cet endroit et au moment ou sa se passe je suis sur de ne pas toucher au frein...

[general-nemesis 0]

salut

on vois clairement le trait noir du blocage du pneu . rétrogradé un peu sec ??

[100Vin 0]

Je me demandais si c etait seb qui laissait ce trait noir de gomme ou bien si il passait dessus...

Auquel cas c est sa roue arriere qui se serait bloquée non? D autant plus bizarre...

[foxslider83 0]

sur le R6 que j'avais, a ma 1ere journée j'ai eu un soucis avec l'etrier... a froid la roue etait bien libre, et au bout de 2/3 tours elle se bloquait progressivement ! 
t'a peut etre le meme soucis  

[Seb_848 0]

general-nemesis a écrit:

salut

on vois clairement le trait noir du blocage du pneu . rétrogradé un peu sec ??

Pas de rétrogradante a cet instant, je prend les freins avant de rétrograder et là je ne les avait pas encore pris...

[Seb_848 0]

foxslider83 a écrit:

sur le R6 que j'avais, a ma 1ere journée j'ai eu un soucis avec l'etrier... a froid la roue etait bien libre, et au bout de 2/3 tours elle se bloquait progressivement ! 
t'a peut etre le meme soucis  

Tu as trouve sa venais de quoi? Mais pour ma part sa m étonnerais, je l aurais senti avant, pck j ai roulé tout le lundi et aucun soucis niveau freinage

[fifi04 0]

C'est vraiment bizarre,tu bloques visiblement l'avant après le transfert de masse   
Enfin !!!tu m'as dit que tu avais pas de bobos,le reste c'est des tunes .....courage

[foxslider83 0]

avec la chaleur l'etrier se mettait en pression... je l'ai changé et plus de soucis...

[fifi04 0]

foxslider83 a écrit:

avec la chaleur l'etrier se mettait en pression... je l'ai changé et plus de soucis...

Et c'est pas arrivé à djé.lau avant  

[Seb_848 0]

Oui non je ne pense pas avoir eu un pb niveau des étrier je l'aurai senti bien avant vu que j ai roulé tout le lundi

[Suzu'Kid 0]

Alors le CR du roulage au Ledenon de lundi 11 août 2014........
Départ de St Raphaël le dimanche soir, arrivée vers 23h au circuit, quels infrastructures, il est magnifique ce circuit.............    
Première session du matin, whaou c'et vraiment le grand huit ce tracé, tout ces virages en aveugle, vraiment impressionnant........... J'ai pas osé brancher l'Alfano de peur de vouloir rentrer de suite à la maison.................    
Merci Pilou pour ta roue hein..............  
3 ème session je commence à prendre confiance, ça commence à rouler, mais un peu trop optimiste dans le fer à cheval et zou un bac........ Ne pouvant pas tourner, je préfère tirer droit, et au fond du bac la moto se couche, pas de dégat........ Bon alors on y retourne le couteau entre les dents après 2-3 tours quand même........  
L'après-midi se passe super, merci mon Franckie pour ta roue, et là les chronos commencent à tomber pour finir en 1'51"62, je suis content de ma journée, il y a encore du boulot mais pour une première sur un circuit aussi complexe et impressionnant je suis heureux...............    
Content d'avoir revu tout les PDS, l'ambiance dans le box de Pilou était super, l'orga toujours au top, merci Bikette et le Staff..........  
Heureux d'avoir revu notre Mysstic Nationale, gros bisou Marie.........    
To be continued..............

Un p'tit souvenir du Led................    

[Misstyc 0]

Suzu'Kid a écrit:

Misstyc a écrit:

2 Journées au top !     

Euhhhhh...... à ronger mon frein à vous voir rouler     


Non, ca a fait du bien de vous voir         

Sinon, bilan mitigé dans mon box   2 des 3 ducat' au tas   1 pied cassé à opérer   


Quelques photos  

                     ICI !!!!!!!

Merci Marie pour les toffs.....  
Heureux de t'avoir vu en bonne forme, pis la p'tite caresse à mon Gex dans le box, sur le carénage ça lui a fait super plaisir.........   

  Il avait perdu qques vis et sa bulle le pauvre..... façon ducati quoi !   

