mettre un moteur de 1200 a la place du 600????????

[BASgribouille 0]

quelle sont les modifs et les problémes possible pour mettre un moteur complet de 1200 au lieu du 600
*faudra déja modifier le systéme de fixation en bas du cadre déja!!

[thy1 0]

et puis revoir toute la rigidité (amortos, bras oscillant)
puis un peu les freins aussi... :suspect:

[BASgribouille 0]

thy a écrit:

et puis revoir toute la rigidité (amortos, bras oscillant)
puis un peu les freins aussi... :suspect:

c'est pas trop un probléme, si je change le train av comlet, je voudais + savoir au niveau du cadre

[joe bar 1-radical-bandit 0]

là je ne suis pas d'une trés grande utilité je ne sais pas trop

[bouly 0]

ca sent la grosse prépa ??? :suspect:

[BASgribouille 0]

bouly a écrit:

ca sent la grosse prépa ??? :suspect:

sa réfléchis pour le moment!!

[BELLIBANDIT 0]

Gaffe à la carte grise, en cas de pépin ça pourrait aller loin

[bouly 0]

achete un b12 !!

[Invité]

autant monter un moteur d'hayabusa quitte a faire de la grosse modif

Monster, monster garage

[BASgribouille 0]

je relance le débats car dans le dernier street monsters! il y a un 600 bandit avec un moteur de 1200!

a part le moteur! faut aussi la rampe de carbu, le faiseau élec et le collecteur! jai oublié quelques chose???

[tr4sh 0]

le deuxieme klaxon faut pas l'oublier hein !!

[bangours 0]

BASgribouille a écrit:

je relance le débats car dans le dernier street monsters! il y a un 600 bandit avec un moteur de 1200!

a part le moteur! faut aussi la rampe de carbu, le faiseau élec et le collecteur! jai oublié quelques chose???

non et de l'huile de coude surement car ca risque de passer au chausse pied :suspect:

[fzr 0]

Oui exact le moteur de 1200 est plus haut que le 600

J'avais discuter avec un pro en méca à mon ancien taff

Et si tu veux faire une grosse prépa moteur invisible pour information

Tu peux adapter le haut moteur du 750 gsxr an 88/89 (cylindre piston culasse) et repeindre ce haut moteur car noir d'origine je pense

Du cout du passe en 750 cm3 , tu change la rampe de carbus aussi et ca a l'avantage de garder le numéro moteur d'origine comme il est gravé sur le bas moteur

Il faut faire attention juste a un truc c'est qu'ils ont changés la course des pistons du 750 gsxr et il y a que ceux 88/89 qui ont la meme course que ceux du 600 bandit , a vérifier pour l'année , il faut regarder la rtm je suis plus sur si c'est bien le 88/89 mais c'est possible j'avais regarder avec lui

Car kit a changer de moteur autant essayer de trouver un 750 gsxr ou 1100 gsxr non ?

a moins que t'as l'occaz d'avoir un moteur de 12 pas cher ?

[Will1 0]

BASgribouille a écrit:

je relance le débats car dans le dernier street monsters! il y a un 600 bandit avec un moteur de 1200!

a part le moteur! faut aussi la rampe de carbu, le faiseau élec et le collecteur! jai oublié quelques chose???

L'embrayage hydraulique, le boitier CDI aussi. Pas sûr qu'il faille changer le faisceau électrique et le collecteur aussi, je crois qu'il est identique.

[BASgribouille 0]

fzr a écrit:

Oui exact le moteur de 1200 est plus haut que le 600

J'avais discuter avec un pro en méca à mon ancien taff

Et si tu veux faire une grosse prépa moteur invisible pour information

Tu peux adapter le haut moteur du 750 gsxr an 88/89 (cylindre piston culasse) et repeindre ce haut moteur car noir d'origine je pense

Du cout du passe en 750 cm3 , tu change la rampe de carbus aussi et ca a l'avantage de garder le numéro moteur d'origine comme il est gravé sur le bas moteur

Il faut faire attention juste a un truc c'est qu'ils ont changés la course des pistons du 750 gsxr et il y a que ceux 88/89 qui ont la meme course que ceux du 600 bandit , a vérifier pour l'année , il faut regarder la rtm je suis plus sur si c'est bien le 88/89 mais c'est possible j'avais regarder avec lui

Car kit a changer de moteur autant essayer de trouver un 750 gsxr ou 1100 gsxr non ?

a moins que t'as l'occaz d'avoir un moteur de 12 pas cher ?

merci de l'info!

[BASgribouille 0]

je vais voir pour mettre tous le moteur de 750 gsxr de 89/90
jai regardé pour voir les tarifs sa va de 300€ a 1100€

celui a 1100€ a 20000km et c'est un pro qui vend ceci! un peu fou le mec! vu l'age du moulin
pour 1200€ jai trouvé une gex 750 de 89 compléte (a finir)

[fzr 0]

regarde gribouille un moteur 750 gsxr an 89 , 40 000km à 600 euros

l'annonce est d'hier

http://www.leboncoin.fr/vi/22205989.htm?ca=17_s

[Will1 0]

Laisse tomber, c'est KMP qui vend ça, c'est des voleurs !

[BASgribouille 0]

oui c'est vrai que kmp de touche beaucoup!!! je de devrais pas dire ceci car il a déja porté plainte sur un autre forum! car des membres l'ont critiqués!!

[fzr 0]

ah je ne savais pas désolé c'est bon à savoir ca en tout cas

[BASgribouille 0]

fzr a écrit:

ah je ne savais pas désolé c'est bon à savoir ca en tout cas

va voir sur son kmp.fr!!

dans rubrique piéces occassion et moto préparé a vendre tu vas rires


exemple un cadre de 1000 gex de 2007 5000€


et dire que pour 2500€ je pouvais avoir des 1300 hayabusa neuve (sans moteur; compteur, calculateur)