TARIF REVISION + CONSOMMABLE POUR TRIUMPH

[Interceptor 0]

Les intermediaires de l ordre de 150 roros si mes souvenirs sont bons... le flegme de fouiller dans mes factures... (visite des 30000 vendredi en ce qui me concerne.).

[Julien-ToursN 0]

Effectivement ! normalement ma 40000 sur le speed devrait chiffrer 800 mini ! ca laisse songeur sur mon envie de seconde moto un peu plus routiere...

En parlant de BM, votre conseil pour une moto orienté routiere (c'est a dire avec le lot valises latérale plus top case) sans tomber sur la routiere 100% ?

[bubune 0]

sur la r1200r tu peux l'équiper gt(valise-top case)
le mieux est d'en essayer une pour savoir si c'est ce que tu recherches
en principe,ils ne font pas de problème pour un essai.

[Julien-ToursN 0]

bubune a écrit:

sur la r1200r tu peux l'équiper gt(valise-top case)
le mieux est d'en essayer une pour savoir si c'est ce que tu recherches
en principe,ils ne font pas de problème pour un essai.

Oui je confirme, aucun probleme pour les essais, j'ai eu l"occasion de m'en rendre compte lors de l'essai du F800R avant l'essai du speed
Bref je vais arreter de pourrir ce post ! Merci pour la réponse ca confirme mon orientation ! (meme si je lorgne mechamment la sprint ST ou GT...)

[bikerz37 0]

je deterre un peu le topic mais c'est pas grave

je voulais savoir si y avais un autre garage qui fesait triumph en indre et loire ?

Car sideway le mec est sympa du moment que tu met la main a la poche car si tu demande des infos sur un éventuel tarif de révision tu te fais recevoir ..... j'ai demandé pour la revision des 20 000 du daytona + un kit chaine + un tendeur de chaine de distrib (elle fait du bruit et c'est chiant) et pas moyen de savoir meme pas a la centaine pres.

Je pense 8/900 euros avec les infos qu'il y a dans le topic

[Alain D. 0]

Il n'est pas foutu de faire un devis ? C'est nul...

[lechenejb 0]

Euh ... il a fait un devis tout à l'heure pour un pote ...

[bikerz37 0]

Ben je suis passer y a deux semaines, il m'a demander la facture précédente je l'avais sur moi (elle vient de triumph le mans)

Il m'a écrit à l'arrache ce qu'il fallait faire et environ le prix des pièces, mais pas moyen de savoir combien de temps sa prend, sachant que y a le jeux de soupapes à contrôler, enfin sa l'embêtait je le voyais bien.

Tout le monde à des forfaits révisions tout fais mais pas triumph ?

C'est pour septembre j'y retournerais au moment venu.

Mais si un autre garage peut me le faire je veux bien comparer, normal non ?

[lechenejb 0]

Non, y'a pas de forfait nul part, chez Deletang pas de forfait, chez Suz, pas de forfait à l'époque ...

Y'a pas d'autre garage proche, Le Mans et Orléans perdent l'enseigne.

Sinon, la raison pour laquelle ils font difficilement un tarif fixe (en gros 7h pour les 20000 normalement) vient du fait que si une bougie reste coincée ou si y'a un réglage du jeu (vérification <> réglage) qui ralonge d'autant.

[bikerz37 0]

Suzuki quand j'ai été voir pour mon ancien sv c'était un forfait.

Enfin bref, je demandais juste un ordre d'idée, peut être pas le bon moment car quand j'ai commencer à parler du kit chaîne etc,.... J'ai bien senti que je l'embêtais, donc j'ai pas insisté...

Je parlais d'un garagiste indépendant comme Mcm pour suzuki.....

Y a peut être pas beaucoup de triumph sur le forum

[lechenejb 0]

T'es passé pendant un coup de bourre ou y'avais personne ?

T'as eu à faire à Jean-Luc ou Yann (vieux ou jeune) ?

[bikerz37 0]

Le vieux, y avais personne.

Non mais c'est pas grave faut pas s'exciter non plus, tout le monde n'est pas tout beau tout rose, même si j'avais eu un "vrai" prix j'aurais poser ma question car je compare.

