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LE LUC - 30 mars - PISTARDS DU SUD


Messages recommandés

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Top Posters In This Topic

Fredb02fr a écrit:
avec l'assurance c'est plus ou moins régler il y a juste encore un truc c'est vis a vis des  accessoires qui m'ont pas tout régler je dois les recontacter dans la semaine.
roulage en mode tranquil le 30


supersuper
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fifi04 a écrit:
On peut organiser un bugsyducatithon si tu veux Very Happy


100Vin a écrit:
Et tu veux pas faire un 100vinthon plutot???, moi au moins j explose pas des motos de rêve! ! spice di counasselol!lol!


fifi04 a écrit:
Tu vois avec Bugsy


100Vin a écrit:
c'est bon, il est d'accord... Very HappyVery HappyVery Happy 

de toutes façons il roule plus sur piste, il a pris sa retraite... LaughingLaughingLaughing


fifi04 a écrit:
Normal,il n'est plus pistard,il est taxidermiste Very Happy ( spécialisé dans les chats noirs )siffle


azrael83 a écrit:
Il avait déjà pris sa retraite sur la piste... siffle


je vous tout les trois. spice di counassespice di counassespice di counasse
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Fredb02fr a écrit:
c est pas un Kine qui faut prévoir mais plus tôt un cerveau avec une nouvelle paire de couilllllle car ils ont perdu l habitude lol


Carrement ! Apres un an pépère sur la route avec ma sp 370 de 25ch position poireau ca va faire bizarre de reprendre la meule de piste. J ai deja la boule au ventre...mais c est ca qui est bon !
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Bill83rr a écrit:
moi si j'arrive a rentrer dans la combard et me baisser sans gerber ca sera déjà une victoire LaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughing

jarretedefumer.com loooool


moi aussi ca fait plus d'1 que je ne suis pas rentres dans ma combi elle est dans mon sac je ne l'ai pas sorti de son sac de transport je vais devoir rentrer le ventre lol
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Born_ a écrit:
Amusez vous bien,
pour moi pas de reprise tant que névralgies cervico brachiales pas passées, et au rythme actuel, c'est pas demain...

Ah merde, bon courage super

Mais du coup ta moto roule pas, moi je suis pas malade sifflesifflesiffle
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bugsy a écrit:
Born_ a écrit:
Amusez vous bien,
pour moi pas de reprise tant que névralgies cervico brachiales pas passées, et au rythme actuel, c'est pas demain...

Ah merde, bon courage super

Mais du coup ta moto roule pas, moi je suis pas malade sifflesifflesiffle



Mmmhh
.......
moi non plus pas à ce point là lol!
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Born_ a écrit:
bugsy a écrit:
Born_ a écrit:
Amusez vous bien,
pour moi pas de reprise tant que névralgies cervico brachiales pas passées, et au rythme actuel, c'est pas demain...

Ah merde, bon courage super

Mais du coup ta moto roule pas, moi je suis pas malade sifflesifflesiffle



Mmmhh
.......
moi non plus pas à ce point là lol!


J'aurais tenté lol!

Bon retablissement
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Bill83rr a écrit:
on va lui fair un massage PDS pour quil soit vite sur pied supersupersuper

ici on soigne le mal par le mal !!  en selle tonguetongue




Je comprends bien l'intention
mais suis pas en état de relever le défi.
Depuis la mi décembre, j'ai limité mon usage moto à des sorties de 5 km pour chercher le pain...
Je n'ai ressorti le diable que hier, pour environ 80 km.
Pas de quoi me donner envie de tourner sur la Panigale...
Hélas.
J'ai fait du ski de fond en compétition, de la haute montagne, une flèche Velocio, et autres "plaisanteries" en vélo ; autant d'activités où il ne faut pas trop s'écouter, sinon on ne part pas.
Mais là, après 9 mois de douleurs dans les épaules, aux cervicales,  un tennis elbow en prime, les soins du kine, de l'acupuncteur, et autres osteo, j'avoue que la perspective d'en reprendre pour plusieurs mois m'empêche d'en avoir envie.
Pour l'instant j'arrive à faire régresser le mal, lentement certes, mais au fil des semaines j'avance.
Donc j'attends d'en être sorti pour risquer le coup.
Cette épreuve, car c'en est une, m'a fait raisonner : on est pas très nombreux à rouler sur piste à 61 ans, doit y avoir des raisons.
Peut être que les "miennes" sont arrivées et que suis près de la sortie ?
...
Manque un smileys "charentaises" dans votre galerie...
  0/10
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mais non christian oublie les charentaises spice di counasse   c'est une epreuve un peu longue mais ca va aller , ten a vu d'autre et vu tes chronos et surtout ton endurance a ton petit age , ta encore de quoi bien te regaler super 