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Merci ma chérie pour ces superbes photos   

[ludokawa 0]

très bizard on étaient juste derrière ... putain la pauvre bécane elle a ramassé ... bon enfin le principal c' est que tu n' ai rien .
Courage pour les réparations et a très bientôt sur les pistes ;-)

[Emmademars 0]

Alors là, c'est a n'y rien comprendre !!!   

[dédou megagex 0]

Bizard cette chute.
Moi j'ai l'impression que tu perds l'avant , car trop freiné d'un coup.

[Emmademars 0]

Je pense à l'avant aussi... Bon enfin, ça fait chier mais tout va bien.

[bimbo 0]

BikeTT a écrit:

Superbe et du coup t'es pas au top dans le droit avant la Cuvette.... c'est dire la pendule qui aurait pu en découler et ce, en entraînement...

Merci de poster au yeux de tous ton tour, c'est pas tout le monde qui fait ça, et c'est pour ça qu'on t'adore   
Toi et ton poney ... il est vraiment top ton chien       

merci bikett, oué moi je dévoile, rien à péter lol
reouép cette race c'est une tuerie ;)

Autrement, oui c'est quasi certain problème mécanique, et gros blocage de roue ! 
car pour faire ça délibérément on doit saigner le levier et tu t'en souviendrai :)

[Suzu'Kid 0]

Misstyc a écrit:

Suzu'Kid a écrit:

Misstyc a écrit:

2 Journées au top !     

Euhhhhh...... à ronger mon frein à vous voir rouler     


Non, ca a fait du bien de vous voir         

Sinon, bilan mitigé dans mon box   2 des 3 ducat' au tas   1 pied cassé à opérer   


Quelques photos  

                     ICI !!!!!!!

Merci Marie pour les toffs.....  
Heureux de t'avoir vu en bonne forme, pis la p'tite caresse à mon Gex dans le box, sur le carénage ça lui a fait super plaisir.........   

  Il avait perdu qques vis et sa bulle le pauvre..... façon ducati quoi !   

Ah ça c'est petit........  .......  
Pis la bulle c'est sur l'autoroute......     

[Suzu'Kid 0]

Au fait qui aurait des photos du groupe 3 ????????
Nous aussi on aimerai se    enfin presque....... 

[marty_dinhvan 0]

Je penche aussi pour le blocage de roue au vu de la vidéo... C'est malheureux quand l'erreur ne vient pas du pilote... Bon en tout cas tu m'as bien fait flippé j'ai fait un tour en tremblant et je suis rentré au box après ça, et en rentrant j'ai tordu mon selecteur de vitesses sur le vibreur interieur en bas dans la cuvette... Au top quoi lol

[Seb_848 0]

Arfffff.....lol en tout cas j ai vu ta roue de près....et ton numéro  

[marty_dinhvan 0]

Peut etre que maintenant tu vas bien considérer les Ducati et changer pour une italienne  

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

ça y est, j'ai enfin trouvé la vidéo ....

la trace du pneu avant est vachement longue .... généralement quand on perd l'avant on a le bon réflexe de lacher le frein.. mais là ça dure jusqu'a ce que la moto soit complètement à terre ... on le voit bien en mettant a vitesse réduite de lecture dans les paramètres du lecteur...

et puis difficile d'en être certain, mais y a même pas le temps d'un transfert de charge sur l'avant, le pneu part direct sans que le cul de la moto se lève....   

[marty_dinhvan 0]

C'est peut etre le bruit du bi cylindre qui l'a effrayé  

[foxslider83 0]

d'ou un blocage de l'arriere...

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Non, c'est l'avant qui fait la traînée

[Seb_848 0]

marty_dinhvan a écrit:

Peut etre que maintenant tu vas bien considérer les Ducati et changer pour une italienne  

Je les considère bien les italienne, j ai commencé sur un 848 evo  

[Seb_848 0]

BikeTT a écrit:

ça y est, j'ai enfin trouvé la vidéo ....

la trace du pneu avant est vachement longue .... généralement quand on perd l'avant on a le bon réflexe de lacher le frein.. mais là ça dure jusqu'a ce que la moto soit complètement à terre ... on le voit bien en mettant a vitesse réduite de lecture dans les paramètres du lecteur...

et puis difficile d'en être certain, mais y a même pas le temps d'un transfert de charge sur l'avant, le pneu part direct sans que le cul de la moto se lève....   

