bouly s GSXR

[bouly 0]

ma commande est faite !!!

[ludoprorider1 0]

Pour le guidon dragbar le mien je l'ai payer 30€ avec le port et ils ont plusieur couleur : chrome,noir,violetr,bleu,or,...
Faut que je retrouve le lien , bye a+

[spirou62 0]

je viens de tomber sur ce site c'est la même tête de fourche que tu vas mettre sur ton gex d'ailleur lui aussi il l'a équipé en street et il démonte

http://christophe.debucquoi.com/

[bouly 0]

merki on a évoqué cette bécanne sur les pages d'avant !!
c'est clair qu'elle dechire !!

pour les nouvelles j'attend mes pieces , la je me tate sur des clignottants kellermann en embouts de guidon ....

[bouly 0]

aujourd'hui j'ai recu mon kit streetbike de chez ABM
photos :




et des tofs de ma tete de fourche:

[joe bar 1-radical-bandit 0]

wahouuuu super chouette tout sa vivement le montage

[carlouche 0]

QU'ESCE QUE TU FOUS MERDE C'EST PAS ENCORE MONTEE????

[bouly 0]

le dragbar noir

[Nicochou 0]

joli

[bouly 0]

j'ai besoin d'avis
je voulai mettre une coque biplace de gex 1000 k4
j'ai trouvé des photos ......ca fait trés long ??



j'ai besoin de vos avis ....

[stritbikman 0]

sur la photo ici presente, la coque va super bien mais l'effet de longueur est dû au pot qui degueule trop apres la coque, à mon avis. Faut y faire gaffe à ces ptites bêtes là....

[Nicochou 0]

ca me semble longs aussi.j'aimerai bien ce genre de coque mais apparemment tu dois modifier la boucle,je pensais que ca passerai tout seul en prenant la boucle qui va avec la coque

[juteam 0]

oui je trouve sa long aussi

[volcom45 0]

Vue de coté non, mais vue de derriere oui elle parait longue didon

[joe bar 1-radical-bandit 0]

le pot n'aide pas pour la perspective qui effectivement semble un peu long mais les ecopr*es doive y joué aussi car elle font mastoque

[jaluti 0]

bonjour, j'ai eu la meme impression quand j'ai acheté ma coque de r1 pour mon bandit, je la trouvais longue et une fois mis en place ce n'était plus le cas.
attention aux effets d'optiques soit avec un pot un peu long ou si la photo est de 3/4.

[bouly 0]

bon j'ai bien reflechi ..... je me dis qu'un cul de GEX k6 ca peut grave dechirer !

pour ceux qui connaisse streetmonster ! ya un 900 CBR en couv du n°1
meme tdf que moi et un cul de K6


ca le fait !! :study:


ya plus qu'a trouver.........

[carlouche 0]

j'ai trouvé un site sympas si tu veut faire des modif sur ton gex

edit admin:"passe lui par mp"

[joe bar 1-radical-bandit 0]

carlouche a écrit:

j'ai trouvé un site sympas si tu veut faire des modif sur ton gex

ton lien a un virus je le vire désolé

[carlouche 0]

ah désolé!!! je savais pas

[joe bar 1-radical-bandit 0]

carlouche a écrit:

ah désolé!!! je savais pas

pas de souci c'est en ouvrant ton lien que mon antivirus ma averti

[bouly 0]

bon jvai attaquer demain je crois !!
demontage des carénages !!

[joe bar 1-radical-bandit 0]

bouly a écrit:

bon jvai attaquer demain je crois !!
demontage des carénages !!

génial pense a nous prendre des tofs et a nous les mettre sur le forum

[BASgribouille 0]

n'oublis pas de nous mettre des tofs!

[bouly 0]

un sabot de b12 ca passe bien sur un gex ??



j'ai commande un filtre kn aussi !!

[BASgribouille 0]

bouly a écrit:

un sabot de b12 ca passe bien sur un gex ??



j'ai commande un filtre kn aussi !!

oui et non

les sabot des bandits sont assez simple a adapté sur les anciens gex air/huile
a voir pour les srads!

sinon! il y a AMT qui en font un pour ton gex

[carlouche 0]

AMT est cher mais attention c'est de la très bonne qualité j'ai un pote qui a voulu acheté des écopes de radiateur pour son bandit mais pas trop cher (e bay pour pas citer ) pour 100 euros en gros et ba une fois monté et avoir re dépensé de la tune dans la peinture il c'est di "si j'avait su j'aurai mis 50 euro de plus et j'aurai pas eu de la merde tout ca pour dire que chez AMT c'est de la très bonne qualitée

[BASgribouille 0]

carlouche a écrit:

AMT est cher mais attention c'est de la très bonne qualité j'ai un pote qui a voulu acheté des écopes de radiateur pour son bandit mais pas trop cher (e bay pour pas citer ) pour 100 euros en gros et ba une fois monté et avoir re dépensé de la tune dans la peinture il c'est di "si j'avait su j'aurai mis 50 euro de plus et j'aurai pas eu de la merde tout ca pour dire que chez AMT c'est de la très bonne qualitée

c'est AMT ils fournissent les fixations

certains de leur produit sont soit en ABS ou en fibre

[bouly 0]

j'ai deja pris des écopes chez amt , c'est de la super bonne qualité !
mais leur sabot pour le srad me parait trop petit !

[Nicochou 0]

oui les sabot de bandit s'adaptent sur les srad.regarde ngt l'a fait où tu sais

[bouly 0]

bon voila, j'ai attaqué le demontage des carénages et du reservoir







la vraie merde je veu faire passer mes cables sous le réservoir mais bon.... je vois pas comment faire ....

