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Le B12 Sylver de Goliath19


Messages recommandés

Salut à tous!
après ma presentation je fais celle de ma belle !!
B12 Nnaked de 2003

Il a une sortie d'échappement Devil magnum position haute, un passage de roue X-Light (feux led avec clignos intégrés) un gidon street, les jantes peintes ton carrosserie, polissage effectué à divers endroits, une grille de radiateur d'huile de chez Ath distribution des ecopes de chez AMT, et pour première petite transformation, je lui ai modifié puis adapté une tête de fourche de Z1000, monté avec un saute vent irridium et mini clignos led shaft

voici pour la première partie les photos sont à suivre..




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kaskaeur35 a écrit:
magnifique je sui vraiment fan de la tdf du z1000 kiffkiff
sa va tres bien avec le gros cul du b12 mai si tu change ta coque arriere avec une plus fine sa va ptet tout changer a suivre !!


salut
merci pour la tdf
tu sais, en fait la coque arrière ne va pas forcement etre plus fine, la chose qui va la faire changer c'est la disparition de cette grosse selle c'est plutot ca qui va lui donner l'effet recherché
A suivre..... lol!
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Striik a écrit:
Tu pourrais nous ne dire plus sur la tète de fourche ? ça m'intéresse.


oui je peux !!
j'ai achetté la tête de fourche complette
soit avec l'optique et l'araignée
pour ce faire j'ai découpé toute la partie haute de l'araignée qui sert à la fixation du compteur et de deux caches plastique, ensuite j'ai sorti mon phare d'origine en comprenant les deux fixations triangulaire qui tiennent l'optique de chaque coté.
J'ai gardé par contre les deux fixations (foureaux de fourche) sur lesquelles j'ai créé des pattes se raportant a l'araignée, celle ci etant fixée en haut seulement, puis j'ai retravaillé la partie basse de l'araignée pour pouvoir la faire reprendre avec une entretoise au niveau du repartiteur de freins demon B12.
cette entretoise me permet de pouvoir donner une inclinaison voulue tête de fourche / bras de suspention
puis ensuite peinture et achat d'un saut de vent irridium et le tour est joué.
les claxons ont été déplacés et repositionnés de chaques cotés à l'intérieur de ma nouvelle tdf
pour les compteurs je prefere garder ceux d'orignine qui se font remarquer par le cerclage chromé ...

seule petite contrepartie (si l'on peut dire que s'en est une) que je suis en train de voir pour rectificatif, c'est que dans mon eclairage j'ai code ou phare et non pas code + phare se qui induirai un eclairage plus interressant bien que déjà mieux que l'optique origine à mon avis.
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pas de soucis !
avec plaisir je pense meme à la redemonter pour faire des tof des endroits ou j'ai coupé l'araignée ainsi que mettre les tailles et types des fixations que je lui ai faite..
il faut savoir que de la manière quelle est concue, pour changer une ampoule par exemple il me suffit de devisser l'entretoise située dessous et juste un coté...
Se faisant les fixations restant sur l'autre bras de fourche me permettent de faire pivoter la TDF d'un coté ou de l'autre comme une charnière de porte !!!!!
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