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bandit 600 N 96


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  • 2 weeks later...
stefdebrest a écrit:
quelques nouvelles, cette semaine changements joints spy de fourche et vidange huile(très crade!),j'en ai profité pour peindre mes fourreaux de fourche en noir satiné et de repeindre mes disques avants, je mettrai des photos demain avant le remontage et après...


peindre des disc tu a 90 % de chance que sa tienne pas Rolling Eyes

meme avec un bonne apret peinture vernis .. la poussiere de plaquettes sa attaque dur dur bounce
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merci pour les coms,pour le liseret rouge on en parlait avec pierrolabanana(mon SVtiste de cousin),donc à voir pour les jantes ou bien peinture rouge spéciale étrier !!!
prochainement peinture du bras-oscillant .
ps:merci Pierre pour le coup de pouce(et le tient ça va!!!)
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pour peindre les disques faut bien les dégraisser et bien les poncer, à cacher tu mets ton disque sur une grande feuille de papier et tu retournes celle-ci sur les cotés du disque et tu scotches autour des oiellets pour éviter de mettre du scotch sur la face .pour la peinture c'est une bombe or jantes c'est plus clair que d'origine mais ça ressort mieux avec le noir
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Oui mon pouce ça va, mais je me suis enfoncé une mine de crayon pilot entièrement dedans depuis, donc douloureux pour mettre les clignos
Mad ...
J'ai vu des étriers peints en rouge sur jante noire et c'est pas très beau, je te déconseille... par contre les liserets de jantes je te conseille ça :
http://shop.ebay.fr/merchant/missautocollant_W0QQ_nkwZQQ_armrsZ1QQ_fromZQQ_mdoZ (déjà courbés!)

Aller, bonne route!

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merci pour le lien PIERRE,pour le sabot c'est signé X-AISSBIKE(le meme que sur leur B12 orange et noir)et il a l'avantage de se démonter en 2 parties,pour les fourreaux c'est un noir satiné en bombe le rendu est nickel après un bon ponçage,appret,peinture ,vernis,je suis passé chez un spécialiste pour acheter un vernis bi-composant(27€),il commande et me dit dans 48h max au bout de 72h rien je téléphone et il me dit non dispo pour le moment alors vernis mono-composant+la pose à venir d'un film adhésif transparent spécial pour la protection de la carrosserie auto sur les fourreaux comme ça la face sera protégée
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  • 1 month later...
Me revoilà donc voilou j'envoie la machine chez suzkiki pour un problème,la bécane avait une perte de puissance aléatoire et repartait comme une folle,le mécano me demande nettoie la rampe carbu + synchro et prends la compression:résultat 7 de compress au lieu de 12 pour nos bandits et il me dit tu as de la chance d'avoir un quatre pattes parce que sur un bi-cylindre tu aurais serré ton moteur depuis longtemps, je l'ai récupérée et il y a de fortes chances que ce soit les soupapes h-s ou leur étanchéité,villebrequin,segmentation...enfin du lourd je vais ouvrir le bloc par curiosité mais je ne ferai pas de réparation car j'avais plus ou moins envie de la vendre pour passer à autre chose(b12,sportive ou buell),donc les pièces sont à vendre pour info certaines pièces sont vendues,si certains d'entre vous sont interressés contactez moi par mp car je suis de moins en moins sur le forum faute de temps du à mon travail voilà les amis et sachez que j'ai bien les bouuuuuules.
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Merci pierre , FZR a pris des pièces , je pourrai les voir sur sa machine que je kiffe bien et merci à darkbandit pour le carter et sur le boncoin j'en ai vendu aussi,ça part assez bien,vivement le mans que le taux de pression monte faute d'avoir un taux de compression faible sur ma meule!!!youpi
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