Ca va faire hurler mais moi c est GSXR

[DARVADOR 0]

J'ai pas eu l'occasion de participer beaucoup depuis mon inscription, mais je vais essayer de changer cet état de fait pour 2015..

La mienne c'est un bon vieux 1000 K4, ma deuxième, mais celle la dédié à la piste, c'est une Italienne d'origine...

A l'achat pas trop chère car un peu en kit et un peu tordu de la boucle AR :

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Elle était deja équipé d'un amortisseur with-power et mettre cylindre radial RD Racing 19 mmm, duitr avia avant et arriére et les poly avec une peinture version goudronnage - 4 en 1 AKRA et le silencieux AKRA carbone explosé.

Premier jet car pressé de rouler :

Après une bonne vidange - bougie -kit chaine neuf - et silencieux Léo-vince de mon K8





Mon plaisir primaire assouvi au Paul Ricard j' ai bossé dessus :

Donc peinture et déco

Filtre à air KN + PC III et shifter d'occase réglage sur banc chez TRC - Alfano d'occas - commandes reculées - plaquettes AP racing 








2014 c'est 6 roulage au Paul Ricard - 2 au Luc - 1 à Ales et 0 Ledenon malheureusement

Pour 2015 a défaut d'avoir pu mettre mon 1000 K8 sur piste suite à vol en aout, amélioration du K4 montage araignée Racing, étriers R1 de 2006, 1/2 guidons démontable, Tirage rapide Robbi, commodo racing, révision complète avec purge liquide de frein AV/AR et révision du maitre cylindre de frein AR. Achat de 2 Jantes complètes d'occas avec disques et pneus pluie at pose du N° de course 21 en référence à un ami pistard...

[beufa56 0]

Yeaah un Gex !! Super !! Tu peux en être fier !! 
Amuse toi bien avec !!

[DARVADOR 0]

beufa56 a écrit:

Yeaah un Gex !! Super !! Tu peux en être fier !! 
Amuse toi bien avec !!

Déja bien amusé l'année dernière et pour une vieille meule et un vieux pilote des chronos honrables.... 1'40"60 au 3/8 chicane Paul Ricard et 1'07"53 au luc ...

[BikeTT-pistards-du-sud 0]

Sacrée transformation et beau travail

[fifi04 0]

 Bravo,beau travail et jolie chrono 

[Lilou1111 0]

 bon boulot

[azrael83 0]

Elle est belle!!!!! J'avais la même!!!

[jfm4 0]

GEX! bon choix raisonné

[DARVADOR 0]

Merci pour tous vos messages bien sympas, et on aura l occasion de ce voir puisque je me suis inscrit avec La Mangouste d'ailleurs au roulage du Luc en mars et pour Alcaras en mai/juin........je sens que ça va être bon, et comme j'ai besoin de vrais conseils pour mes trajs et ma position pour grappiller des secondes ça va le faire, je m'en réjouit d'avance.

[Suzu'Kid 0]

Super machine, très bon choix, tu es un Homme de bon goût.................
Et tes chronos...................

[fifi04 0]

Suzu'Kid a écrit:

Super machine, très bon choix, tu es un Homme de bon goût.................
Et tes chronos...................

 N'importe quoi   ( sauf pour les chronos )

[flatsport 0]

Gex et bon goût  

[bugsy 0]

on a tous nos default, toi t'en a un gros avec deux roues  chaqu'un sa croix 

[DARVADOR 0]

bugsy a écrit:

on a tous nos default, toi t'en a un gros avec deux roues  chaqu'un sa croix 

Et en plus quand tu sais que c'est mon troisième et que pour la route j'ai un 1200 Dorsoduro tu peux comprendre à quel point je suis atteint  

[PichGsxr 0]

Encore un gex !!!!!!!  Bugsy  !!!!!

[Misstyc 0]

DARVADOR a écrit:

bugsy a écrit:

on a tous nos default, toi t'en a un gros avec deux roues  chaqu'un sa croix 

Et en plus quand tu sais que c'est mon troisième et que pour la route j'ai un 1200 Dorsoduro tu peux comprendre à quel point je suis atteint  

Y'a une lueur d'espoir........ m'enfin elle est vraiment petite hein .....

