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Messages recommandés

Bon,

après avoir parcouru un peu le moteur, j'ai pu constater que les fourchette étaient bien mortes et qu'il y a de la limaille couleur cuivrée un peu partout...

Je n'ai pas encore démonté jusqu'à trouver la provenance de cette limaille, mais je pense que la limaille des fourchettes à due aller tout bousiller dans les coussinets de vilebrequin et bielles ...

Les pignons de la boite sont beau, c'est déjà ça... mais je pense bien que le moteur est mort. Faut que j'en retrouve un quasi neuf, encore un billet de plus de 2000€ à sortir pour l'année prochaine.

J'ai amené le boitier chez Tech Solution ( Team Morillas ), il fonctionne parfaitement bien, la panne est à chercher du côté du faisceau ou alors il s'est remis de ses émotion causées par cette fichue batterie et fausse masse... je vais tout reprendre, car a la base c'est sur ma moto qu'il va et là, il faut que je roule.

Voila, wait and see ... je vais déposer le moteur chez AC MotorBikes pour Pich, comme ça il se fera un plaisir de commence à le découvrir jusqu'au plus profond, au moins ça sera ça de bien dans cette histoire.
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Aie ouais limaille couleur cuivre ça peut etre les coussinets...
A voir...

Reste positif Djé , on a du temps devant nous même si je sais que financièrement ça fait mal Crying or Very sad 

La moto roulera !!!!!!!!! On organisera un Kawathon s'il le faut !!!!  lol!

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y a des pignon encuivre dans les kawa scratch comme les motoculteurs siffle vas falloir mettre de l'huile ricin lol! .                

Non, sans deconner, j'espere pas que le moteur sois mort, normalement y a le filtre a huile avant la pompe, donc avant les coussinet super

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Les coussinets on un traitement comme du nikasil donc pas couleur bronze ou laiton par contre il y a des patins en bout de fourchettes à base laiton et s'y il n'y a plus ces patins beh voilà d'où vient la limaille ( patins usés ).

Merci patron pour le moteur  

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