J'suis pas d'accord... bon!!!

[PLB 0]

Lu sur Les Pac:

Citation :

Description générale

KDX 220 R 2002 acheter neuf. Proprio 43 ans. Toute les modifications faite pour les KDX sauf cylindre/piston/ring qui sont stock. Carburateur percer avec divider plate. Kick FRP racing, Pipe FMF avec silencieux, Fourche/roue avant YZ 250 inversé avec barre renthal, Michelin S12 arr et M12 avant 80% 4 sorties..., Chaine/sprokets neufs, bearing de roue refaits,Brake pads neuf skid plate, hand guards alu, Toute les pieces origine de fourche et pipe fournies avec et neuves. Roue avant originale incluse. Le kdx le plus performant a quebec. Call pour plus de details.

PPPffiffffffff.... amateur.......

On sait tous que le KDX le plus vitaminé au Québec..... ben c'est le mien LOL.

En tout cas, s'il y en a que ça intéresse, c'est l'Annonce PAC no. 21701862

[muddertrucker 0]

RE:Toute les modifications faite pour les KDX sauf cylindre/piston/ring qui sont stock.

Donc yé pas plus monté que le mien pis en plus ya besoin d'un piston avant qu'il saute.

RE:Kick FRP racing

Le mien a toffé un ans avant de peter, j'ai remis un stock.

Y t'arrive meme pas au chevilles ce gars la pl

[PLB 0]

Ce nest quand même pas une mauvaise machine. Il a quand même fait sa conversion pour une fourche avant MX, il a un divider dans le carbu, la ligne FMF et les essentiels en enduro (skidplate, handguards en alu, pneu S12, etc).

Mais je suis d'accord avec toi, il a encore sa bombe à retardement (piston d'origine dans un 220)...

[muddertrucker 0]

Bin la seul chose qu'il a de plus que moi c'est son cabu avec le divider.

[jeff418 0]

le kdx le plus performant au québec.......j'ai pas le plus performant mais je compare avec lui n'importe quand il lui manque quelques elements a notre amie pour etre convainquant

[jeff418 0]

je suis bien intriguer en passant ,ya t'il vraiment une difference notable avec un crb divider ??? mon carbu est percé et mon moteur est porté mais pas de divider est-ce que je devrais me gater

[velour 0]

Salut les fans de KDX.

C'est moi le mononcle qui a placer l'anonce du KDX sur les pacs. Un membre m'as dit que vous en discutiez sur ce forum...

Mise au point: Le piston a été changer pour un Wiseco des que le rodage a été fait. Comme supposé. J'ai oublié de le mentionner sur les Pacs.

Ok il semble que je ne suit pas le plus maniaque de mods. Donc mon bike est le deuxieme ou troisième plus performant à Québec...lol

Au fait, la modification de Rb en Oregon fait toute une grosse différence. Pis le kick de FRP est plus court, plus leger et bien plus quick. Le kick 'origine est incroyablement mauvais.

Je prend tout les defis, donc vous êtes tous les bienvenus a venir ridé avec ma gang au Mont-st-anne. Je paye pa bière après.

Salut les bitches ! lol

[velour 0]

Yo PLB. est tu de queb?

[muddertrucker 0]

En plus mon pere est plus fort que le tien

Prends pas ca au serieux.

[velour 0]

Ben non je joke aussi man.

[PLB 0]

Oui je suis de Qc.

Tant mieux qu'on en parle de ta machine, ça t'aidera à la vendre!!!!

La pluparts des upgrades d'importance sont faits (Wiseco, fourche inversée, carburateur RB-designs, etc) alors je suis persuadé qu'il trouvera preneur!!!

P.S.1 Sous ma signature, tu as un très léger aperçu des modifs que j'ai fait au mien
P.S.2 J'avoue que Jeff418 a le mérite d'avoir le KDX le plus noir du Québec lui LOL.

[velour 0]

Ben oui ten a mis des pesos sur ton bike. Moi je me suis arrêter quant je me suis rendu compte que c'était moi qui retardait le bike. Faudrait juste que je mettre des springs un peu plus mous en avant pour mes viex bras. Tu as quois comme spring rate a l'avant sur ta machine? Et tu pese combien?

Merci pour avoir mentionné l'annonce.

Tu roule ou? Des courses?

Je suis aller faire la beauce en fin de semaine...ouch un retour apres 5 ans chus raquer en batince.

[PLB 0]

Citation :

Faudrait juste que je mettre des springs un peu plus mous en avant pour mes viex bras. Tu as quois comme spring rate a l'avant sur ta machine? Et tu pese combien?

Je ne suis pas une référence. J'ai des 0.38kg car je pèse 127lbs (ne riez pas) à 5et7 LOL. Le valving d'une fourche MX peut aussi être ajusté pour l'enduro et ça aide.

Citation :

Tu roule ou? Des courses?

Je me suis donné comme objectif 2010 d'essayer toutes les boucles d'endurocross officielles de la région de Québec, de les photographier et de les commenter. Je vais donc assez souvent à Tring-Jonction, Deschambault et Ste-Sophie-de-Lévrard. Je cours lors des Journées-Chrono Enduro Qc (St-Jean-Port-Joli, Ste-Geneviève-de-la-Batiscan, Beauce) et lorsqu'il est question de randonner, je suis un mordu du paradis de l'enduro en forêt inhospitalière (Mékinac). Au plaisir de se croiser au courant de l'été.

[jeff418 0]

ouais le plus noir au québec. de toute facon tout le monde qui ont on bike et de preferance un kdx sont mes amis malgré que dernierement je suis virer un peu orange en changeant mon rmz 250 pour un ktm 125 sx.....vive le 2 temps

[jeff418 0]

en passant velour le but de ce post a mon avis n'était pas de critiquer ton bike parce qu'il mérite quon en parle mais bien de prendre consience que quand on pense avoire le best y'en as toujours un pour venir peter ta bulle ......parlez-en en mal ,parlez-en en bien mais parlez -en
bonne fin de journée

[velour 0]

Certain Jeff. Je prend pas trop ca au serieux tinquiette pas.

Ciao et bon été.

Over and out