[DARVADOR 0]

Misstyc a écrit:

DARVADOR a écrit:

bugsy a écrit:

on a tous nos default, toi t'en a un gros avec deux roues  chaqu'un sa croix 

Et en plus quand tu sais que c'est mon troisième et que pour la route j'ai un 1200 Dorsoduro tu peux comprendre à quel point je suis atteint  

Y'a une lueur d'espoir........ m'enfin elle est vraiment petite hein .....

[Suzu'Kid 0]

PichGsxr a écrit:

Encore un gex !!!!!!!  Bugsy  !!!!!

 Je plussoie et aussi Fifi...............

[stephane01 0]

beau boulot

[fifi04 0]

Suzu'Kid a écrit:

PichGsxr a écrit:

Encore un gex !!!!!!!  Bugsy  !!!!!

 Je plussoie et aussi Fifi...............

T'as qu'à rouler avec ton katoche et vendre ton suz,et je te fous la paix 

[Suzu'Kid 0]

fifi04 a écrit:

Suzu'Kid a écrit:

PichGsxr a écrit:

Encore un gex !!!!!!!  Bugsy  !!!!!

 Je plussoie et aussi Fifi...............

T'as qu'à rouler avec ton katoche et vendre ton suz,et je te fous la paix 

Alors là t'es pas arrivé......................

[fifi04 0]

Bon ben garde ta brele alors...tanpis  

[flatsport 0]

c'est comme en Gp, les Suzuki permettent de remplir la grille

[DARVADOR 0]

flatsport a écrit:

c'est comme en Gp, les Suzuki permettent de remplir la grille

Pour l’instant tu peux encore le dire mais combien de temps encore ???

[vinir 0]

DARVADOR a écrit:

flatsport a écrit:

c'est comme en Gp, les Suzuki permettent de remplir la grille

Pour l’instant tu peux encore le dire mais combien de temps encore ???

oh bin apres ....il y aura toujours  les BM et Kawa pour combler 

[Suzu'Kid 0]

flatsport a écrit:

c'est comme en Gp, les Suzuki permettent de remplir la grille

Juste pour rire rappelle-moi combien de titre en GP pour BMW.............

[Suzu'Kid 0]

fifi04 a écrit:

Bon ben garde ta brele alors...tanpis  

Merci mon Fifi...........

[beufa56 0]

La liste suivante présente les statistiques des principaux constructeurs ayant participé au Championnat du Monde sur les six dernières décennies (statistiques mises à jour à la fin de la saison 2013) :
AJS 1 Titre Constructeurs, 9 victoires, toutes catégories confondues
Aprilia 18 Titres Constructeurs, 274 victoires, toutes catégories confondues
Derbi 8 Titres Constructeurs, 93 victoires, toutes catégories confondues
Ducati 1 Titre Constructeurs, 32 victoires, toutes catégories confondues
Garelli 5 Titres Constructeurs, 51 victoires, toutes catégories confondues
Gilera 5 Titres Constructeurs, 59 victoires, toutes catégories confondues
Kreidler 7 Titres Constructeurs, 71 victoires, toutes catégories confondues
KTM 3 titres mondiaux Constructeurs, 24 victoires toutes catégories confondues
Harley Davidson 1 Titre Constructeurs, 28 victoires, toutes catégories confondues
Honda 62 Titres Constructeurs, 667 victoires, toutes catégories confondues
Kawasaki 9 Titres Constructeurs, 85 victoires, toutes catégories confondues
Mondial 5 Titres Constructeurs, 18 victoires, toutes catégories confondues
Moto Guzzi 6 Titres Constructeurs, 45 victoires, toutes catégories confondues
MV Agusta 37 Titres Constructeurs, 275 victoires, toutes catégories confondues
Norton 4 Titres Constructeurs, 41 victoires, toutes catégories confondues
Suzuki 15 Titres Constructeurs, 155 victoires, toutes catégories confondues
Yamaha 37 Titres Constructeurs, 479 victoires, toutes catégories confondues

[Misstyc 0]

6 dernières décennies !!!!!!  

