Precision compteur

[Beatnick 1]

Bonsoir,

Ce soir, petite bourre au clair de lune, 225 compteur, 214 au GPS (Garmin). en dessous de 160, l'écart reste inférieur a 10 Km/h.
D'autres expériences ?

A+

[Camelia 0]

Bonsoir,
Non, moi au dessus de 125 Kms j'ai les narines qui gonflent et je n'aperçois plus que la lune.

[Makno1 0]

DOMALEX a écrit:

Bonsoir,

Ce soir, petite bourre au clair de lune, 225 compteur, 214 au GPS (Garmin). en dessous de 160, l'écart reste inférieur a 10 Km/h.
D'autres expériences ?

Même chose, j'ai un peu moins de 10 km/H d'écart avec mon Zumo.
A 225 km/h, j'en sais rien, je ne suis jamais allé si haut

[Picasso1 0]

Je doute qu'a 225 la gendarmerie s'amuse, d'ailleurs ça ne me plait pas; chacun fait ce qu'il veut mais pas de pub pour la vitesse...
Ce post n'a rien à faire à mon avis ici!

[Lankwig/Snake 2]

Que celui qui n'a jamais dépassé les vitesses réglementaires me jette la premiére pierre !
Et puis, si pour moi, rouler a ces vitesse extrème reste exceptionnelle, il faut bien au moins une fois voir ce que l'engin a dans le ventre.

Cdlt

[Haris 0]

Je suis d'accord avec toi, on a tous je pense essayé de savoir où sont les limites de son engin mais j'ai peur qu'un post comme le tien devienne un concours. J'aurai dû te le dire en apparté.

[Mumei 0]

Moi je le prends surtout comme renseignement sur l'étalonnage compteur. La vitesse maxi on s'en fout (normalement) car on sait bien à 5km/h près à combien montent les différents modèles 1200.

[raph93 0]

je peux vous dire qui l y a une difference entre deux R1150R au sujet du totalisateur kilometrique à rouleau. Sur 200 km la mienne affichée 200 et sur celui de Yves il avait 196 km (nous nous suivions) . Cela est du probablement a l usure des pneus a l instant T. Avez vous une autre explication ??

[Bikou 2]

Denis a écrit:

Avez vous une autre explication ??

A priori, t'es plus souvent sur l'angle (confortable) qu'Yves

Et oui, car à distance parcourue égale, si tu roules toujours sur l'angle, tes roues accompliront plus de tours, donc le totalisateur affichera un kilométrage supérieur

[Axoufight1 1]

La fonction de ces accessoires est essentiellement informative.
La loi impose aux constructeurs d'indiquer des vitesses égales ou supérieures aux vitesses réelles, toute indication inférieure est strictement interdite.

Après, vu l'approximation à la construction, 2% d'écart (ton cas Denis) sont largement dans la normes des choses admissibles .

Aminokétone est équipée d'un totalisateur largement faux: il omet régulièrement 7,5 km tous les 100, une plume (certains d'entre vous on pu le constater), ce qui signifie qu'en lieu et place des 28803 affichés ce soir nous devrions lire 30963
Son tachygraphe est rigoureusement exact, ce qui n'est pas forcément très "confortable", aucune marge n'existant entre le chiffre lu et celui annoncé par les radars.
Tous les calculs ont été effectués en me servant de mon copain Tomtom.

Richard

[Willowstorm 0]

Peut-être le gonflage mais à priori la classe de non compteurs n'est pas aussi fine que ça. 5/100 d'erreur c'est pas si important!

[Olivia 0]

Denis a écrit:

je peux vous dire qui l y a une difference entre deux R1150R au sujet du totalisateur kilometrique à rouleau. Sur 200 km la mienne affichée 200 et sur celui de Yves il avait 196 km (nous nous suivions) . Cela est du probablement a l usure des pneus a l instant T. Avez vous une autre explication ??

oui ,toi tu fais des boucles dans les champs

[raph93 0]

Denis a écrit:

... Cela est du probablement a l usure des pneus a l instant T. Avez vous une autre explication ??