Oui et vraiment là je suis plus que certain de ne pas avoir touché les freins a cet instant....après je me disais que si, peut être inconsciemment j avais voulu les chope plus tôt...mais quand j ai vu la vidéo la moto ne "plonge" pas sur l avant comme quand on chope les freins... 
Ou alors compression fermée....ce qui fait que pas de transfert de charge sur l avant sur un freinage, le pneu encaisse mais n en peux plus...du coup....zzzoooooouuuuu!!!

Mais ayant rouler la veille j aurais senti avant qu il y avait un soucis a ce niveau...

[CleM111 0]

Imcomprehensible cette chute !!
Heureusement tu t'es pas fait mal !

Tu as eu le tps de faire un tour de la moto ?
Peut etre un probleme sur le pneu avant ou un truc qui s'est mis dans tes freins pour bloquer la roue comme ca ??

Bon courage en tout cas pour les reparations !!

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Seb_848 a écrit:

BikeTT a écrit:

ça y est, j'ai enfin trouvé la vidéo ....

la trace du pneu avant est vachement longue .... généralement quand on perd l'avant on a le bon réflexe de lacher le frein.. mais là ça dure jusqu'a ce que la moto soit complètement à terre ... on le voit bien en mettant a vitesse réduite de lecture dans les paramètres du lecteur...

et puis difficile d'en être certain, mais y a même pas le temps d'un transfert de charge sur l'avant, le pneu part direct sans que le cul de la moto se lève....   

Oui et vraiment là je suis plus que certain de ne pas avoir touché les freins a cet instant....après je me disais que si, peut être inconsciemment j avais voulu les chope plus tôt...mais quand j ai vu la vidéo la moto ne "plonge" pas sur l avant comme quand on chope les freins... 
Ou alors compression fermée....ce qui fait que pas de transfert de charge sur l avant sur un freinage, le pneu encaisse mais n en peux plus...du coup....zzzoooooouuuuu!!!

Mais ayant rouler la veille j aurais senti avant qu il y avait un soucis a ce niveau...

T'aurais déjà chuté avant   

[Seb_848 0]

Oui j ai eu le temps de faire un tour de la moto et même de la nettoyée ...   ...   On ne me changera pas       

Faut que je contrôle la fourche (a première vu rien mais bon vu les saltos qu elle a fait et que retombe dessus a chaque fois qu elle touche le sol....) le cadre n a absolument rien, pas de fissure ou autre (même les protection n ont pas une seule marque) bras oscillant n a rien non plus....

Il y a boucle arrière, araignée, les deux tube demi guidon, poignée gaz, réservoir, silencieux, poly, entourage plastique compteur....et le reste c est des bricoles que j ai déjà faites   

J ai commande pas mal de truc déjà...il me manque boucle arrière, silencieux, araignée....si vous connaissez!

Poly je vais faire de la bikeTT teutch amélioré    Et le réservoir comme il n est pas percé je vais voir si un couvre réservoir passe   
Si la fourche n a rien je ne m en sortirai pas trop mal...

[PichGsxr 0]

La preuve en image ........ sacré blocage de roue   

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Seb_848 a écrit:

Poly je vais faire de la bikeTT teutch amélioré  

       


  tu vas améliorer quoi ????   

[Seb_848 0]

     

Sa veux dire que je vais chercher un peu plus de finition dans les réparations... 

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Tu vas dessiner toi même les rayures   

Ah non hein !!!! il en faut des vraies, des pures qui sentent encore le goudron incrusté   


Bon en tout cas je pense que tu ne vas pas lâcher là vu ce que tu dis, et ça, ça me fait vraiment plaisir

        

En attendant, quelques tours de TEPS te feront du bien     

[Anthony04 0]

BikeTT a écrit:

Tu vas dessiner toi même les rayures   

Ah non hein !!!! il en faut des vraies, des pures qui sentent encore le goudron incrusté   


Bon en tout cas je pense que tu ne vas pas lâcher là vu ce que tu dis, et ça, ça me fait vraiment plaisir

        

En attendant, quelques tours de TEPS te feront du bien     

               

[Seb_848 0]

BikeTT a écrit:

Tu vas dessiner toi même les rayures   

Ah non hein !!!! il en faut des vraies, des pures qui sentent encore le goudron incrusté   


