Adaptation echappement

[NCorNothing 0]

Ma moto roulant et étant quasi finie, je m'attaque à changer son bruit de "tondeuse"...
J'ai recupéré un silencieux MIG alu prevu à l'origine pour un 900 CBR mais il lui manque la bague de fixation (vissée) coté entrée de silencieux.
J'ai aussi un tube de liaison inox du pot d'origine. J'ai eventuellement un tube de liaison pour un pot adaptable qui traine aussi.

L'idée est de mettre le silencieux que je vais raccourcir et regarnir en laine car il avait fait la guerre en position basse style gp sous la moto. En gros comme a put le faire Reno le Breton sur son FZR.

Mon probleme, c'est que je sais pas comment faire pour rendre "solidaires" le tube de liaison et la cartouche. De plus, je n'ai pas de collier de fixation comme pour fixer au niveau des cale pieds donc je ne sais pas comme fixer la cartouche sur la moto.


Des idées pour faire tout ca?
Ceux qui ont deja fait ca comment avez vous fait?

Merci!!

[fzr 0]

bah écoute , si il te manque une pièce il faut la crée et l'adapté

c'est une fixation à trois vis ta cartouche ?

et pour la fixation au niveau du collier il te faut un collier sa se vends chez moto expert ou autre , puis tu cherche un endroit sur la moto pour fixer une patte de fixation au plus proche ,regarde ce que j'ai fait sur ma moto je suis parti de bout de tubes avec deux pot de hayabusa , si tu met des photos ou plan je te dit comment je ferais à ta place laisse place à ton imagination tout s'adapte

[NCorNothing 0]

Oui la fixation c'est à trois vis.

Sinon mon soucis aussi c'est que j'ai pas un tube de liaison qui soit au diametre de la cartouche exactement. Soit legerement trop gros (celui inox de l'origine decoupé) ou trop petit.
Une question, l'inox et l'alu ca se soude ensemble ou pas?

[ggbandits 0]

non l'inox et l'alu ne se soude pas ensemble il faut que tu réalise une bride soudé sur ton tube avec 3 trous pour fixer ta cartouche pour le colier j'en est peut etre un ou deux que j'ai fabriqué a voir pour le diametre de ta cartouche