TUTO POLISSAGE DE FOURCHE

[MRBIG 0]

Bon comme demandé le voici !

Alors polissage de fourche , il faut :
* 250g de farine
* 4 oeufs
* un demi-litre de lait
* 1 pincée de sel
* 50 grammes de beurre
* 1 sachet de sucre vanillé
* 1 cuillère à soupe de rhum (5 cl)
Ah m****e ça c'est la recette des crêpes, dsl un mauvais copier coller :

Je disais

une fourche, une moto, du belgom, du scotch de peintre, du décapant peinture pièces metaliques, du degraissant, des chiffons, de la laine d'acier 00000, du papier à poncer 240,320,400,600,800 et 1000, un cric, une cuvette d'eau chaude avec liquide vaisselle, et 56 l d'huile de coude (on trouve ça chez carrouf !)

c'est partis !
Moto sur cric qui lui même s'appuis sur le collecteur protégé par une planchette de bois. béquille centrale et latérale en cas !(au début, j'avais pas de cric, merci STEF21 du prêt (apéro offert en terrasse !)


ensuite on dévisse les deux vis du bas de fourche du blocage axe de roue


Desserrer les 2 vis des étrier de frein ( + vis du compteur pour ceux qui en ont !)


Déposer les étriers de freins.
Surtout ne pas appuyer sur la poignée de frein.
Entourer les étriers (les deux) dans un chiffon et les accrocher sur le coté de la moto.


démonter la roue avant en desserrant l'axe de roue (trousse à outils de la moto)


Sortir l'axe de roue et ne pas perdre l'entretoise (repérer son sens de montage)
Une fois la roue déposée on remet l'axe dedans et on la range de coté (avant le remontage graisser l'axe et autres pieces en mouvement avec de la graisse solide (graisse a roulement)
Notre fourche est donc seule !!


bien regardé pourquoi on la démonter et pourquoi on veut la polir car il est
encore temps de reculer !


c'est foutu ! c'est trop moche, on peut pas laisser passer ça !!
allez c'est partis !
dégraissage de la fourche avec du pétrole désaromatisé


ensuite on lave à l'eau, et on protège les plastiques du haut de la fourche avec du scotch de peintre


on sort notre produit miracle, le décapant


on baba,on baba, on badigeonne



on boit un dark dog (on va en avoir besoin !) et on attends !
au bout de 1 minute


au bout de 30 minutes (vous pouvez laisser jusqu'à 1 heure si c'est pas
assez efficace !)


voilà, quand ça vous convient, on "frotte" doucement avec un bout de bois, ou du
soplalin (attention, c'est dégueu ! au fait pièce aérée sinon c'est woodstock !)


c'est là où on se rends compte qu'on paye pas chez suzuki la qualité de la peinture,
vous allez avoir des endroits qui partent tout de bout, et d'autres qui résistent !

voilà notre fourche est clean de toute peinture, le meilleur reste à venir !


La suite c'est toujours pareil !
on prends notre papier à poncer, de l'eau mélangée avec un peu de liquide vaisselle, et on ponce, on lave, on ponce, on lave !!
on commence par du 320, 400, 600, 800, et ensuite 1000 pour finir !
on ponce soit nord sud est ouest, soit en petit ronds, les deux fonctionnent !
et on fait ça jusqu'à épuisement du bonhomme (sauf si vous avez missionné madame mdr !)



on change bien l'eau devenue noire entre 2 grammage ! (rien à voir avec les bières que vous buvez pendant !)
et ça commence à ressembler à ça !!


et on continue, on mollis pas !!!
frott frott frott ponss ponss ponss
ça ressemble à ça !


quand on arrive au 600, on se fait un petit plaisir pour se remotiver (non pas ça, gros dégueulasse !) on prends son belgom et un chiffon, on enduit, pas trop, de belgom et on frotte, quand le chiffon est noir, on prend un autre bout du chiffon et on frotte, et on frotte, et on frotte ! et la ça ressemble à ça !


donc là, on redevient super motivé, on continue le 600, le 800, le 1000 !
et après on prends son belgom, on peut au début utiliser une dévisseuse sans fil à laquelle on rajoutera une tete spécial polish (feutre rond assez épais ches casto ou autres) et on enduit de belgom la fourche, on passe la visseuse à vitesse lente, elle va se noircir (la tête de feutre) et après c'est
enduir de belgom la laine d'acier 00000 X 2
nettoyé (laine devient noir !)
enduir de belgom le chiffon X 2
nettoyé (le chiffon devient noir !)
nouveau chiffon on frotte comme un malade jusqu'à .....................
OBTENTION DU RESULTAT SOUHAITE !!!



