Quelques modifs :D

[lelou83 1]

Juste avant qu'il neige, j'ai un peu bricolé la gun.
Pendant le grand froid, impossible de bricoler.
Hier, super beau temps, donc essais
Le starter manuel, déconne un peu, c'est pas encore ça comme réglage (je pense que je vais aller voir un pro, car il y a quand même un truc qui m'échappe)
Bon, une fois chaude, ralenti nickel, bonne reprise, bonne accélération (faudrait que j'essaie un pot pour améliorer un peu)
En ligne droite, le 115, 120 arrive assez vite (c’était le but recherché)
En faux plat, on atteint le rupteur a.................. 139, puis ça tombe a 131, pour revenir a 139. (il faudrait que j'essaie une couronne de 39 pour voir, mais difficile a trouver en France)
Les modifs
filtre a air amélioré (surface d'echange agrandie, + mousse)
Carbu Keihin de 28 avec starter a main, gicleur de 108.
Résultats plutôt positifs, hormis le starter a améliorer.(je pense a un réglage)

Bon, ayant fait de nombreux essais pour en arriver là, les tofs viendront quand j'aurais un peu de temps pour démonter

[stev 0]

vazi lelou augmente la puissance de nos moteur et apprend nous cette science

[Cornetfrit.be 0]

[podgi 0]

bon va vraiment falloir qu'on se voit pour que tu me montres comment elle respire cette gun !!!

[lelou83 1]

podgi a écrit:

bon va vraiment falloir qu'on se voit pour que tu me montres comment elle respire cette gun !!!

Pas de soucis, les jours ralongent, et la forme revient



Concernant la couronne de 39 dents, je rame grave, même les teutons n'en ont pas
Si quelqu'un a une piste, je suis prenneur

[Cornetfrit.be 0]

je vais regarder pour la couronne mais si tu n'as pas trouvé à mon avis moi non plus...

[lelou83 1]

Cornetfrit.be a écrit:

je vais regarder pour la couronne mais si tu n'as pas trouvé à mon avis moi non plus...

Merci, c'est sympa