[spirou62 0]

elle est toute nue, c'est clair que pour passer les cables tu vas t'amusé enfin bon courage

[bouly 0]

j'ai trouvé mon cul de k6 :pirat:



manque plus que le passage de roue , la selle passager et un capot de selle !!

[spirou62 0]

il est super beau ce cul

[BASgribouille 0]

sa va le faire!

[joe bar 1-radical-bandit 0]

nickel bien

[juteam 0]

moi je kif se cul vivement le montage qu'on voit se que sa donne

[Nicochou 0]

pour la selle passager tu peux te la faire avec selle du srad.tu dégraffe le cuire,tu retaille le plastique a la forme et taille du cul de k6,ensuite tu la rembour et retend ton cuire dessus.
moi c'est ce que je ferai quand je vais changer aussi le cul de j-lo

[Nicochou 0]

http://www.leboncoin.fr/vi/11385362.htm?ca=12_s je crois qu'il ce touche un peu niveau tarif

[joe bar 1-radical-bandit 0]

nicochou a écrit:

http://www.leboncoin.fr/vi/11385362.htm?ca=12_s je crois qu'il ce touche un peu niveau tarif

eux un peu oui et en plus sans les fdp

[bouly 0]

oui il se touche ... c'est le prix neuf !!

suite des travaux, j'ai abandonner le cablage .... jvai me trouver des écopes pour tout cacher .. a voir
j'ai installer mon té ABM et mon guidon pour voir :



avec ma tete de fourche vite fait :



sinon ya pas moyen de demonter le neiman je crois qu'il faut une clé spécial .....
quelqu'un a une idée ??

[Nicochou 0]

ca se démonte le néman il te faut une clé torx avec un trou au milieu pour rentrer la tétine qu'il y a dans la vis.ca tombe bien que tu montre le dessous du neiman car je vais changer le miens.j'attend mon colis.
moi j'ai des embouts adaptables pour tourne vis pour ca donc trouvable en magasin de bricolage.

sinon bien le té et surtout ca pète avec la tdf

[carlouche 0]

j' ai comme l'impression que ca va DECHIRER LA CHATTE A BARBIE tout ca!!!!!

pour tes cable essaye de les mettre entre le cadre et la boite a air c'est ce que j'ai fait sur le cbr

pour tes vis si tu veu pa te faire chier tu prend un marteau et un tournevis et tu vires les tétines du milieu et la la clé 6 pan passe nickel sinon tu coupe la tete (un coup de meule ca ce fait bien!!!) ou sinon TU ACHETE LA CLE COMME TOUT LE MONDE!!!!

juste une remarque tu as pas peur que le réservoir fasse trop massif par rapport au cul??

[bouly 0]

ok merci des conseils.
pour le cul+ reservoir, je pense pas

j'ai eu l'idee en regardant le mag streetmonster n°1
en couv ya un cbr avec un cul de k6 bien relevé !! ca defonce !!!

[stefdebrest 0]

j'ai regarder sur le mag tu as raison ça pète elle va donner ta machine

vous pouvez mettre la photo les gars pour ceux qui voyent pas ce que ca donne ??? comme moi! hi

[Nicochou 0]

j'ai un service a te demander.
vu que ta bécane est démonter peux tu me faire une photo de l'endroit où va le cable d'accel car le mien en a un coup et j'ai pas envie de démonter les carénages juste pour voir alors je profite de la tienne

[joe bar 1-radical-bandit 0]

trés sympathique tout sa, mais je pense qu'il faudra descendre encore la tdf je dirais 5 cm comme sa par rapport au tof dison que la crète de la tdf devrai a mon avis se trouvé a raz le té sup aprés il faut voir aussi avec le reservoir

et juste comme sa tu la posé comment ta tdf?

[carlouche 0]

juste pour voir ce que ca pourrai donner vous pourriez mettre la photo de streetmonster ca serai cool pour ceux qui voyent pas ce que ca donne (comme moi! ) merci

[bouly 0]

j'ai ai quelque une mais pas top ...

[spirou62 0]

elle tue

[Nicochou 0]

vraiment belle mais je sens que la tienne sera mieux encore.


ps:tu m'a pas répondu a ma demande de photo

[bouly 0]

oui t'inquiete je pense a toi !!! tu veu savoir ou il arrive au final c'est ca ?

pour ma tdf elle est juste posé sur les fils !!

[Nicochou 0]

oui c'est ca comme ca je saurais ce que je dois démonter ou non

[bouly 0]

ca interresse personne ma coque de k6 ??? :pirat:

[Nicochou 0]

bouly a écrit:

ca interresse personne ma coque de k6 ??? :pirat:

pourquoi?tu a changé d'avis?

[BELLIBANDIT 0]

ça prend tournure, la tête de fourche placée comme sur le cbr c'est top.

[juteam 0]

oui elle est grave cette superbe HONDA
non me tapé pas si vou plait

[carlouche 0]

vraiment super sympas comme moto d'égoîste!! nan franchement elle tue le peinture trop bien faite!
juste une parenthèse si ca gène pas comment font t il pour avoir des jantes assi brillantes?????

[juteam 0]

moi j'ai un pote qui a 11 et l'ancion propio avait fait des bain de chrome pour le cadre les jantes et plein d'autre piece et bas un coup de karché et chiffon et sa brille tout le temp

[Nicochou 0]

juteam a écrit:

moi j'ai un pote qui a 11 et l'ancion propio avait fait des bain de chrome pour le cadre les jantes et plein d'autre piece et bas un coup de karché et chiffon et sa brille tout le temp

c'est ce que j'aurai dit aussi un bon bain de chrome.tu peux trouver ca dans des usines de robineteries