Le B12 de Rom

[Sado Wario 0]

collecteur de 1100 gex?

[Rom31 0]

Ouaip, ligne complète de 1100 Gex.
Quasi neuve pour 150€.

[pandi panda 0]

Pinaise sado tu vas kiffé

[Sado Wario 0]

pandi panda a écrit:

Pinaise sado tu vas kiffé

[Brian 0]

c'est pitetre une question c*** mais au niveau des cylindres, c'est le meme ø et le meme ecart?

[Rom31 0]

Aucune idée, je verrais ça quand je l'aurais.

[joe bar 1-radical-bandit 0]

Brian a écrit:

c'est pitetre une question c*** mais au niveau des cylindres, c'est le meme ø et le meme ecart?

normalement oui vu que les collecteur de gex 750 se monte sur les 600 bandit
aprés faut voir mais j'ai lu ailleur que tu pourrai avoir un souci au niveau du carter d'huile, par la ou tu vidange je croi que ceux du 1200 sont plus haut, donc il se peut que tu sois obligé de mettre celui d'un 1100 mais pas sur a voir une fois que tu l'aura et avec les essaie de montage

[Brian 0]

ok ok ba fo espere en tou cas

[joe bar 1-radical-bandit 0]

et si bangours passe par la il va peut etre confirmé mes dire???

[Rom31 0]

joe bar a écrit:

Brian a écrit:

c'est pitetre une question c*** mais au niveau des cylindres, c'est le meme ø et le meme ecart?

normalement oui vu que les collecteur de gex 750 se monte sur les 600 bandit
aprés faut voir mais j'ai lu ailleur que tu pourrai avoir un souci au niveau du carter d'huile, par la ou tu vidange je croi que ceux du 1200 sont plus haut, donc il se peut que tu sois obligé de mettre celui d'un 1100 mais pas sur a voir une fois que tu l'aura et avec les essaie de montage

Normalement oui, il faut que je me trouve un carter d'huile de 1100 Gex aussi.
Tu as très bien expliqué le problème que je vais avoir.

J'aurais peut être aussi un autre soucis, c'est au niveau du passage de la ligne et de la béquille.
Mais bon, je verrais tout ça le moment voulu.

[Brian 0]

ok ok

[joe bar 1-radical-bandit 0]

je me demande egalement si il va pas falloir aussi la pompe a huile du 1100

exact aussi pour la béquille j'y avais pas pensé

[Nicochou 0]

ca va il y a rien de bien compliquer a modifier.

pour la béquille au pire tu te promène avec un triangle comme pour les cross

[Brian 0]

J'en n'est une si sa te di

[aymeric 0]

Rom31 a écrit:

Voilà ce que je viens d'acheter (à un prix défiant toute concurrence)...



En espérant pouvoir l'adapter sur le B12.

Pour ce qui est du montage, regarde ce que je viens dans un post sur la prépa de stevwat, il me semble que c'est le même collecteur et ce serais sur un B12 donc ca doit bien être possible!!!! si ca peut te rassurer!!

[Invité]

et apres tu met ca http://www.leboncoin.fr/vi/47096772.htm?ca=6_s

[Brian 0]

magnifike ces pots fresco

[Rom31 0]

reno le breton a écrit:

et apres tu met ca http://www.leboncoin.fr/vi/47096772.htm?ca=6_s

Euh comment dire ... non c'est moche
Mais merci pour l'idée.

@aymeric, merci pour l'info.

[Zeus1 0]

Bien d'accord avec Rom pas terrible les pots

[Rom31 0]

Bon la poisse continue. Jeudi soir je dépose mon B12 chez Design Moto 31 pour faire le kit chaine.
On remarque en démontant la roue arrière qu'un des roulements à exploser (il restait 6 billes), que le PSB n'était tenu que par une rondelle car l'écrou était pas serré et que ma jante avant est voilée.

Me reste plus qu'à retrouver une nouvelle jante ou faire redresser celle là.

[fzr 0]

bah merde rom31 c'est pas de bol , ceci dit c'est mieux maintenant que tu le sait car un roulement mort et qui perd ses billes a un moment sa coince et se bloque et un psb mal sérré a grande vitesse sa fait des sacrés dégats donc je dirais que c'est une bonne chose finalement

[Rom31 0]

C'est clair, j'ai eu un bol par croyable de pas finir en vrac avec la meule.
Maintenant, j'ai l'impression d'avoir une toute nouvelle meule avec ce nouveau kit chaine. J'pensais pas qu'on pouvait perdre autant.

