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Messages recommandés

On est quelques personnes qui essayons de former un groupe pour la pratique de la moto modifiée pour l'hiver. Il existe divers kit permettant ce genre de pratique. Par example, le kit Canadien suivant : http://www.brewsterwest.com/SnowBikes.html. L'objectif est de regarder comment ce type de véhicule pourrait être homolgué afin de nous permettre de devenir membre d'un club de motoneige et emprunter leur sentiers. Dans certaines provinces, ils sont acceptés sur les sentiers de motoneige. Au Québec, on doit être homologué.

Si vous être intérèssé à vous impliquer sérieusement, contactez moi par courriel.

Alain Desmeules
Courriel : alain.desmeules@gmail.com
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Un des mes chum, Pierre, me faisais justement remarquer que ça fait pas cher 3000-4000$ pour ce kit si ça fait vraiment la job d'un ski doo ou d'un snow hawk quand tu penses qu'ils vendent le snow hawk 15 000$.
Tu as une machine qui roule réellement 4 saisons.
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C'est vrai que ca fait pas trop cher. PAr contre, je ne connais pas personne qui l'A essayé. Et vu la gaffe que plusieurs ont fait en achetant un kit Attrax sans l'essayer, je ne voudrais pas répéter l'erreur.

Y-a-t-il quelqu'un qui l'a essayé?

Moi ça m'intéresse, mais pas sans savoir si c'est très performant. Car 3000-4000$, c'est un bon cashdown sur un snowhawk ça..
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Le kit Attrax, sans l'essayer, je l'ai mis de côté tout de suite. La vocation de ce kit n'est pas pour la grosse neige. Dans le contexte ou un groupe sérieux existe, la fabriquant devrait être très réceptif à participer. Il sera sûrement possible d'essayer.
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Je suis en train de modifier le fameux kit ATTRAX, parce que le vrai problème vient du ski avant qui est carrément inutile. Je veux éliminer complètement la roue avant...

Pour ceux qui croient que le kit ATTRAX ne vaut rien dans la poudreuse, sachez que c'est justement dans ce type de neige que j'ai eu le plus de plaisir. Par contre, c'est comme une motoneige concue pour les sentiers... Il ne faut pas arrêter dans la poudreuse. Peut-être que ma modif du ski avant va changer les choses, mais ça, je ne pourrai pas vous le confirmer avant le mois de Janvier.
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  • 3 weeks later...
j ai vu aller ces petites betes sur youtube . . . .
le moteur a l'air quand meme plus attelé que sur un attrax
mais ca a l'air d'aller pas mal mieux . . . a quelle prix ?

Moi je fait parti des grand septiques de ce genre de machines.

Par chez nous quand on parle de neige molle. ca veut peut etre pas dire la meme chose , . . . a begin sous les lignes de transmition, je debarquait skidoo alipne (2 chenilles) . . . . . pis j'enfoncait jusqu au tetines
et ca c'est pas des peures que je vous raconte !

sur les mont y en a qui doivent creuser pour aller au chalet !
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  • 3 weeks later...
mad mike a écrit:
j ai vu aller ces petites betes sur youtube . . . .
le moteur a l'air quand meme plus attelé que sur un attrax
mais ca a l'air d'aller pas mal mieux . . . a quelle prix ?

Moi je fait parti des grand septiques de ce genre de machines.

Par chez nous quand on parle de neige molle. ca veut peut etre pas dire la meme chose , . . . a begin sous les lignes de transmition, je debarquait skidoo alipne (2 chenilles) . . . . . pis j'enfoncait jusqu au tetines
et ca c'est pas des peures que je vous raconte !

sur les mont y en a qui doivent creuser pour aller au chalet !


je suis un peu de ton avis ..Quand je fais du hors piste amon chalet en motoneige sur les lacs et autre ,, rare les fois ou y a pas 2 a 3 pieds neige folle
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