C'est comment un gex?

[fast23 0]

Me voilà maintenant sur un gex 1000 k5.
J'aimerais en savoir plus sur elle, points forts/faibles, mise en garde, conseils entretien et pilotage, etc...car pas encore tourné avec.
Merci aux connaisseurs de me rancarder sur ce beau jouet.

[azrael83 0]

Maintenir fermement, mais en souplesse, le truc en caoutchouc sur ta droite, le tourner dans le sens antihoraire, puis serrer fortement, mais en souplesse, ton sphincter perso, et régale toi!!! C'est de la balle!!!!

[azrael83 0]

Pour faire court car je suis au taf:

super moteur, toujours d'actualité, t'en auras toujours assez, chassis vif et maniable même si les kilos commencent à se ressentir par rapport aux plus modernes, freinage suffisant pour des poireaux comme moi, certains taperont dans du PR19 ou des étriers de R6.

Entretien? C'est un Gex: n'oublie pas de mettre de l'huile à la vidange, de l'essence (sinon c'est chiant)...bref c'est super costaud.

A confirmer par les Ayatollahs des Gex.

[Suzu'Kid 0]

Très bon choix, sinon le meilleur. Le K5.........

[TITIGEX 0]

Que dire ? 
Le 100 K5 est connu pour être le meilleur de sa famille même si je pense que les 
derniers modèles ont évolué au niveau de la géométrie. Maintenant on va voir avec le 2016 ?

Freinage, pas des plus super, obligation sur piste de durites "Avia" et si on peut d'un petit PR Brembo

Position très peu fatigante que même certains trouveront qu'elle n'est pas assez faite pour l'attaque !
On bouge facile dessus. 
Moteur excellent même si maintenant dépassé côté puissance pour les plus fort
mais largement suffisant pour moi et très fiable.

Voilà pour un début 

[Cratus 0]

azrael83 a écrit:

Maintenir fermement, mais en souplesse, le truc en caoutchouc sur ta droite, le tourner dans le sens antihoraire, puis serrer fortement, mais en souplesse, ton sphincter perso, et régale toi!!! C'est de la balle!!!!

ah et bien voilà pour les Gex n'avancent pas !!!!

[bugsy 0]

Cratus a écrit:

azrael83 a écrit:

Maintenir fermement, mais en souplesse, le truc en caoutchouc sur ta droite, le tourner dans le sens antihoraire, puis serrer fortement, mais en souplesse, ton sphincter perso, et régale toi!!! C'est de la balle!!!!

ah et bien voilà pour les Gex n'avancent pas !!!!

Ne pas oublier le principal, c'est moche, mais tres moche un gex

[fast23 0]

Merci  pour vos retours pertinents, les autres.....comment dire....   
Je crois que j'arriverai jamais au bout de ses possibilités et apprendrai donc à la domestiquer avec le temps  
A très bientôt sur la piste...en général je passe à l'intérieur

[vinir 0]

bugsy a écrit:

Cratus a écrit:

azrael83 a écrit:

Maintenir fermement, mais en souplesse, le truc en caoutchouc sur ta droite, le tourner dans le sens antihoraire, puis serrer fortement, mais en souplesse, ton sphincter perso, et régale toi!!! C'est de la balle!!!!

ah et bien voilà pour les Gex n'avancent pas !!!!

Ne pas oublier le principal, c'est moche, mais tres moche un gex

comme tt les jap's !!!! les Italiennes sont tellement belles qu'il y a pas photo .........
mais ne pas oublier que ,à la base une "moto" c'est fait pour rouler , on est pas tous mecanos