amortisseur de gsxr

[Ézékiel 0]

voila j me suis acheter un amortisseur de gsxr sur ebay.us.....

et j aimerais savoir comment il se demonte......
merci...

[bangours 0]

heu............fixation de cadre en haut et biellete en bas
par contre si c'est pour ton monobras je peux pas te dire

[Ézékiel 0]

non ce que je voudrais faire c le demonter lui.... le ressort etc...

[juteam 0]

pk tu veux ouvrir l'amorto

[Ézékiel 0]

j aimerais le reduire en longueur... enfin selon comment il est fait dedans.... je pansais reduire la longueur de l axe.....

[juteam 0]

ok encore je me demandé pourquoi

[vincenduro 0]

salut jeanmi, tu t'en sort avec ton amorto? pour l'ouvrir, en general il faut devisser a fond le ressort, ensuite faire sortir l'azote, puis devisser le corps de l'amorto avec une clé a ergot et ensuite etre tres tres prudent et poser les pieces dans le sens ou tu les sorts.
si tu veux le reduire en longueur, tu peux poser des cales entre la butée interieure de la tige et le corps des clapets, mais c'est compliqué et tu risque de perdre en course, vois plutot si tu peux pas reduire le u de la fixation.

[Ézékiel 0]

merci loulou mais je dois t avouer que j ai eclater mon premier amortisseur de gex au demontage , du coup j ai pu comstater qu il y as deux sorte d amortisseur de gex , 1 ou tu peux enlever le ressort sans detruire la piece et l autre tu est obliger de vider l huile ( donc on peut dire detruire ) du coup j ai revu les fixation sur mon cadre et mon bras de vfr...
mais merci , j apprecie , c est kool de ta part....

[vincenduro 0]

ils doivent bien se reconditionner non, tu peux me donner l'entraxe (voir pour mon b12), merci

[Ézékiel 0]

je meusure et je te dit ca...

[vincenduro 0]

en fait, tu peux remettre de l'huile dedans, il faut vider l'azote, faire le plein d'huile en purgeant bien l'ensemble( par la bonbonne)et ensuite remettre 10 bars d'azote (en theorie!!!)

[Ézékiel 0]

hoooooo , paix a son ame...

[vincenduro 0]

ton deuxieme, tu le vendrais (celui qui est mort), tu peux me dire combien il a de course

[Ézékiel 0]

je ne peut te le vendre...
je l ais jetter , la colere ma prix , et oui il doit rester le ressor a mon taf , desoler...

mais sur ebay.us , tu en trouve a 50 e frais de port compris...

[B@nditS@x 0]

(ebay.de ) aussi tu en trouve. tu cherche quoi comme suspate comme celle de la photo de jeanmimi ou des 1100 gex avec bonbonne.

[Zeus1 0]

salut,

Juste pour info tu peux me dire combien tu as payé pour les frais de transports

Zeus

[vincenduro 0]

peut importe, je veux juste quelque chose qui corresponde au mieux; ceux de gex 90 ont une course plus longue que le bandit, donc on utilise pas l'amorto comme il faut...

[vincenduro 0]

salut, tu as monter ton amorto jeanmimi ? est ce que ca fonctionne correctement ? tu peux me donner la course et l'entraxe de ton amorto? merci

[Ézékiel 0]

oui j ai monter mon amortisseur de gex 2006 , mais il est bien plus long que celui du bandit , je ne me rappel pas des dimmention exact...

[bountty 0]

salut a tous besoin d un service moi j ai trouver un amorto de gsxr 750 de 2004 et j aurai voulu savoir si il se montais sur un bandit s de 2001 c est le meme que sur la page 1 merci d avance j aurai voulu mettre une photo mais je n y arrive pas suis nouveau alors je mais le lien
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2004-04-2005-05-SUZUKI-GSXR-600-750-REAR-SHOCK_W0QQitemZ200261291206QQcmdZViewItemQQptZMotorcycles_Parts_Accessories?hash=item200261291206&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A1171%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318