Une révision de 20000 normal sans soucis c'est 4/500 euros apparemment, le kit chaîne 200 euros, et le tendeur je ne sais vraiment pas ce serais 70e ht (vu sur triomphall) donc je compte un peu large.

Pneus et plaquettes sont neuf donc il ne devrait pas y avoir autre chose

[lechenejb 0]

Oui, un tendeur c'est 70 € !

T'en fait pas, je m'excite pas ...

Après, chez un petit bouclar, tu n'aura pas la MAJ de cartographie par contre ...

Sinon, y'a tout les fluides (huile, eau, freins), les bougies, le filtre à air, le graissage de la colonne, une vidange de fourche si tu le souhaite, le jeu au soupape (il retire le cache arbre à came et change le joint - et sur les 675 c'est une misère à faire, y'a pas beaucoup de place pour sortir le ache arbre à came avec le moteur dans le cadre), la synchro des papillons, et tout les contrôles de serrage habituel.

Y'a du taff quoi, c'est une grosse révision, c'est clair que si tu rajoute un kit chaine et un tendeur de distrib, çà fait un gros billet !

[bikerz37 0]

Je sais qu'elle est grosse cette révision, c'est pour sa que je prévois. Surtout qu'en 2013 j'ai prévu de faire au moins 5 journées de piste donc la vidange de fourche etc,.... Faut tout faire !!!

[lechenejb 0]

T'es qui sur TriumphAll au fait ?

[bikerz37 0]

Je suis pas inscrit je consulte seulement sinon je suis sur triumph675 sous le même pseudo

[lechenejb 0]

Ok, n'hésite pas à t'inscrire sur TriumphAll !

[bikerz37 0]

Faut que j'explore un peu plus le forum, mais sa ne devrait pas tarder, je serais sous le même pseudo comme sur motopiste

[ptiseb 0]

c'est sur que si tu demande au patron à l'atelier un devis, vos mieux y aller le matin, tu as plus de chance...

[lechenejb 0]

ptiseb a écrit:

c'est sur que si tu demande au patron à l'atelier un devis, vos mieux y aller le matin, tu as plus de chance...

[bikerz37 0]

par qu'ils sont plus frais ?

[ptiseb 0]

c'est mieux on va dire^^

[doudoumhb37 0]

bikerz37 a écrit:

Ben je suis passer y a deux semaines, il m'a demander la facture précédente je l'avais sur moi (elle vient de triumph le mans)

Il m'a écrit à l'arrache ce qu'il fallait faire et environ le prix des pièces, mais pas moyen de savoir combien de temps sa prend, sachant que y a le jeux de soupapes à contrôler, enfin sa l'embêtait je le voyais bien.

Tout le monde à des forfaits révisions tout fais mais pas triumph ?

C'est pour septembre j'y retournerais au moment venu.

Mais si un autre garage peut me le faire je veux bien comparer, normal non ?

tu en es où ? pour ta révision , l'as tu fait chez sideways motos à st avertin .
je dois moi même faire les 20000km de ma 1050 ST et j'avoue que cela me fais chier de donner environ 600€

[pierrot01 0]

Tu t'en tirera peut être pour un peu moins si t as pas trop de consommable

[doudoumhb37 0]

pierrot a écrit:

Tu t'en tirera peut être pour un peu moins si t as pas trop de consommable

salut Pierrot , as tu fait une révision dernièrement chez sideways et pour quel kilométrage.
pour les 10000 en mai 2010 j'en eu pour 300 et quelques avec un filtre KN (prévu pour 3 nettoyages).

et là il faut vraiment que je fasse celle des 20000 car pas passée au garage depuis..

[pierrot01 0]

Ben... C est les tarifs !

J'ai pas encore fait celle des 20 000 mais je sais que j en aurai sûrement pour 500 minimum !

Y a de la MO ! Y a le jeux de soupape/pastillage+ la vidange de fourche+......

Forcément ça prend du temps !

[doudoumhb37 0]

je sais qu'il y a du taf , mais bon je trouve un salé et le problème ils sont incapables de donner un forfait carré.

[doudoumhb37 0]

bon j'ai fait la révision des 20000km la semaine dernière , tarif 579€ sans le filtre à air car KN. (sinon il faut compter 613€)
je ne reconnais pas la moto tellement elle tourne du tonnerre ...