ca te dis de monter voir le rally samedi matin dans l'espigoulier ? sifflesiffle  rythme de senateur a vec la HD

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C'est clair que ton parcours est plus que respectable ! Et je me souviens de la première fois que je t'ai rencontré, à Alès, dès que j'ai vu ta moto je savais que c'était toi, et j'étais déjà en admiration parce que tu avais une peinture replica de la moto de mes rêves. Après, je n'ose même pas me projeter sur trois mois, donc si j'arrive a faire le tiers de ce que tu as fait, j'en serai heureux.
Prends soin de toi.

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bon voilà, t'es mur pour un 1200RT. Avec selle basse, hein!

Mais non, t'en a encore sous le coude, j'ai un pote alsacien qui a pile ton âge et qui tourne toujours (HP2S). Cette année il sera encore à une manche de la Boxer Cup ( qui n'a pas disparu), à Brno je crois.

Forza
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flatsport a écrit:
bon voilà, t'es mur pour un 1200RT. Avec selle basse, hein!


Je suis de cet avis là aussi... la Panigale fait quand même partie des tréteaux, sa vivacité châssis et son caractère moteur impose des compromis et des concessions que finalement pas grand monde peut se permettre, et je ne parle pas que de l'âge des os

Alors a quoi bon rouler sur une HyperSport exigeante, qui nous procurera les sensations d'une poutre seulement à partir d'un certain rythme ? Parceque c'est bien là ce que l'on recherche .. la limite... du grip et donc du châssis, outre de sois même.

Cela est d'autant plus vrai que la Panigale est une "1000" et que le pilotage du 1000 c'est gros freinage, traj cassées et remise de gaz de taré. Des G on en prend dans tous les sens, et pas qu'un peu.

Sur une Supersport l'addition est tout de même moins salée, surtout une fois qu'on à compris que la bonne approche est d'adopter un pilotage qui ne force pas, toutes cylindrées confondues. On ne se retrouve qu'avec de l'inertie en courbe, la force centrifuge, que l'on contient facilement en se vautrant sur le réservoir, les phases de freinage et accélération étant amoindries, c'est d'autant moins de sollicitations corporelles.

Je suis en mesure de dire que je m'amuse autant avec ma RT de service que la KAWA .... car c'est quand les pneus commencent à décrocher et que les suspattes sont en défaut que ça devient intéressant... geek

L'aseptisation des motos actuelles due à l'évolution des châssis modernes fait qu'il va falloir un certains rythme pour retrouver ces sensations, et le rythme c'est de la vitesse et la vitesse c'est des G que le corps doit contenir et encaisser.

Une plus petite cylindrée ou une moto moins puissante te procurera autant de plaisir, les chronos ne seront pas les mêmes certes, mais a relativiser si toute fois cela te tiens à coeur.

Les BMW à châssis paralever sont d'une tendresse extrême avec le corps, tout en fournissant au pilote des sensations uniques d'une moto ancienne qui bouge dans tous les sens à la remise de gaz... bref, tout bénef : sensation max & exigence réduite.
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BikeTT a écrit:
flatsport a écrit:
bon voilà, t'es mur pour un 1200RT. Avec selle basse, hein!


Je suis de cet avis là aussi... la Panigale fait quand même partie des tréteaux, sa vivacité châssis et son caractère moteur impose des compromis et des concessions que finalement pas grand monde peut se permettre, et je ne parle pas que de l'âge des os


affraidaffraid si tu trouve que c'est un tréteaux, j'ose pas imaginé ce que tu pense de mon EX 996 affraidaffraid

C'est un vélo la pani pour moi Very Happy
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