C'en est une, mais il n'y a pas que l'usure !

Le 'calcul' de la vitesse se fait en sortie de boîte, ou sur la roue avant pour les anciennes générations.

Ce calcul sera toujours identique par nombre de tours de roue. Hors entre un pneu neuf et un pneu usé, la différence de circonférence peut atteindre au moins 4 cm (sur env 1,93 m) soit env 2%. Mais cette différence ne sera pas égale en ligne droite ou en virage à cause des déformations de carcasse, qui varient d'une marque à l'autre. Le temps de roulage sur les flancs, la pression, la manière d'accélérer (ripage), etc ... vont encore apporter des différences de kilométrages parcourus.

Aussi, chercher l'exactitude est illusoire ...

Comme beaucoup, la vitesse max ne m'intéresse pas (trop). Je la teste après intervention garage sur une portion d'autoroute en côte à 7% (pas de risque radar - 4 bandes dont 2 'lentes') en accélaration depuis 120 km/h. Avec la R1100RS 'bagagée' j'atteignais 220 au sommet sur la 5e, avec la ST dans les mêmes conditions, je pointe à 240 en 6e 200 m avant le sommet et je coupe ... parce que les 20 km/h de bonus raccourcissent le champ de vision ...!

Exactitude du tachymètre ? ... m'en fous ! Là où ça m'intéresse, c'est entre la vitesse légalement autorisée et celle qui fait de moi un 'criminel', grosso modo entre 90 et 140. A ces allures, l'information compteur est très proche du réel.

[Zohra 2]

Denis a écrit:

je peux vous dire qui l y a une difference entre deux R1150R au sujet du totalisateur kilometrique à rouleau. Sur 200 km la mienne affichée 200 et sur celui de Yves il avait 196 km (nous nous suivions) . Cela est du probablement a l usure des pneus a l instant T. Avez vous une autre explication ??

M'est avis qu'Yves fait des Zig zag car :
- Soit tu le bouchonne
- Soit il veut échapper aux fumées de ton piège

[Ares1 1]

Zorro92 a écrit:

Denis a écrit:

je peux vous dire qui l y a une difference entre deux R1150R au sujet du totalisateur kilometrique à rouleau. Sur 200 km la mienne affichée 200 et sur celui de Yves il avait 196 km (nous nous suivions) . Cela est du probablement a l usure des pneus a l instant T. Avez vous une autre explication ??

M'est avis qu'Yves fait des Zig zag car :
- Soit tu le bouchonne
- Soit il veut échapper aux fumées de ton piège

[Val02 3]

Zorro92 a écrit:

.....
M'est avis qu'Yves fait des Zig zag car .......

T'es faché avec les chiffres: Avec 196km pour 200 à Denis, ça ne doit pas être Yves qui zigzague
Mais je suis sur que tu vas trouver une nouvelle explication largement aussi con pour nous faire rire.

Richard

[loisGamer 0]

J'vous expliquerais bien pourquoi une telle différence, mais faut examiner le mécanisme avec une lampe de poche et là j'ai plus de pile

[VictorDelirium 0]

BAUMEL a écrit:

Zorro92 a écrit:

.....
M'est avis qu'Yves fait des Zig zag car .......

T'es faché avec les chiffres: Avec 196km pour 200 à Denis, ça ne doit pas être Yves qui zigzague
Mais je suis sur que tu vas trouver une nouvelle explication largement aussi con pour nous faire rire.

Richard

Y en a qu'un qui suit alors !

Bon alors c'est que Yves lui démarre avec le contacteur puis attends que Denis face sa poussette pour démarrer la sienne. Puis il fait demi tour. Rejoint Yves. Et enfin ils peuvent partir.

Avec deux arrêts pipi trois dégustations de la spécialité "breuvique" du coin visité et un arrêt bouf on ne doit pas être loin du compte.