Bien sûr, avant cette belle photo, on a remonté sa roue en sens inverse du tuto , et on a bien fait attention à tout faire bien, pour ma part, direction directe moto expert pour contrôle du remontage (car quand même c'est les freins !)
Voilà, le tuto est le même pour la poignée passager, pour les reposes pieds passagers etc....
Pour la fourche, faut être motivé par le résultat car il y a beaucoup de petits coins merdiques à poncer et ça prends du temps, mais si vous en avez.........c'est top !

[Xfreeride 0]

Bon ben, j'ai essayé avec :

* 250g de farine
* 4 oeufs
* un demi-litre de lait
* 1 pincée de sel
* 50 grammes de beurre
* 1 sachet de sucre vanillé
* 1 cuillère à soupe de rhum (5 cl)

Et voilà, maintenant, mon klaxon a le son d'un biniou !!!

Sans déconner, bravo pour le tuto et les photos. Ca va servir à beaucoup de monde je pense !

[BASgribouille 0]

bien le tuto! et beau résultat

[slash 0]

bien ton tuto , ca va m'etre tres pratique

[Maniac 0]

J'hésitais a le faire mais envoyant le résultat ça le fait

[bangours 0]

exellent tuto

[MRBIG 0]

merci pour les féloches
allez y pour ceux qui ont du courage, le rendu est top !

[Ézékiel 0]

, super tuto , y a pas a dire... ...


le resultat est vraiment super...

[D@nte34 0]

Desolé j'avais pas vu ton tuto avant si non je serais venu te feliciter avant et pour ton beau bolot réalisé et pour ton tuto fait dans les regles de l'art !!!

[MRBIG 0]

Merci à tous
je l'ai fait dans le but que cela profite au plus grand nombre

faire, car on voudrait l'avoir eu quand on l'a fait !

[Maniac 0]

Excuse mais ton décapant vient de quel magazin et quelle marque ?
J'ai acheté du V33 en gel et c'est de la grosse.....
Ta peinture frise que contrairement à moi, elle reste pratiquement intaste.
Merci d'avance

[tr4sh 0]

j'avais aussi du v33 en gel pour décaper toutes mes pièces...ça marchait plutot bien, quoique certaines pièces étaitn récalcitrantes, donc n'hésite pas à laisser agir + logntemps


maintenant que l'hiver approche, je vais ptêtre me lancer dans le polissage de ma boucle arrière, et qui sait, de la fourche aussi...ça pourrait le faire

[MRBIG 0]

c'est du decapex acheté chez bricodepot, mais tu peux en trouver chez leroy je crois
mais pour les métaux

[Maniac 0]

Thank you, et tes collecteur brille de mille feux!
Il y a du belgom dans l'air.

[MRBIG 0]

tout à fait !!!
le bidon de 500 ml 19 € chez carrouf , bidon devenu mon meilleur ami !

[Maniac 0]

Je vois que tu as des etriers 6 pistons, tu as sentit la différence car mon Bandit freine mieux que mon Srad !
Pour moi le 6 pistons n'est pas térrible.

[toutoune-28 0]

trés beau resulta mais moi c'est pas trop mon truck sa le poly c'est beaucoup d entretien j ai déja asse des jante blanche a entretenire

[juteam 0]

+1 avec toutoune

[MRBIG 0]

Maniac a écrit:

Je vois que tu as des etriers 6 pistons, tu as sentit la différence car mon Bandit freine mieux que mon Srad !
Pour moi le 6 pistons n'est pas térrible.

Non, j'en suis content MAIS seulement depuis que j'ai changé et mis des durites avia brembo ! car avant c'etait nul, maintenant ca freine correct + !

[vcm16 0]

Super tuto

[Neox6 0]

Super je pense que je vais le faire.

Merci

[DANY111 0]

super tuto
autrement y a de l abax décapent ultra rapide magazin auto type tout pour l'auto ou TPA