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Messages recommandés

salut a tous j ai reussi a trouve un cdi de 1100 gsxr pour mon b12 depuis peut j aimerais le branche pour voire le comportement du 12 apres l installation des acc de 1100 de 89 ainsi qu une ligne yosh nh rs3 est un dyno stage 3 de chez factory

qui pourrais me filet des infos la dessus car j ai chercher et compare les deux schema de cablage le 1100 est relativement simple mais sur le 1200 je bloc apres la pose du doigt d allumage du 1100 est branchement sur le cdi est les alimentation des bobines rien ne se passe la motos ne veut pas dèmarrè voilas un peut mon probleme

merci d avance
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si je resume
tu as mis un doigt d'allumage +cdi de gex 89 sur ton 12 et il demarra pas?
c'est un doigt d'origine?
car ya rien d'extraordinaire,le doigt tu as des encoches et le cdi c'est papa dans maman scratch
et c'est quoi la question pour les bonines?

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bangours a écrit:
si je resume
tu as mis un doigt d'allumage +cdi de gex 89 sur ton 12 et il demarra pas?
c'est un doigt d'origine?
car ya rien d'extraordinaire,le doigt tu as des encoches et le cdi c'est papa dans maman scratch
et c'est quoi la question pour les bonines?


en faite je recherche des infos ou un plans de cablage pour branche le cdi du 1100 sur mon b12 de 2001 car je les branche comme je le pence mais rien a faire sa demard pas
toute les pieces cdi ; acc est doigt d allumeur son d un 1100 gsxr de 89
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bangours a écrit:
normalement c'est plug and play si je ne m'abuse pour le cdi,et le doigt de 11 sur le 12b
as tu bien poser tes arbres?car si decalé ca va pas demarrer


le moteur tourne avec les acc depuis plus de 6 mois donc il sont tres bien monte
oui les doigt sont ok ce n est pas la mon probleme
je cherche de l aide pour le branchement du cdi c est tous c est pas un probleme mecanique mais electrique
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neo52410 a écrit:
bangours a écrit:
tu as une photo de tes cosses 12b de cdi que je vois le probleme geek


non j ai pas de photos mais sur mon b12 c est une grand prise est le 1100 c est deux prise

ha bas voila je comprend mieux
car meme sur les 98 b12 c'est plug and play,va te falloir le bout de faisceau du 11,non?
file moi ton mail
je t'envoie la rmt du 11
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