voyant neutre reste allumé

[cedric c 0]

coucou nouveaux blem avec ma gun ce matin je vais au garage et la en passant devant je remarque que le voyant du point mort est allumer les clés ne sont pas sur le contact est la moto est au point mort .je la met en route la laisse tourner l éteint est ça recommence je voudrait savoir si ces déjà arriver a quelque un merci d avance.

[Cornetfrit.be 0]

pas à ma connaissance tu as la sport ou la nacked?

[cedric c 0]

la sport de 2008 .

[Geralt-de-rivia 0]

Tous con mais sans la clef quelque chose d'autre fonctionne ?
des fois que le barillet est out

[cedric c 0]

non sans la clef ya rien a part ce p.... de voyant allumé.

[Geralt-de-rivia 0]

une mauvaise masse, un court-circuit ...

[Cornetfrit.be 0]

ou le CDI, il faudrait faire des test sur le faisceaux, les pannes électriques sont les plus chiantes mais si ce n'est pas intermittent il y a moyen de trouver.

si tu ne l'as pas fait, télécharge le schéma électrique (documentations et informations) tu verras de quoi dépend le voyant pour voir par où commencer.

tu te débrouilles un peu en électricité?

[cedric c 0]

en electricité pas trop j ai regarder le shema en tapotant le compteur il clignote donc je vais demonter et suivre le circuit il doit avoir une masse .

[Cornetfrit.be 0]

il y a beaucoup de chances, c'est plutôt une bonne nouvelle.

tiens-nous au courant.

V

[cedric c 0]

ok merci.

[cedric c 0]

re pour donner des news j ais regarder un peut partout mais rien trouver jai changer ma batterie l autre était hs et toujours ce voyant allumer donc je met une vitesse pour q il se coupe et la laisse comme ça mais ces bizarre ça veut dire que sans les clefs au point mort y a du jus qui passe quelque-part?

[Cornetfrit.be 0]

ça ressemble à un faux point mort, si c'est récurent je pencherais pour un mauvais réglage du sélecteur.

difficile sans plus d'infos...

[cedric c 0]

mais avec un faux point mort en enlevant les clefs du contact le voyant s éteindrai? Apres je lai eu avec le feux arrière griller mais je sais pas si ca le fait depuis que jais changer ce feux arrière.

[Cornetfrit.be 0]

cedric c a écrit:

mais avec un faux point mort en enlevant les clefs du contact le voyant s éteindrai?

oui. pas normal qu'il reste allumé.

[servan 0]

bonjour
moi j'ai le même souci mais en + j'ai le voyant de la béquille d'allumé

[podgi 0]

Bonjour Servan...il t'a déjà été demandé de faire ta présentation car c'est la règle sur ce forum....merci d'y remédier.
Ça ne te prendra qu'une minute et te permettra d'avoir des réponses à tes questions...

Ce sera la dernière demande de la sorte...

[servan 0]

un peut normal que j'ai le même tour que cedric.c
vu que c'est son ancienne moto...lol

[podgi 0]

De deux choses l'une...soit tu ne sais pas lire, soit tu te moques de moi !...et ça j'aime pas trop la suite en MP...

[servan 0]

presentation faites podgi

[podgi 0]

Ok j'ai vu...pas vraiment au bon endroit, il faut créer ton propre sujet de présentation...je vais faire le ménage
Tu as frisé la correctionnelle ! Bon ça ira pour cette fois

[servan 0]

bonjour a tous

bonne nouvelle pour moi!!!!
le problème du voyant neutre et celui de la béquille qui rester allumer a était résolu

en effet, puis que ma batterie était décharger, je l'ai retirer mise en charger (bien évident) et remise dans son compartiment en rebranchant le positif avant le négatif.

pour en venir que " plus de voyant allumé donc plus de danger que la batterie se décharge"

V a tous

[cedric c 0]

content pour toi jme disais bien que c etait une panne a la con.

[Cornetfrit.be 0]

toujours brancher le positif avant le négatif et inversement.

[servan 0]

oui une panne a la con
sinon la "MZ" sa marche


pour moi il me reste plus qu'a trouver un léche roue et changer le silencieux

[servan 0]

bon bin une panne a la con qui est revenu

ce matin je vais déposer les petits a l'école
et comme par hasard le voyant N et de nouveau allumer

[Cornetfrit.be 0]

contrôle du faisceau, ça peut venir du CDI, d'un léger décalage de réglage des biélettes du sélecteur, bref pas cool.

tu as fait une recherche approfondie? il me semble que le soucis a déjà été abordé et résolu par le passé mais je n'en suis pas sûr...

[servan 0]

un peut de nouveau

en ré-démontant ma batterie j'ai retrouver un fils vert avec une petite cosse au sol
je pense que ça vient de la moto car il n'y avait rien avant
avec vous une idée de ou ça peut venir
en espérant que c'est ça le problème du neutre qui reste allumé