Marché d'Amboise

[Patscorpion37 0]

Le 12 Aout au marché d'Amboise la FFMC tient un stand (de 10hh00 à 13h00) pour dénoncer les aberrations de l'obligation de détenir un Ethylotest et ainsi combatttre ce décret stupide. Cette même action a eu lieu le 14 juillet à Tours.
Si tu peux, un petit coucou en passant fera toujours plaisir..

[Alain D. 0]

C'est noté (2 fois !), merçi pour l'information !!!

[bikeuse triumph 0]

je passerai, ça sera également l'occasion de se rencontrer et de vous soutenir!

[Patscorpion37 0]

pour rappel cet Ethylotest est obligatoire aussi en moto depuis le 1er juillet.
Nous sommes verbalisable à partir du 1er Octobre si vous ne l'avez pas : 11€ .
L'addition monte à 135€ s'il n'est pas présenté dans un certain délai après le PV de 11€

[newniland 0]

je croyais que c'était à partir du 1er novembre
enfin faut il en trouver

[Patscorpion37 0]

up

[typhaine 0]

[bikeuse triumph 0]

à demain

[Alain D. 0]

newniland a écrit:

je croyais que c'était à partir du 1er novembre
enfin faut il en trouver

J'en ai commandé 50 pour le boulot, je les aurai peut-être pour décembre...

[typhaine 0]

A demain...

[bikeuse triumph 0]

typhaine a écrit:

A demain...

[Patscorpion37 0]

Euhhh tu vas dormir..tu as vu l'heure...
A tout à l'heure...

[bikeuse triumph 0]

je viens de voir ton msg , tu m as pas raconté de bétises ce matin au marché d amboise

[bikeuse triumph 0]

ça m a fait plaisir de vous rencontrer tous les 3.
merci d'avoir pris de votre temps pour tenir ce stand contre les éthylotests, en espérant que ça aura un impact par la suite.
ils ne savent plus quoi inventer, ils devraient nous proposer de mettre une couchette sur la moto, comme ça si on boit on aura de quoi dormir
on a tellement de place sur une moto pourquoi pas
merci également d'avoir pris le temps de parler avec moi!

[typhaine 0]

J'ai eu peur de t'avoir ratée, mais à ma grande joie tu m'as attendue...
Merci Laura, ce fut un plaisir de faire ta connaissance
En espérant que ce premier contact ne soit pas le dernier... donnes de tes nouvelles.
Bisous

[Patscorpion37 0]

Merci à ceux qui sont passés sur le Stand... de la FFMC 37
Mention spéciale à Laura d'avoir galérer pendant 1 heure pour trouver une place de stationnement afin de passer un moment avec nous..

Maintenant on va préparer, entre-autre, la journée du 22 septembre..

[bikeuse triumph 0]

je regrette pas de t avoir attendue Typhaine, ce fut également un plaisir, et on se reverra j en doute pas!
Merci patscorpion37, bah oui c est ça de plus avoir de moto
mais quand je m engage je tiens parole sauf imprévu.

Bisous à vous 2

[Alain D. 0]

Que faut-il faire des éthylotests usagés ?

La question du traitement de ces équipements devenus, depuis le 1er juillet, obligatoires à bord des véhicules, a été posée par l'association Robin des Bois. Les fabricants préconisent de les jeter simplement à la poubelle.

Les éthylotests à usage unique contiennent pourtant du chrome VI, ou chrome hexavalent, substance chimique nocive pour l'environnement et la santé humaine. C'est une substance cancérigène, mutagène et reprotoxique, qui peut également provoquer différents troubles et allergies.

Robin des Bois s'inquiète des risques de pollution des eaux superficielles et souterraines engendrés par la mise en décharge des éthylotests usagés. Brûlés, ceux-ci chargeraient les fumées des incinérateurs en chrome. A raison de deux millièmes de gramme par éthylotest et de 60 millions d'unités mises sur le marché, la quantité de chrome VI à traiter serait d'environ 120 kg par an.

Le principal fabricant français d'éthylotests, Contralco, leader du marché hexagonal avec plus de la moitié des ventes, estime que son produit a un impact environnemental négligeable, citant une étude commandée à l'Institut national de l'environnement industriel et des risques (Ineris). "De plus, au contact de l'air, le chrome VI se transforme en chrome III, bien moins dangereux", assure Guillaume Neau, directeur du marketing.

En juillet, le président de Robin des Bois, Jacky Bonnemains, a adressé à Delphine Batho, ministre de l'écologie, une lettre déplorant "l'absence de modalité de gestion en fin de vie des éthylotests". Il y appelait notamment à la création d'une filière de responsabilité élargie du producteur (REP), financée par les fabricants, importateurs et distributeurs d'éthylotests, afin d'organiser la collecte et l'élimination des équipements usagés.

Déchets diffus

La réponse du cabinet de Delphine Batho a été immédiate : plutôt que d'envisager la mise en place d'une nouvelle filière, difficile à justifier d'un point de vue économique, le ministère a indiqué "réfléchir" à la possibilité d'intégrer les éthylotests dans la filière REP des déchets diffus spécifiques (DDS) des ménages, créée début 2012, qui concerne des produits comme les solvants, les colles, les diluants ou les extincteurs. Contralco n'est pas opposé à cette solution, à condition que "tout le monde joue le jeu". Sous-entendu : les importateurs d'éthylotests fabriqués à l'étranger.

Jacky Bonnemains se dit satisfait de la réponse du ministère mais reste prudent : "La filière des DDS n'est pas encore complètement opérationnelle. Il faudra vérifier sa capacité d'absorption des éthylotests", estime-t-il.

Cette solution ne pourra pas être opérationnelle avant plusieurs mois. De plus, elle nécessitera que le consommateur apporte les éthylotests usagés dans des points de collecte prévus à cet effet, ce qui est loin d'être gagné...

Cela sans compter qu'à partir de 2015, le règlement européen Reach sur les substances chimiques obligera les fabricants d'éthylotests à se passer de chrome. Une occasion de repenser la fin de vie du nouveau meilleur ami de l'automobiliste ?

Thiphaine Honoré

Les 60 millions d'éthylotests et leur chrome cancérigène