CHAINE DE DISTRIBUTION CASSER

[SMIR34 0]

Salut a tous je crois que je vais avoir besoin d'aide . comme je vous l'avais dit j'ai monter un moteur de b6 de 2004 a la place de mon b6 de 96 tout es monter brancher j'ai garder ma rampe de carbu mon boitier cdi et tout d'ailleur a part le moteur . et quand j'essai de demarrer sa pete tres fort mais ca demarre pas alors je sais pas demain je vais voir encore peux etre le callage enfin si quelqu'un a une idee je prend car la j'ai passer des heures et des heures mais rien a faire merci d'avance

[MIKA1 0]

il est possible que l'allumage du moteur ne corresponde pas au faisceau éléc de la moto, selon les années, il y a peut être des différences même si les connecteurs vont de paire. t'es tu renseigné au près d'un agent suzuki pour la compatibilité du nouveau moteur avec l'ancien faisceau élec?
sinon tout simplement, as tu bien branché les antiparasites et pas fait d'inversions!
pour le calage de la distribution, tu peux la contrôler à l'aide de la revue technique, mais si t'as rien touché avant, il est presque impossible que çà ce décale.

[SMIR34 0]

salut a tous !!! et oui enfin mon b6 a démarrer merci mika pour tes conseilles j'ai comme tu as dit en faite les bobines d'allumage ne corresponde pas il fallait donc rècuperer les bobines du modèles de 2004 celles d'origine avec le moteur des que je les aient changer elle a demarrer enfin donc pour finir on peut monter un moteur de ph2 sur une ph1 il ya juste quelque connectique a changer rien de bien mechant et surtout les bobine d'allumage voila donc merci a tous pour votre aide et