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PB DEMARREUR A 20 000 KMS


Messages recommandés

Bjr a tous
a 19500 kms mon 1150 rt tombe en panne : batterie
Indigo la révise (change les pneux, la batterie etc etc: 1200euros),
2000 kms plus tard rebelote (et dix de der) nouvelle panne : demarreur (snif,snif)
savez vous si c'est fréquent ?
si j'ecris a BM france vont ils faire qlqs choses ?
En mécanique on peut accepter certaines choses mais sur la meme machine haut de gamme : vis rouillé sur le disque avant, cache clignotant qui tombe, logo du top case BM décollé, batterie et maintenant demarreur
et puis je me demande : la prochaine panne c'est quoi ?

Merci a tous pour votre aide et a bientot
Philippe

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Avant d'incriminer qui ou quoi que ce soit. Il faudrait nous en montrer un peu plus. Ta facture de 1200€ elle comprends quoi ?? parceque pour en avoir autant à 20.000 elle devait être dans un sacré état ta mob. Tu l'entretiens pas ou quoi ? Elle couche dehors? dans un poulailler ? La saleuse est passée dessus ? Tu le nettoies au karcher ?
Montre nous quelques photos de la bête.

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Papy a écrit:
Avant d'incriminer qui ou quoi que ce soit. Il faudrait nous en montrer un peu plus. Ta facture de 1200€ elle comprends quoi ?? parceque pour en avoir autant à 20.000 elle devait être dans un sacré état ta mob. Tu l'entretiens pas ou quoi ? Elle couche dehors? dans un poulailler ? La saleuse est passée dessus ? Tu le nettoies au karcher ?
Montre nous quelques photos de la bête.


Bonsoir
et merci pour ton aide
1200 euros c'est une facture qui comprends
joint huile vidange
plaquettes
une batterie
pneu avant et arriere
depannage car elle est tombé en panne chez moi
et puis elle dort dans un garage et ejje est entretenu par un concessionnaire donc elle est neuve et puis je ne suis pas fangio..

le prix parait logique
la ou je ne suis pas content c'est qu'a 20 000 kms le demarreur a servi entre 300 et 400 x maxi
a 400 euros le bout cela nous fait 1euros et quelques le demarrage
y a de quoi rouspeter
mais je peut comprendre qu il tombe en panne
La question c'est : peut il tomber vraiement en panne seul ou bien le garage a aidé ?
car quand j ai recuperé la moto le pneu arriere etait defectueux au depart de chez eux et ils l'ont vu mais n'on rien fait
Donc du coup Indigo séreiux ou pas ?
Bref je reste quand meme Bm mais quand on achete une ferrari on veut quelle tourne Normal Non ?
merci pour votre sympas a tous
Philippe
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Pour PM91 :

oulala, ils t'ont soigné chez Indigo Triste

en admettant qu'au tarif BM, t'en ais eu pour 350 roros de pneus et 100 de batterie, ça fait encore très cher pour la révision des 20.000 (même s'il y a du dépannage).

Et puis te laisser partir avec une moto dont le pneu est visiblement défaillant, je trouve ça très moyen.

Perso, je trouve que y'a de l'abus grave de chez grave.

V
Babwin

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