[D@nte34 0]

Rom31 a écrit:

reno le breton a écrit:

et apres tu met ca http://www.leboncoin.fr/vi/47096772.htm?ca=6_s

Euh comment dire ... non c'est moche
Mais merci pour l'idée.

@aymeric, merci pour l'info.

Ben moi je trouve qu'ils tuent ! ! ! Ca change de ce qu'on voit partout !
Comme quoi c'est toujours une histoire de gouts !

[joe bar 1-radical-bandit 0]

Rom31 a écrit:

Bon la poisse continue. Jeudi soir je dépose mon B12 chez Design Moto 31 pour faire le kit chaine.
On remarque en démontant la roue arrière qu'un des roulements à exploser (il restait 6 billes), que le PSB n'était tenu que par une rondelle car l'écrou était pas serré et que ma jante avant est voilée.

Me reste plus qu'à retrouver une nouvelle jante ou faire redresser celle là.

merde po cool sa, heureusement que sa c'est vu avant qu'une merde arrive

et sinon tu à avancé?

[Rom31 0]

Hélas non. Pas encore trouvé de jante (enfin à prix correct parce que 150€ une jante totalement nue, ça fait mal aux couilles je trouve).

J'ai reçu ma ligne mais pas encore eu le temps d'aller la récupérer à la poste.

Et comble du bonheur, le marchand ebay où j'avais acheté mon MC radial a fermé boutique à priori.
Plus d'éval depuis fin 2008, plus d'objets en vente et ne réponds pas aux mails. donc j'crois que j'suis baisé là aussi.

Tout va bien quoi ...

[joe bar 1-radical-bandit 0]

ah oui tu cherche une jante de gex 2000? c'est bien sa? à mon avis à moin de 100€ tu doit pouvoir en trouver une, et une de gex d'avant sa irai pas? en changeant les roulements

[Rom31 0]

Non elles ont pas la même gueule, j'aime pas et j'suis pas sûr qu'elles aillent.

[Rom31 0]

Montage de mon phare avec le kit fixation de merde reçu jeudi...

[BASgribouille 0]

rien a dire! c'est la classe une fourche inversée

[Sado Wario 0]

Ca vas dechirer avec la ptite peinture black mat !

[Rom31 0]

Ca devrait.
Mais reste encore du taf : la ligne avec double sortie, le bras oscillant de Gex, le Drag Bar, les rétros, les écopes, la peinture .... pfffff, j'suis fatigué rien que d'y penser.

[pandi panda 0]

bonjour rom,
juste comme ça pour donner mon avis sans critiquer... mais...
La fourche inversé ça déchire personne ne peux dire le contraire sauf les fous mais ton GB et tellement énorme que je focalise dessus sans voir la fourche inversée rassure moi tu vas faire quelque chose

[Rom31 0]

Merci pour ton avis, si je mets des photos, c'est bien pour que les gens disent ce qu'ils en pensent.
C'est le garde boue d'origine en fait.
Une fois peint en noir, ça devrait mieux passer.

Je pense que je vais le tailler peu quand même.

[D@nte34 0]

+1 avec Pandi, le GB est trop volumineux et cache la moto !

[Rom31 0]

J'vais réfléchir à ça.

[BASgribouille 0]

retaille le gb!!

[pandi panda 0]

pppzzzzzzzzzzziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

dremel dremel

[Ézékiel 0]

il faut l ajourer un peux et y ajouter des petites grille...

[pandi panda 0]

audijeanmichel a écrit:

il faut l ajourer un peux et y ajouter des petites grille...

"grille" de barbecue bon ok je sort

[Ézékiel 0]

bon ca n a pas grand chose a voire , mais j ais acheter un fausse dremel chez bricodepot a 20.00 euro et franchement , elle est pas mal du tout...

[NCorNothing 0]

ah bah je doit avoir la meme alors!! et oui c'est du matos correct pour qui n'en fait pas une usage intense.

[Rom31 0]

J'en ai un de Dremel.
Mais le soucis, c'est que j'ai peur de faire de la merde avec et que le garde boue soit moche.

Donc j'me tate quand même un peu.
Faut aussi que je retaille mes écopes pour les incorporer correctement.
Je sais pas trop comment faire.

