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1200 bandit de toutoune


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je commence par demonte le reservoire

repérage de tout les fils pour pas se tronpé au remontage

vidange de l huile moteur

demontage des carbus

voilas le moteur et sorti de sa monture

et voilas le 12 sans sont moteur

tout se travail pour change les joints des goulottes qui refoulle l huile au moteur

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sayer j ai ressu ma tdf se midi j ai plus quan la monté j ai regardé vite fait comment je pourrait fixé sa sa a pas l"air evidan alors fo que je fouille dans mon bordelle si j ai pas du fer plat pour fair des patte j ai ma petite ideé en téte et je vou montreré des foto une foi monté pour que vous me conseillé si je la mais pas trop haute ou trop bas

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alors voilas les nouvelles le moteur et ouvert

alors demontage du cache culbuteure


apres demontage des arbres a came


apres au tour de la culasse
alors voilas plus qua commandé les joints et a remonté tout sa normalemant c'est prévue pour le w-kend prochain je vous remétrer d autre foto quand on le remontra

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alors déja nétoyage des pistons pour enléve toute la calamine avec un décapant

apres montage du joint de culasse

apres les goulottes avec des joint torique tout neuf

netoyage des soupape enfin preque car il faux frémant de lhuile de coude lol!

remontage de la culasse avec des joint de pot tout beau tout neuf

serrage de la cullasse bien reseré avec une cles dinamométrique au point de serrage constructeure et changemant de tout les rondelle cuivre

remontage des arbres a came bien les places a fair attention a bien calé la chaine de distrib en méten bien les point de repére comme sur la foto en vert entre les 2 arbre a came au niveau des chiffre 2 et 3 il doit avoir 24 mallion de chaine

dsl pas de foto du montage cache culbuteur j ai oublie fesse
et la se qui été le plus chian remétre le moteur dans le cadre

remontage du radiateur

puis surtout pas oublier de remétre l huile dans le moteur pour voir si il péte lol!

et voilas et le moteur tourne nikel il reste plus que des petite bricole reseré le pot puis remonte tout bien corectemant voilas j éspére que se tuto pourra aidé l un d entre vous

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vcm16 a écrit:
beau boulot toutoune !
pas trop chiant à recalé la chaine de distribution pour avoir les 24 maillons d'écart ?

non sa va sa a pas éte trop chian puis perso c'est pas moi qui les fait lol! c'est mon pére mais je lui et donner un cou de main quand méme
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toutoune-28 a écrit:
je pense pas que je vais pouvoir en fair avent cette hivert car tu connai mon pére julien fo que tout soi nikel la il veux changé les ecrous nilstop pour sére le cadre il veux en métre des neufs puis j ai encore la tdf a monté aussi


cet homme est plein de sagesse... , ecoute le...
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alors voilas se soir je savais pas trop quoi fair et je me suis mi sur le montage de ma tdf voilas le resulta




ah oui je vous avais pas fait voir mon nouvelle outil de travail en fin c'est pas encore tout a fait a moi mais au patron de mon frére mais pas utile pour eh alors peux étre qui me le laissera une table de levage c'est supert pratique

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oui pour le peinture c'est prevue la je les monté comme sa pour voir se que sa donné mais pour le couleur moi j avai pense en blanc car la moto et rose et blanche juste provisoir aprés elle sera rose sinon oui un sabot c'est prévue aussi fo que je tonbe sur une bonne occase puis un qui me plaisé bien
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bik a écrit:
toutoune-28 a écrit:
je l ai fixer a l optique



tas pas des photo ?

ou un dessin

j'essai de trouver un bon montage optique/TDF c'est pour ça ^^


tien voilas des foto bik comme promi des patte de fixation de la tdf sur la cacahuete
tu prend du fer plat avec des ecrou soudé dessu que du fait un angle droit et que tu fixe sur le cote de la cacahuete et en dessou de la tdf perso c'est pas moi qui et fait cette fixation la c'est titoufhiter car je lui et acheté la tdf avec la cacahuete mais bon je pense que avec les foto tu devrai comprendre

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