Vous me direz (et vous aurez raison) que Denis pourrait faire sa poussette dans le sens du départ mais vous savez tout comme moi qu'il est prêt à faire portnawouak pour se faire remarquer. Sinon il aurait pas acheter une Ducati

Ca va comme ça Richard ?

[Zanart 0]

225 avec une 1200R ........ça c'est un coup à dormir 3 jours d'affilés avec l'odeur de l'Arnica sur le cou ...

bof....

[Jumper99 0]

moi je n'ai pas de GPS alors pas facile de connaître la précision de mon compteur, ce qui est sûr c'est qu'entre 15 et 20km/h au-dessus de la vitesse je n'allume pas les radars fixes, je pense notamment à ceux du périph qui sont à 80km/h, en passant aux environs de 95 pas de flash

[MetalKing93 0]

210km/h a mon compteur
198 km/h a celui de la gendarmerie =>>
conclusion ... peut importe j'ai plus de permis !!!
















mais non j'déconne .....

[Safir33 0]

Moi je suis monté jusqu'à 160, j'ai ouvert la bouche et ma lèvre supérieure a caché mes yeux et je me suis planté !

[Bruno13 0]

edualc.p a écrit:

Comme beaucoup, la vitesse max ne m'intéresse pas (trop). Je la teste après intervention garage sur une portion d'autoroute en côte à 7% (pas de risque radar - 4 bandes dont 2 'lentes') en accélaration depuis 120 km/h. Avec la R1100RS 'bagagée' j'atteignais 220 au sommet sur la 5e, avec la ST dans les mêmes conditions, je pointe à 240 en 6e 200 m avant le sommet et je coupe ...

alors là je suis dégouté! moi je tope le 230km/h sur du plat. on voit donc la différence des 3cv grévés au bridage! ton moteur doit être encore plus rond que le mien alors!

[HardcoreGamer 0]

depuis que j'ai mon tomtom j'ai eu le temps de vérifier approximativement car ce n'est qu'une aiguille, l'écart entre mon compteur et la vitesse affichée sur le tomtom et j'ai environ 10km/h à vitesse stabilisée aux environs de 100km/h apparemment ça ne s'amplifie pas trop en augmentant la vitesse mais à 130km/h je suis réellement à 120km/h

[ToinouXD 0]

le meilleur étalonnage reste quand même le radar automatique,en plus pour le prix il y a même une photo!

what else?

[IceAndFire 0]

Mistral Gagnant a écrit:

what else?

.............................

[Further 0]

phit26 a écrit:

Mistral Gagnant a écrit:

what else?

.............................

euh, on peut pas avoir la blonde plutôt?

[Zanart 0]

Denis a écrit:

je peux vous dire qui l y a une difference entre deux R1150R au sujet du totalisateur kilometrique à rouleau. Sur 200 km la mienne affichée 200 et sur celui de Yves il avait 196 km (nous nous suivions) . Cela est du probablement a l usure des pneus a l instant T. Avez vous une autre explication ??

Y'en a un des deux qui se traine la B... (moi j'ai une petite idée)

[Suzukihotaru 2]

Béhème jack a écrit:

Je suis d'accord avec toi, on a tous je pense essayé de savoir où sont les limites de son engin mais j'ai peur qu'un post comme le tien devienne un concours. J'aurai dû te le dire en apparté.

je ne pense pas , la plus part des "forumeur" sont du genre responsable et pour ma part, les qlq fois ou je suis "outlow" (ce qui n'est pas bien, je le confesse) c'est quand la route est libre et que je ne mets pas la vie des autres en danger par mon irresponsabilité

[Blorund 0]

Denis a écrit:

je peux vous dire qui l y a une difference entre deux R1150R au sujet du totalisateur kilometrique à rouleau. Sur 200 km la mienne affichée 200 et sur celui de Yves il avait 196 km (nous nous suivions) . Cela est du probablement a l usure des pneus a l instant T. Avez vous une autre explication ??

non , je coupe plus les virages pour faire des économies de carburant