Bon en tout cas je pense que tu ne vas pas lâcher là vu ce que tu dis, et ça, ça me fait vraiment plaisir

        

En attendant, quelques tours de TEPS te feront du bien     

Les traces de goudrons et tout le reste la combi, le casque les as....on dirai un clochard!!    Donc si c est que sa, je les laisserais à proximité de la moto dans le paddock...   
Alors sa suffira bien     Je vais me faire un truc sympas .......pour les tours avec la TEPS c est super sympas mais une seule moto a refaire me suffit pour le moment        Et si tout se passe bien vais devoir la vendre pour acheter un 10r....alors vaut mieux pas  

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Seb_848 a écrit:

Et si tout se passe bien vais devoir la vendre pour acheter un 10r....alors vaut mieux pas  

        

[Moka 0]

En tout cas, le morale semble revenir ! 

Ouf ..

L'image d'un Seb gavé tout en se contenant dans son calme légendaire ..   

[Seb_848 0]

Moka a écrit:

En tout cas, le morale semble revenir ! 

Ouf ..

L'image d'un Seb gavé tout en se contenant dans son calme légendaire ..   

Lol suis un calme mais faut pas m emmerder non plus hein....       

Tu as vu sa la zen attitude laurent      

[Moka 0]

 

j'ai pris des leçons !!   

[Seb_848 0]

      J espère ne pas avoir a te remontrer    Ou dans d autre circonstances  

[ludokawa 0]

cool les fonctions vitale de la brele ne sont pas touchées       quelques pièces et de la fibre ça va ...

[paravent13 0]

sacrée chute   bon si il n'y a que du matos c'est le principal, courage Seb  

[Seb_848 0]

Merci Didier

[PichGsxr 0]

Bon courage à toi et reviens vite avec nous   
Puis si ta besoin du chargeur de batterie        

[Seb_848 0]

  Merci pour le chargeur

Je vais essayer de venir le 8 septembre filer la main si besoin...ou me glander... Si pas besoin  

[PichGsxr 0]

Seb_848 a écrit:

  Merci pour le chargeur

Je vais essayer de venir le 8 septembre filer la main si besoin...ou me glander... Si pas besoin  

Ou pour           

[marty_dinhvan 0]

Mouais Pich il parle beaucoup de     Mais j'ai pas vu grand choses de tout ça moi...

[PichGsxr 0]

Pk tu veux y goûter ???          

[PichGsxr 0]

En attendant j'ai pas vu la bière lundi soir           ????

[Seb_848 0]

     ......     

Il y en avait plein pourtant....

[PichGsxr 0]

Le pire c'est qui m'avait dit de passer et je ne suis pas passé à son box    :boulet:

[marty_dinhvan 0]

Haha bah oui Moi je te propose de venir boire une bière et plus si affinité même pas il vient le mec !

[PichGsxr 0]

La prochaine fois bière(s) et tchétché  

[Legone 0]

Juste une idée pour essayer d'expliquer cette chute incompréhensible. Est ce que des roulements de roue AV qui rendent l'ame (roue trop serrée?) peuvent causer un blocage?
Actuellement ta roue AV tourne librement?

Sinon la surchauffe des freins me semble quand même une bonne piste. T'as bien de la garde sur ton levier de frein? Liquide récent? Disques en bon état?

Ca serait quand même dommage de tout remettre en état et de t'en recoller une car la panne n'avait pas été trouvée.
T'avais modifié / touché quelque chose sur la moto peu avant cette session (même un détail): changement pneu, réglage quelconque...?

[100Vin 0]

Legone a écrit:

Sinon la surchauffe des freins me semble quand même une bonne piste. T'as bien de la garde sur ton levier de frein? Liquide récent? Disques en bon état?

Ca serait quand même dommage de tout remettre en état et de t'en recoller une car la panne n'avait pas été trouvée.
T'avais modifié / touché quelque chose sur la moto peu avant cette session (même un détail): changement pneu, réglage quelconque...?

Connaissant l'historique de la moto (je roulais avec dje.lau à chaque roulage quasi), ça m'étonnerait qu'il y ait un soucis au niveau des freins, liquide, disques...   

En tout cas tu as raison, ça aurait été vraiment bien de trouver d'ou ça vient...