prépa possible sur 600 bandit

[taurus69 0]

salut alors je vient vous parler d'une prépa moteur possible sur notre cher b6 alor apres quelque recherche et question au pres de personne plus compétente que moi en mécanique je sui venu a savoir que le moteur de 750 gsxr de 1990 et en faite le même bloc moteur que le 600 bandit donc jusque la nikel
apres quoi avec les doc technique ont a vu que se qu'il changeait c'étai le haut moteur en faite les chemise piston soupape ressort mais aussi autre chose l'arbre a came donc apres tous ceci plus qua voir et apres remontage par un ami mécano la ceul chose qui change c'est que le haut moteur est noir reste plus qu'a le repeindre et ni vu ni connu pour l'instan je ne peut pas vous dire se que sa ma apporté car le moteur n'est pas encore monté sur la moto donc des que c'est bon je la passe au banc et je vous en dit plus

[bandit-boy 0]

ca à l'air d'être un truc de dingue ton histoir.
tiend nous au courant pour la suite ca peut intérésser pas mal de monde.

[taurus69 0]

la une photo du moteur monté avec le haut moteur de 750 gsxr de 1990
Mais j'ai oublier de vous dire que si vous faite cette prépa vous devez gardez le bas moteur de bandit car pour les numéro de série au cas ou il y a un accident et que l'expert regarde impossible de voir si oui ou non c'est un moteur de bandit

[suz 0]

wouaaaaaaaaaa
sa va donner ça obliger!!
mais sa va tenir tous ça?

[BASgribouille 0]

la suite vite

[joe bar 1-radical-bandit 0]

j'ai hate d'avoir tes impréssion sur ce changement

tu devrai peut etre mettre également le doigt d'allumeur et le boitier CDI du 750

[taurus69 0]

pour l'instant je reste dans cette configuration car j'ai aussi un pignon de 14 en sorti de boite et j'ai pas encore changé ma rampe de carbu de 600 pour celle du 750 en 38 mais je ne peut pas tout faire non plus question de budget c'est pour sa que sa va être assez long

[taurus69 0]

mais d'après le mécano je ne devrai pas avoir grands chose jusqu a 7000 et c'est apres que sa va se déchainé mais j'en sais pas plus je le serai que une foi le moteur et la coque monté mais quand même merci pour l'intérêt du a cette prépa

[bouly 0]

le suite!!!

[taurus69 0]

se week je n'est rien fait car j'était allé voir le rally montécarl mais sa devrai avancé se week

[bouly 0]

c'est pas bien !!

oui ouh le vilain

[taurus69 0]

sayait j'ai trouver un boitier cdi de 750 gsxr le montage c'est pour bientôt

[BASgribouille 0]

sa va etre puissant! ton 600

[joe bar 1-radical-bandit 0]

si ta le boitier CDI du 750 tu devrait mettre également le doigt d'allumeur

vivement que tu nous donne tes impréssions!!!!!

[juteam 0]

je suis d'accord avec joe et un kit dynojet sa sera mieu que de changé ta rampe vu que tu aura rien avant 7000 tour comme tu ecrit plus haut tu aura de la peche a bas régime

[Ollieray 0]

sympa sympa tout ca :p la suite la suite la suite !!!

[BASgribouille 0]

Ollieray a écrit:

sympa sympa tout ca :p la suite la suite la suite !!!

alors sa avance? :pirat:

[Nicochou 0]

taurus69 a écrit:

pour l'instant je reste dans cette configuration car j'ai aussi un pignon de 14 en sorti de boite et j'ai pas encore changé ma rampe de carbu de 600 pour celle du 750 en 38 mais je ne peut pas tout faire non plus question de budget c'est pour sa que sa va être assez long

c'est meme très très long là

[KenOu44 0]

Plus de nouvelles...

Mon bloc ayant 80 000ml ca aurais pu m'interesser...

[stefdebrest 0]

80000kms! increvable cette mécanique.