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un prototype de 750 chez Kymco...


Messages recommandés

Le prototype signé Oberdan Bezzi que Kymco nous propose est à la
croisée des chemins. La ligne est au premier coup d’œil celle d’une moto.
Sportive, lignes acérées, elle ne laisse planer aucun doute sur ses capacités.
Pourtant, si l’arrière est fin et digne d’une hypersportive, l’avant fait...
chargé. Le carénage semble hors de proportion par rapport au reste. Le réservoir
semble énorme.

C’est que cette moto a été dessinée par un concepteur de scooter
et on ne se change pas comme ça. Moto, oui, mais sans oublier les aspects
pratiques du scooter.



Le coffre sous selle accepte ainsi une mallette, voire une grosse
mallette. Ce qui était le réservoir se trouve être en fait un coffre, énorme
puisqu’il devrait contenir deux casques intégraux. Le réservoir est donc déplacé
sur l’avant du carénage.

Il est même prévu des sacoches pour augmenter encore la capacité
de chargement. Bien des scooters ne pourraient en embarquer autant.



Mais la grande nouveauté chez Kymco c’est le bicylindres de 750cc,
une première pour Kymco dans cette catégorie de puissance.

La transmission est automatique, les freins périmétriques
complètent la dotation de ce concept bike.

Espérons que Kymco aura les ressources pour mener ce projet
jusqu’à sa réalisation mais rien n’est moins sûr.

Un prototype-image de marque, hélas.

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Ca à l'air pas mal, mais bon je suis trop accro à la boite de vitesse. C'est tellement bon de tirer les rapports

Comme par hasard il y a quelques mois Honda a sorti un prototype de ce genre: une sorte de 2roues d'hybride entre la moto et le scooter
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C'est sympa comme principe mais c'est vrai que ce n'est pas sportif on dirai une petite goldwing avec des lignes plus cassée et surtout quel dommage de pas mettre de vitesse... Mad

Par contre les coffre sont impressionnant deux casque et une valise affraid

Ca c'est cool mais c'est pas pour moi ferai pas des wheeling avec Laughing

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je connais plusieurs femmes de motards qui ne font pas de motos juste parce qu'elle ont peurs des vitesses.. certains se mettent au scooter 250cc pour accompagner.. ici, il s'agit quand même d'une 750cc.. un scoot avec une tenue et une ligne moto.. c'est un marché à prendre Wink

et c'est vrai que question innovation kymco à beaucoup de bonnes idées.. le marché de l'automatique n'était réservé qu'au petits cube jusqu'à présent.. peut-être encore qu'une nouvelle génération de motards fera son apparition un jour..

mais perso je préfère les vitesses également..lol..

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