[fifi04 0]

beufa56 a écrit:

La liste suivante présente les statistiques des principaux constructeurs ayant participé au Championnat du Monde sur les six dernières décennies (statistiques mises à jour à la fin de la saison 2013) :
AJS 1 Titre Constructeurs, 9 victoires, toutes catégories confondues
Aprilia 18 Titres Constructeurs, 274 victoires, toutes catégories confondues
Derbi 8 Titres Constructeurs, 93 victoires, toutes catégories confondues
Ducati 1 Titre Constructeurs, 32 victoires, toutes catégories confondues
Garelli 5 Titres Constructeurs, 51 victoires, toutes catégories confondues
Gilera 5 Titres Constructeurs, 59 victoires, toutes catégories confondues
Kreidler 7 Titres Constructeurs, 71 victoires, toutes catégories confondues
KTM 3 titres mondiaux Constructeurs, 24 victoires toutes catégories confondues
Harley Davidson 1 Titre Constructeurs, 28 victoires, toutes catégories confondues
Honda 62 Titres Constructeurs, 667 victoires, toutes catégories confondues
Kawasaki 9 Titres Constructeurs, 85 victoires, toutes catégories confondues
Mondial 5 Titres Constructeurs, 18 victoires, toutes catégories confondues
Moto Guzzi 6 Titres Constructeurs, 45 victoires, toutes catégories confondues
MV Agusta 37 Titres Constructeurs, 275 victoires, toutes catégories confondues
Norton 4 Titres Constructeurs, 41 victoires, toutes catégories confondues
Suzuki 15 Titres Constructeurs, 155 victoires, toutes catégories confondues
Yamaha 37 Titres Constructeurs, 479 victoires, toutes catégories confondues

Très interressant,merci beufa 

[flatsport 0]

Suzu'Kid a écrit:

flatsport a écrit:

c'est comme en Gp, les Suzuki permettent de remplir la grille

Juste pour rire rappelle-moi combien de titre en GP pour BMW.............

Plusieurs dizaines et les premiers à l'époque où les Japonais se découpaient encore au sabre de haut en bas. inutile de dire que Suzuki n'existaient pas.

[flatsport 0]

finalement c'est 19 titres, 19 d'affilés et ça reste le record.
Ah oui c'était en side avec un petit 500

[Suzu'Kid 0]

Oui bien sur de 1954 à 1967 ou a l'époque ils étaient tout seuls en course avec des R50 série 2.............
Juste pour info Suzuki a été créé en 1909 et en 1952 première petite moto, la suite on connait................

[bugsy 0]

Suzu'Kid a écrit:

Oui bien sur de 1954 à 1967 ou a l'époque ils étaient tout seuls en course avec des R50 série 2.............
Juste pour info Suzuki a été créé en 1909 et en 1952 première petite moto, la suite on connait................

des velo 

[flatsport 0]

comme tu aimes Wiki, regarde ce qu'étaient ces R50/2.
Indice: Rennsport

[flatsport 0]

bugsy a écrit:

Suzu'Kid a écrit:

Oui bien sur de 1954 à 1967 ou a l'époque ils étaient tout seuls en course avec des R50 série 2.............
Juste pour info Suzuki a été créé en 1909 et en 1952 première petite moto, la suite on connait................

des velo 

non ils ont inventé le low cost

[Suzu'Kid 0]

flatsport a écrit:

comme tu aimes Wiki, regarde ce qu'étaient ces R50/2.
Indice: Rennsport

Oui je connais.............

[Bill83rr 0]

on sen fout de vos bi tremblant fuyant et petaradant ca reste des tretaux asthmatiques

joli gex et joli boulot

one again

[DARVADOR 0]

beufa56 a écrit:

La liste suivante présente les statistiques des principaux constructeurs ayant participé au Championnat du Monde sur les six dernières décennies (statistiques mises à jour à la fin de la saison 2013) :
AJS 1 Titre Constructeurs, 9 victoires, toutes catégories confondues
Aprilia 18 Titres Constructeurs, 274 victoires, toutes catégories confondues
Derbi 8 Titres Constructeurs, 93 victoires, toutes catégories confondues
Ducati 1 Titre Constructeurs, 32 victoires, toutes catégories confondues
Garelli 5 Titres Constructeurs, 51 victoires, toutes catégories confondues
Gilera 5 Titres Constructeurs, 59 victoires, toutes catégories confondues
Kreidler 7 Titres Constructeurs, 71 victoires, toutes catégories confondues
KTM 3 titres mondiaux Constructeurs, 24 victoires toutes catégories confondues
Harley Davidson 1 Titre Constructeurs, 28 victoires, toutes catégories confondues
Honda 62 Titres Constructeurs, 667 victoires, toutes catégories confondues
Kawasaki 9 Titres Constructeurs, 85 victoires, toutes catégories confondues
Mondial 5 Titres Constructeurs, 18 victoires, toutes catégories confondues
Moto Guzzi 6 Titres Constructeurs, 45 victoires, toutes catégories confondues
MV Agusta 37 Titres Constructeurs, 275 victoires, toutes catégories confondues
Norton 4 Titres Constructeurs, 41 victoires, toutes catégories confondues
Suzuki 15 Titres Constructeurs, 155 victoires, toutes catégories confondues
Yamaha 37 Titres Constructeurs, 479 victoires, toutes catégories confondues

