demontage du moteur

[toutoune-28 0]

slt je voulait savoir pour demonté la cullase de mon 12 bandit de 96 fo t il que je sorte le moteur du cadre ou on peux le demonté sans sortir le moteur du cadre alors si vous pouvais maidé sa seré simpa
merci

[JahLight 0]

ah mon avis faut sortir le moteur... mais bon j'lai jamais fait donc bon !

[juteam 0]

oui vaut mieu sortir le moteur du cadre tu te fera moin chier

[Ézékiel 0]

juteam a écrit:

oui vaut mieu sortir le moteur du cadre tu te fera moin chier

+1 , sans aucun doute...

[toutoune-28 0]

bon ses bon je me suis decidé a sortir le moteur du cadre il me reste plus qua enlever les carbus mais je ses pas si le mieux est de les enlever des pipes ou de les laisses sur les pipes et de les enleves de la boite a air moi sa marangeré de demonté directement des pipe sa méviteré de demonte le cable de starter et l acsélérateur et le retour et oui j ai aussi une autre question pour détendre la chaine le mieux et d enlever le pignon de sorti de boite ou tout simplement de la roue arriere voilas c tout pour le moment

[tr4sh 0]

roue arrière, mets les tendeurs au mini, ça devrait suffire

ou démonte carrément la roue, au choix

[JahLight 0]

pour la rampe de carbu, tu l'enleve de la boite a air... puis tu degage le cable du starter (une petite vis dorée prise dans le chapeau de carbu, c'est une vis dorée car elle est un peu plus longue) ensuite tu dessert les deux contre ecroux au dessus de tes cables, tu accelere ( moteur eteint ^^ ) tu degage le premier cable puis en inclinant la rampe de quelque degré tu a acces a lautre cable.. c'est plus galere a remettre qu'a enlever j'peut te le dire...

en esperant t'aider !
++

[toutoune-28 0]

ok merci pour le cou de pouce

[juteam 0]

ta fait des photo jespere pour mettre sur le fofo et faire un tuto

[toutoune-28 0]

oui bien sur j ai fait quelque foto

[toutoune-28 0]

voilas quelque foto

demontage du reservoir

vidange de l huile moteur

la j ai debranche tout les fils ddemareure alternateur ect

et voilas le demontage des carbu et oui j ai demonté les carbu directe des pipes quand j ai vue la merde que c éte pour enlevé les cable d accélérateur je me suis dit jarno te lense pas la dedans il me reste plus qua déséré les vis qui fix le moteur et le sortir et ses bon aprés plus qua ouvrir le moteur

[JahLight 0]

pour les cables d'accel c'est un coup a prendre pour l'avoir fait 4 fois en une semaine au bout d'un moment tu gere tkt

[toutoune-28 0]

ba moi j ai jamais demonté sa et vue la merde que sa doit étre je préfére pas touché a sa

[juteam 0]

alors qu'est ce que tu fou il est pas encore parterre le moulin la quand bebert ta peur d'enlevé 2 cables

[toutoune-28 0]

sa me fait pas peur d enlever 2 cable mais se qui me fait peur c pour les remétre apres
et le moteur je le sort samedi avec nico car tout seul c'est pas trop evidant

[Nicochou 0]

toutoune-28 a écrit:

sa me fait pas peur d enlever 2 cable mais se qui me fait peur c pour les remétre apres
et le moteur je le sort samedi avec nico car tout seul c'est pas trop evidant

pourquoi moi,qu'est ce que j'ai fait pour mériter ca

non blague a part ca le fait de sortir le moteur seul,en plus celui du bandit est dans le bon sens et a plat pour faire ca tranquil

[toutoune-28 0]

je dit pas que c'est impossible c'est sur bien enervé kje le sort mais on c jamais si il tombe un truck coomme sa et en plus j ai déja des probléme de dos du a un accident de voiture alors je préfére attendre s w-kend et fair sa a 2

[Nicochou 0]

toutoune-28 a écrit:

je dit pas que c'est impossible c'est sur bien enervé kje le sort mais on c jamais si il tombe un truck coomme sa et en plus j ai déja des probléme de dos du a un accident de voiture alors je préfére attendre s w-kend et fair sa a 2

tu as bien raison,j'aurai fais comme toi si j'avais pu mais j'ai du me le sortir et le remettre tout seul celui de mon srad