[RESOLU]Guidonnage et trop d'huile?

[FuretFurax 0]

Salut a tous

J'ai deux question qui me trote dans la tête depuis que j'ai ma moto.
Alors en premier elle guidonne quand je lache les mains au dessus de 80/90 km/h et enfin mon hublot de contrôle d'huile est plien et je ne sais pas si y a un risque pour le moteur???

J'ai fait pas mal de recherche sur google pour le niveau d'huile mais j'ai juste trouvé que pour une voiture essence c'est pas grave si sa depasse le maxi, mais sur un diesel au dessus du niveau max on encour une casse moteur.

Merci d'avance

[bubune 0]

l'idéal est de ne jamais dépasser le maxi car trop d'huile provoque une compression importante sur les joints des carters.risque de fuite.
sinon l'excès d'huile peut etre est brulée mais c'est plus prudent de retirer le surplus.

[sean 0]

Pour le guidonnage:
1-roue voilée ?
2-ton pneu est bon?, si oui, bien monté ?
3-tu te mets sur la selle quand tu roule ? ( repartition des masses )
4-tes rayons sont bien tendus ?, ta jante avant bien equilibrée ?
5-peut etre a verifier si y a du jeu dans la direction, si la fourche est desserrée
6-vitesse excessive...avec un GSF, 80/90 km/h, c'est deja beaucoup!!!

Pour l huile, si t en as trop, j en veux bien un peu pour ma petroleuse

[FuretFurax 0]

Merci lol

oui je compte enlever le sur plus d'huile, pour l'instant aucune fuite.

1- la roue n'est pas voilé a l'oeil, mais je vais verifier avec un repere fixer sur la fourche par exemple
2- le pneu a environ 2000km les flanc sont bien talonner, donc bien monté.
3- j'etait bien resté sur la selle pour faire le teste.
4- Roue a baton impecable et y a un plomb dessus mais je sais pas si il est a la bonne place lol
5-Direction pas de jeu et bien serré.
6- j'ai pas oser teste a plus de 100km/h pasque sa vibre de plus en plus, mais je sais pas vous sur vos moto si vous lachez les mains a une certaine vitesse sa guidonne pas???

Merci pour votre rapidité de reponse.

[ptiseb 0]

plus tu vas vite plus sa vibre?? suspension ou roue déséquilibré (selon moi) mais une moto ne vibre pas à 100km/h en lâchant le guidon

[neibafdu37 0]

sur mon bandit j'avais le même problème et ca venait des pneus (je ne sais plus la marque), mais ils s'usait de manière différentes de part et d'autre du milieu du pneu.
Ce qui faisait des "facettes", et qui provoqué un léger guidonnage vers 80/90 km/h mais seulement si on lâche le guidon.

[Invité]

+1 pour le défaut du pneu (après vérification de la pression quand même).

Celui que j'ai actuellement le fais aux environs de 70km/h (merdouille made in Brasil). Mais bon, je lâche rarement le guidon, et suis rarement à 70 lol.

[bubune 0]

ça peut etre un désacord de supension.
roulements de roue.
ou simplement l'huile de fourche à changer.

pas évident à trouver.....................

[manimax01 0]

moi j'avais le problème apres une chute ,donc faut voir si elle a pas chutée

[FuretFurax 0]

Le pneu est un bridgestone BT014, sur la facture y a maquer forfait changement d'un pneu, a la ligne d'apres
valve caoutchouc droite etc.
Donc je sais pas si le forfait changement de pneu comprend l'equilibrage.
Apres je sais pas pour l'huile de fourche, elle est peut etre d'origine avec 30000km
je n'ai pas verifier la pression.
il n'y a aucune vibration meme a 150 .

Elle n'a pas chuté mais frotter d'apres le concess une bagnole, y a la bulle toute fissuré, une pete sur le guidon et le resservoir.

mais faut il regle le probleme vite au risque d'abimer un roulement ou autres???

[manimax01 0]

lol d'apres le concessionnaire c'est des malins je peux te dire que ma moto quant elle est tombée j'ai eu le meme symptome pete reservoir,guidon et bulle c'etait sur un fazer,moi j'ai roulé 3 ans avec le guidon qui bougeait je trouvais ca marrant le guidonnage a pleine vitesse lol.

[FuretFurax 0]

Ouaip je sais bien que les "pro" sont des "malin" c'est pour ça qu'elle ne va pas beaucoup les revoir.
mais la moto na pas de top bloc ou pare carter, le carter du coter ou ça a frotté est pas casser, ni le levier.
Apres des recherches j'ai vu que beaucoup de moto trembler quand on lache les 2 mains vers 80km/h, cela disparait au changement du pneu ou en reglant la precontrainte de la fourche ou de l'amorto ar.
Comme dit plus haut une histoire de transfére repartition des masse.

merci pour votre aide

[baloo11 0]

moi on ma trés trés souvent dit qu'un guidonnage est souvent du a un souci d'amortisseur arriére...

[FuretFurax 0]

attention c'est pas ce type de guidonnage -> ICI
C'est juste sans les 2 mains que sa bouge apres meme avec une main ça bouge plus.

[manimax01 0]

lol on espere que ce ne soit pas le meme sinon tu es doués pour nous parler encore lol

[Invité]

je pense pas que cela vienne de la fourche,j ai roule sur mon cbr avec une fourche sans huile et ca guidone pas un poile ,verifie l equilibrage et ta suspension arriere. Redursi la pour voir ce que ca donne.

[zed1 0]

moi en premier je referai faire un equilibrage de la roue
sertain fabriquant mette un repere de couleur sur le pneu ,ce repere et a mettre a la valve reste plus qu'a mettre 10 ou 20 grammes de plomb.et non 60 ou 80.
j'ai un pote a qui ça lui est arrivée la semaine dernieresur son gex ,c'est suz tours nord qui lui a refait

[zed1 0]

par contre pour l'huile refait le niveau pas plus que le maxi "moto droite bien sure"
le moulin n'aime pas ça

[bipbip 0]

meme problème avec un pneu usé(bridg..) ,quand j'ai changé le pneu ,plus de guidonnage
pour l'huile en trop :fait des frites

[11gsxr37 0]

1 - Pour le niveau d'huile, tu en enlèves la quantité pour être juste au Maxi et pas plus!
2 - Pour le guidonnage, bizard ton affaire, sinon, soit t'as une suspenssion faiblarde, soit tu as un pneu déséquilibré ou alors pas de bol un défaut de pneux (mais ça arrive)!! A vérifier aprés avoir refait ta pression de pneux!!

[Bull1 0]

t'es embouts de guidon ne sont pas abimés ?(suite a une chute ou autres )
Pour l'huile, ca depend de ce que tu as en trop : 1/4L, 1/2L, 1L, etc...
si tu tapes pas trop dans les tours, 1/2L en plus n'est pas génant... sinon, risque de surpression d'huile...

[FuretFurax 0]

Bon c'est résolu c'etait une mauvaise usure du pneu av, je viens de le changer apres plus de 10000km et avec le nouveau plus aucun shimmy.

[heyroro 0]

tu as fait 10000km en levant la roue avant dans les virages !!!

[FuretFurax 0]

ah non je sais pas faire ça, c'est mon BT14 qui a fait plus de 10000 km avant de le changer.

[bipbip 0]

FuretFurax a écrit:

Bon c'est résolu c'etait une mauvaise usure du pneu av, je viens de le changer apres plus de 10000km et avec le nouveau plus aucun shimmy.

ça sert à quoi que les anciens t'expliquent


t'as plus de shimli ,shimili ,shlimi ,shimmyblik