Et oui !!!!! Un 200 enfin !

[lavoieduchrist 0]

Je roule avec un 200exc 2004 depuis 3 ans, pour faire une histoire courte c'est une machine de trail incroyable. La différence est assez grande entre un 200, 250 et 300. C,est le moteur qui est hot, excellent torque a bas regime, pratiquement pas d'inertie dans le moteur= super agilité, ca vire comme une machine a coudre. Tu peux rouler en mode racing tout une journée sans te faire étirer les bras par un gros 300 a la fin ( les fameux moment de fin de journée qu'en tes fatigué pis tu entre dans une section technique pis il faut continuer de suivre Fernand) Le plaisir de dominer la machine...dure a expliquer. Très dure a faire surchauffer= bon pour un débutant qui reste toujours pris. La partie gauche du pipe ne sort pas autant du frame= meilleur protection. LA bougie est vraiment facile a changer vs un 250 et 300, plus de place pour travailler...

6 vitesses sur le 200 seulement, 1er vitesse super basse pour les parties techniques tu peux dégearer 14:46 donc tu roches pas dans les chemins rapide en 6ieme et sa reste bas en 1ere. l'ergonomie entre le volant, appui-pied, siege est un peu plus rapproché, donc c'est bien pour les 6' et moins. ( très bien pour moi a 5'11) power valve réglable sans changement de spring.

En gros c'est ça .... les avantages du 200. je serais aussi heureux avec un 250 et un 300. mais je fit tellement bien avec mon 200!! nous nous aimons!

Elle ma donné un coup guidon dans le sternum en fin de saison, mais je lui pardonne, j'avais pas de protection.




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