Elle ne vous fait penser à rien ? Nouvelle Sym Cevalo 125

[gabou90-quannon-forum 0]

La nouvelle Sym Cevalo 125 :







La ressemblance avec la Kymco Quannon Naked est surprenante non ?

[cancre 0]

Elle est sympa je trouve ... un peu moins agressive que la quannon, à voir niveau moteur. Mais c'est vrai qu'elles se ressemblent

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J'avais pas remarqué, le frein arrière est à tambour sur la Sym

[DJ BeuBeu 0]

Ca existe encore les freins à tambour Vive la sécurité

[gabou90-quannon-forum 0]

sur mon Peugeot 103, j'avais des freins à tambours avec des poignées de freins en plastoc, ça marchait bien jusqu'au jour où la poignée a cassé

[DJ BeuBeu 0]

Ouai, mais à l'époque, ils n'étaient pas aussi pointilleus sur la sécurité

[gabou90-quannon-forum 0]

tu veux dire quoi par "à l'époque" jeunôt

[youles 0]

elle ressemble a la quannon un peu . Mais je pense que chez sym ils se sont plutot inspirés de la Z 750 nouvelle generation . la ressemblance est flagrante ! tete de fourche , écope de radiateur , forme du cadre .... .
http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2007/Kawasaki_Z750_07_stpz.jpg
en gros une mini kawa 125 ! perso je la trouve aussi réussi que la quannon roadster . quant au tambour a l'arriere je pense qu'il est largement suffisant vu le poids et la puissance de la bête . meme sur nos quannon , le disque est plus pour le look qu'autre chose et avec un bon tambour on freinerait tout aussi bien .

[cancre 0]

Ha oui en effet, là c'est flagrant

[DJ BeuBeu 0]

youles a écrit:

quant au tambour a l'arriere je pense qu'il est largement suffisant vu le poids et la puissance de la bête . meme sur nos quannon , le disque est plus pour le look qu'autre chose et avec un bon tambour on freinerait tout aussi bien .

Je ne dis pas que le tambour ne freine pas bien, au contraire, le problème est que ca bloque trop facilement la roue. Mon copain à sur ca 125cc un frein à tambour a l'arrière, et ca lui arrive souvant de faire des dérrapages sans le vouloir. L'avantage des freins a disque, c'est que c'est beaucoup plus facile de freiner progressivement.

Pour le "a l'époque", j'ai commancé le deux roues sur une motobécane de mon grand père, ensuite sur une 102, et meme un cady pour dire. J'ai beau etre jeunot, les mob c'est dépassé maintenant.

[gabou90-quannon-forum 0]

mon grand père avait une 102 aussi, je roulais avec de temps en temps avant d'avoir le permis

[youles 0]

je pense que le principal probleme de cette 125 n'est pas le tambour mais la finition . meme sur les photos ça a l'air bien moins sérieux que nos quannon . donc en vrai ... . J'ai deja vu quelques quad sym 'pas trop mal' (mais moins bien que les kymco par exemple) et certains de leurs scooter; là par contre c'était du n'importe quoi genre scooter de super-marché . Perso je ne prendrais pas le risque de l'acheter car pas assez réputée .

[gabou90-quannon-forum 0]

J'ai un copain qui a un quad Sym Trackrunner 200 et il en est super content, mais c'est vrai que mon concess trouve les Kymco MXU 500 mieux finis que les Sym Quadraider 600, maitenant, je pense que les quads 250 et 300 chez Sym sont eux, aussi bien finis que leurs équivalents Kymco. Kymco a eu assez bien de problèmes avec le 400 au début, comme quoi, personne n'est à l'abris.

[razorbak62 0]

entre la sym et la kawa c'est abusé !si ils cherchent des desingners il faut le dire! à mon avis c'est moins cher de copier que de partir sur une nouvelle base....fainéants.

[miguel11 0]

Voilà le roadster est lancé !
Renommé "Wolf" souhaitons lui un bon démarrage, et espérons qu'il ne cannibalise pas le quannon roadster ...

[podgi 0]

Impressionnant la ressemblance avec la naked !!
Et à ce tarif, ça en fait une concurrente sérieuse...reste à savoir si la partie cycle est aussi rigoureuse et si le réseau de distribution et le SAV sont suffisamment conséquents...
Sinon elle est plutôt sympa