Fallait la trouver cette liste ........................... ben pas BM dommage.

[flatsport 0]

Bill83rr a écrit:

on sen fout de vos bi tremblant fuyant et petaradant ca reste des tretaux asthmatiques

joli gex et joli boulot

one again

Tu t'y connais en bi............ tremblant etc ....avec ton enclume de mimille wok hi

[flatsport 0]

En tout cas, j'ai bien fait de ne pas acheter un Gex, ça m'a l'air d'être des motos de vieux.

[fifi04 0]

flatsport a écrit:

En tout cas, j'ai bien fait de ne pas acheter un Gex, ça m'a l'air d'être des motos de vieux.

C'est vrai que le flat BM ça fait plus jeune 

[flatsport 0]

c'est très à la mode, va commander un R1200 GS LC, tu vas voir le délai de livraison .
j'ai acheté mon premier flat à 20 piges moi

[fifi04 0]

flatsport a écrit:

c'est très à la mode, va commander un R1200 GS LC, tu vas voir le délai de livraison .
j'ai acheté mon premier flat à 20 piges moi

Les délais je les connais,j'ai travaillé chez BM ......autrefois ( fin du dernier millénaire   )

[DARVADOR 0]

fifi04 a écrit:

flatsport a écrit:

En tout cas, j'ai bien fait de ne pas acheter un Gex, ça m'a l'air d'être des motos de vieux.

C'est vrai que le flat BM ça fait plus jeune 

La j'avoue j'éFLATe de rire

[fifi04 0]

 J'éflate de rire grâce à ta vanne 

[flatsport 0]

avec une moyenne d'âge de 46 ans, les marques jeunes ne doivent pas avoir une grosse clientèle!

[Bill83rr 0]

fifi04 a écrit:

flatsport a écrit:

En tout cas, j'ai bien fait de ne pas acheter un Gex, ça m'a l'air d'être des motos de vieux.

C'est vrai que le flat BM ça fait plus jeune 

[Bill83rr 0]

flatsport a écrit:

avec une moyenne d'âge de 46 ans, les marques jeunes ne doivent pas avoir une grosse clientèle!

ben oui c'est pas des motos de jeunes boutonneux ou de vieux plein de flat ulances

[Bill83rr 0]

flatsport a écrit:

Bill83rr a écrit:

on sen fout de vos bi tremblant fuyant et petaradant ca reste des tretaux asthmatiques

joli gex et joli boulot

one again

Tu t'y connais en bi............ tremblant etc ....avec ton enclume de mimille wok hi

ca tremble pas ca secoue

[fifi04 0]

En forme le Bill ce soir !  😄

[Bill83rr 0]

de passage .... je tartine

[fifi04 0]

Tartine poulet,tartine 

[Suzu'Kid 0]

Bill83rr a écrit:

flatsport a écrit:

avec une moyenne d'âge de 46 ans, les marques jeunes ne doivent pas avoir une grosse clientèle!

ben oui c'est pas des motos de jeunes boutonneux   ou de vieux plein de flat ulances

..............

[flatsport 0]

C'est ce que je disais des motos de retraités ces GEX. Faut du temps pour les faire marcher....

[DARVADOR 0]

Bill83rr a écrit:

flatsport a écrit:

avec une moyenne d'âge de 46 ans, les marques jeunes ne doivent pas avoir une grosse clientèle!

ben oui c'est pas des motos de jeunes boutonneux   ou de vieux plein de flat ulances