wr450f dur a partir

[enduro 0]

Bonjour je me suis acheté un wr450f finalement . j'ai une question a froid il est vraiment dur a partir au pieds et meme au starter. et une fois qu'il est chaud avec le starter il tourne et fait un petit back fire dans l'exhaust juste avant de partir .
et une fois qu'il a refroidit 5-10 min faut asbolument que je tire sur le choke pour le repartir meme si il est dans le garage a 10degré celcius
avez vous une idée de quoi ca peut etre?

[DOUMD 0]

Les valves sont elles dans les specs ?

[enduro 0]

je ne sais pas ,je voulais avoir votre avis avant de faire quelque chose
merci

[DOUMD 0]

Je suppose que ton bike est usagé.....
C'est toujours une bonne idée de faire ajuster les valves avec un bike used que tu connait pas tout son historique.

Un 4t difficile à démarrer est souvent un signe de valves hors specs.

Quel année ton WR ?

[enduro 0]

DOUMD a écrit:

Je suppose que ton bike est usagé.....
C'est toujours une bonne idée de faire ajuster les valves avec un bike used que tu connait pas tout son historique.

Un 4t difficile à démarrer est souvent un signe de valves hors specs.

Quel année ton WR ?

desole du delais
mon wr est un 2006

quand j'essai de le partir a froid et avec le choke il start et c'est tout
si j'enleve le filtre a air et lui envoi du gas en souflant avec ma bouche dans un tuyau pour faire comme un primer la il demarre au quart de tour
ce doit etre les valve , la valve d'exhaust doit rester ouverte et le vaccum est trop faible pour tirer le gas du carburateur
dite moi si ca a de l'allure ce que je dit.
merci

[Skyllz 0]

DOUMD a écrit:

Un 4t difficile à démarrer est souvent un signe de valves hors specs.

A chaud c'est ca 99% du temps c'est ca effectivement.

[aaa76 0]

Même chose pour mon crf 450x 2005!! Veux pas démarré à part que sur la compression!!? Est ce les valve??

[bruno st-amand 0]

des valves ca ne se désajuste pas. si tu voix sur une annonce que le gars vient juste de faire ajuster les valves...touche pas a ca.
des valves ca uses et la couche plus dur ou se fait l'étanchéité se dégrade. si tu fais ajuster tes valves ca va duré le temps de le dire
ou le temps de le vendre.(pour les crosseurs) si tu veux faire une bonne job ben ca prends des valves neuves.