[NCorNothing 0]

Bah avant tu dessines la forme que tu veux avoir histoire d'avoir un "guide" de coupe en gros. De toutes facons comme tu repeindras tu peux faire des tests en dessinant et te faire une idée comme cela.
Ensuite faut sauter le pas...

[pandi panda 0]

+1
moi je me sert de scotch ça me donne plus ou moins une idée avant de jouer du bistouris

[Rom31 0]

Merci pour les infos les gars.
J'vais me faire ça tranquillou alors. De toute façon, j'vais bien prendre mon temps pour essayer de faire un truc niquel.

[Rom31 0]

Bon j'ai pas avancé du tout sur la meule ce week end (pourtant c'est pas le boulot qui manque).
Au lieu de ça, j'me suis tapé une bonne ballade avec les Motards Toulousains avec quelques bons moments d'arsouille.

Verdict : la fourche inversée, c'est que du bonheur!
Et ce malgrès la jante voilée (pas encore reçu l'autre). Mais c'est impressionant la différence par rapport à la fourche d'origine.
J'suis vraiment hyper content de ce montage.
Si y'en a qui hésites encore, franchement, y'a pas à hésiter, FONCEZ!

Une 'tite tof de la meule en mode roulage ...

[fzr 0]

un de ces beau gosse ce rom !!!!

le regard bien en sortie de virage , bonne position , presque à la corde , je met 19/20

[Rom31 0]

Merci pour la note artistique.

Sinon, quelques news, j'ai reçu mes bandes de leds pour les clignos.
J'vais donc les incorporer dans les écopes. J'ai un peu regarder et la première idée n'est pas la meilleure je pense.
J'ferais une photo pour vous montrer le positionnement.

[stritbikman 0]

pour le collecteur monté qu'on voit sur la tof en page 14 je crois, il me semble voir le carter inf du gex, donc faudra peut être y passer avec la crepine bien sûr et un tube de retour d'huile inside. (j'ai fait l'inverse sur un 1127 posé dans un bandit)

enfin à voir quand tu l'auras présenté, ca se trouve ca passe, y'en a qui l'on dit je crois sur airhuile...

[Rom31 0]

Non, tu as raison.
Mais j'ai trouvé le carter inférieur avec la crépine et la durit de retour d'huile.

[stritbikman 0]

ok on oublie le ptit mot dans petites annonces....

ha j'oubliai, bien sûr oubli pas de libérer à l'entrée des tubes en sortie de culasse..... c'est grave bridé de ce côté sur nos méméres. (mais tu le savais dejà bien sûr )

[Rom31 0]

stritbikman a écrit:

ok on oublie le ptit mot dans petites annonces....

ha j'oubliai, bien sûr oubli pas de libérer à l'entrée des tubes en sortie de culasse..... c'est grave bridé de ce côté sur nos méméres. (mais tu le savais dejà bien sûr )

Là tu m'intéresses, de quoi tu veux parler?
C'est au niveau du collecteur, c'est ça?

[stritbikman 0]

oui exact, niveau collecteur, d'origine ya des "pastilles" de soudées pour reduire le passage des gaz.

[Rom31 0]

Et elles se trouvent où? Dans le collecteur ou ou la culasse?
Faudra que je regarde au moment du changement avec ma ligne de Gex.

[stritbikman 0]

sur le collecteur à l'entrée des 4 tubes.

[Rom31 0]

Ok merci.
Faut que je regarde sur la ligne de Gex, j'ai l'impression que c'est pareil. Il me semble que l'entrée des tubes est assez petite.

[Krocmitten 0]

Yep
Une info pour la rubrique trucs et astuces je la note cela peux servir

[Rom31 0]

Bon, j'ai fait faire un p'tit devis auprès de Fresco pour me faire une double sortie sur mesure.
Le prix étant plus que correct, j'pense que dès que j'ai la tune, je passe commande chez eux!

Si quelqu'un a ça sur sa meule, peut-il me dire ce qu'il pense de la finition et de la tenue dans le temps?

[pandi panda 0]

Salut rom
Bah il faudra attendre un petit peu mais d@nte en a commandé un il attends de le recevoir... (et je croisqu'il trouve le temps long )
mais de tout les post que j'ai lu des mecs qui en ont, ils ont tous l'air d'être satisfait, pour la durée dans le temps je dirai comme tout pot.
je ne vois pas pourquoi il serai de moindre qualité

[Nicochou 0]

ils ont encore un peu de boulot a faire sur la finition des petits détails et ils seront top