4e qui embarque pas... Fourchette? Comment s'y rendre??

[levesquese 0]

Allo tlm. Eh bien voilà je me suis fourré j'ai changé mes plates et mes spring en pensant que ma clutch glissait en 4e vitesse.... Mais elle fait exactement la même chose quand j'embarque la 4e j'ai pas de traction (je pensais que ca glissais...).
Je crois plustôt que ca serait une fourchette de tordu qui n'embraye plus...

Alors la vrai question, comment je me rend au fourchette de clutch? Est-ce que je dois impérativement tout démonter le moteur comme aur les vidéo utube ou je peux les atteindres par un côté en particulier... Sans tout démonter. Cest un yamaha it 250 1982. J'ai bien aimé la puissance des 3 premières vitesse alors voila d'ou vient ma motivation de la réparer moi-mème. Merci pour vos réponses

Sebas
Rimouski

[pierredu 0]

Je crois que tu n'a pas le choix il faut que tu démonte tout le moteur, enlever le cylindre sans enlever la tête, et ensuite tu ouvres la base en deux, ça va te prendre un poller pour enlever ton magnéto, un kit de gasket, pis sans compter les tant qu'a y être : les bearing du crankshat sont t'il dû ? Y a t'il des bearing dans la transmission à changer ??


Salutations

[250EXC-Racing 0]

Je pense que t'as pas le choix... Y faut que tu ouvres et que t'aille voir.

Avant de tout démonter, regarde comment le mécanisme du shifter travaille... ca se fait avec les couvert de coté enlevé la clutch enlevée... si t'es chanceux tu vas trouver un bogue et p-e pouvoir le régler avant de splitter la base.

Sinon, ouvre et focus sur les fourchettes (si elle sont pas tordue brûlée ou usée inégalement), l'ensemble de gear concernant ta 4e et le "shift drum".

Ah oui... et les "tant qu'à y être" c pas à négliger si tu veux pas avoir à refaire la job...

Salut et alp