B6 made in the ghost

[ghostrider1 0]

bonjour a tous ce matin j'en ai profiter pour meuler toutes les bavure sur le cadre.
avec quoi avez vous reboucher les trous du bas la ou le cadre d'origine vener ce souder . (voir photo)

[bik "TAC" 0]

tu peux les boucher en soudant une plaque et le meuler propre ou mettre des bouchon en mousse que certaine moto on d'origine

[ghostrider1 0]

ok et ensuite pour le rreste c'est mastique pour le cadre ?

[Darkbandit 1]

Tiens voila un exemple de se qu'a fais B20, pour reboucher son cadre après découpe du bâti

[ghostrider1 0]

bonjour alors voici les avancement d'aujourd'hui
mise en place de l'ensemble support batterie de la boucle d'origine sur la boucle du r6

[ghostrider1 0]

RECHERCHE PASSAGE DE ROUE AVEC FEUX R6 99 02

[ghostrider1 0]

aujourd'hui remontage de ma rampe de carbu et j'ai modifier le cache filtre a air ( j'ai du le decouper pour q'il passe sinon les pates du haut taper dessus ) par contre a froid elle a galere pe etre parce qu'il y a plus d'ait comme le cache filtre est ouvert de partout.
en tout cas chui content elle a demarrer !!!!
toujours a la recherche d'un passage de roue

[juteam 0]

oui si tu as modifié sa que tu as plus d'air et faudra surment un reglage carbu

[ghostrider1 0]

oui
quelqu'un a deja fait un passage de roue lui meme ?

[isnogoud2 0]

si je ne dis pas de betise notre ami BOULY l avait fait avec une plaque d alu ou d inox

[slash 0]

isnogoud2 a écrit:

si je ne dis pas de betise notre ami BOULY l avait fait avec une plaque d alu ou d inox

en effet bouly a fait une plaque inox en dessous

[ghostrider1 0]

ok jve aller voir sa

[ghostrider1 0]

sinon si j'en met un d'origine sa va le faire ?

[ghostrider1 0]

sinon sur ebay ya sa
http://cgi.ebay.fr/passage-de-roue-YZF-R-6-R6-99-00-BRUT-peindre-undertray_W0QQitemZ350292053369QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Tuning?hash=item518f088d79

ou celui la
http://cgi.ebay.fr/DR195-PASSAGE-DE-ROUE-YAMAHA-R6-R-6-98-00-YZF-NEUF_W0QQitemZ200384994572QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item2ea7e05d0c

vous en pensez quoi ?

[slash 0]

oui mais si ta pas l'eclairage ton probleme reste le meme

[ghostrider1 0]

il vendent des feux seul aussi
parce que je pensez le faire moi meme le passage de roue est mettre deux bande a led derriere quim'aurait servie de feux

[slash 0]

ghostrider a écrit:

il vendent des feux seul aussi
parce que je pensez le faire moi meme le passage de roue est mettre deux bande a led derriere quim'aurait servie de feux

c'est pas con et en plus ca changerai de l'arriere en origine

[ghostrider1 0]

jve essayer
ta vu que j'ai repri le bac a batterie de la boucle d'origine
vous en pensez quoi
j'aime bien avoir les avis

[slash 0]

ghostrider a écrit:

jve essayer
ta vu que j'ai repri le bac a batterie de la boucle d'origine
vous en pensez quoi
j'aime bien avoir les avis

c'est ce que j'avais fait sur ma coque de gex je pense que l'ideal apré c'est de fibré ca avec le nouvo passage de roue pour avoir juste une piece et que ca soit plus jolie, mais aprés encore une fois ca n'est que mon avis

[ghostrider1 0]

oui ta pas tort.
par contre j'ai vu personne modifier le cache filtre a air
personne a du faire des pates en angle pour le haut ???

[Sado Wario 0]

ghostrider a écrit:

oui ta pas tort.
par contre j'ai vu personne modifier le cache filtre a air
personne a du faire des pates en angle pour le haut ???

Si moi, j'ai fait des trous dans la boite a air au niveau des vis de fixation superieur, c'est vrai que pour demonter ma boite c'est pas hyper simple, il faut que je depose pratiquement toute ma partie arriere

[ghostrider1 0]

oui c'est la merde;
tu as du faire un reglage carbu ?

[Sado Wario 0]

ghostrider a écrit:

oui c'est la merde;
tu as du faire un reglage carbu ?

Non, les trous sont juste du meme diametre que mes vis qui me genai, ça ne modifie pas mon apport en air.

[ghostrider1 0]

aujourd'hui j'ai fait mon passage de roue en carton pour le moment ; il ete trop tard pour que je voit ce que sa donne sur la moto.
j'espere vous faire voir la photo demain.
il sera en plexi ou alu jme tate encore.
pour le feux arriere c'est pareil j'hesite entre un feux de z750 ou r6 08 a adapterdans le pdr

[ghostrider1 0]

bon trop galere le pdr .
j'en ai commandé un du cou.
qui aurait un feux a led pour ce pdr ?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350292053369&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

[ghostrider1 0]

bonjour j'aimerai avoir des avis svp
sur mon pdr
et aussicomment je pourrait faire pour mon echappement.
jle racourci et jle met sous la moto ou je cherche quelqu'un qui pourrait me faire une ligne position haute sur mesure ?
en attendant g mis une grande tige plate entre le support cale pied arriere et le collier echappement du haut




dsl pas de photo cote echappement

[ghostrider1 0]

aujourd'hui recu du pdr mais encore mauvaise surprise.
regarder la forme





je suis deg

[slash 0]

en effet c'est pas tip top tout ca , mais je suis sur que tu te prendrais moin la tete a t'en faire un toi meme

[BASgribouille 0]

il est ou le soucis???

[slash 0]

BASgribouille a écrit:

il est ou le soucis???

regarde le bout de la coque comment c'est ajouré

[tr4sh 0]

c'est pas l'emplacement du feux arrière ?

[slash 0]

ca fait enorme pour les feux de r6 de cette generation compare a la coque a tac tu va voir

[Darkbandit 1]

BASgribouille a écrit:

il est ou le soucis???

je vois pas non plus

[ghostrider1 0]

LE SOUSSIS EST QUE JE VOYAIT PAS L'ECART COMME SA .
JE LE VOYAIT PLUS PETIT.
JE VOULAIT ME FAIRE UN FEUX MOI MEME MAIS LA SA VA ETRE CHO
JVE DEVOIR ACHETE UN FEUX D'ORIGINE POUR LE MOMENT EST VOIR SKE JE PEUT FAIRE PAR LA SUITE

[Darkbandit 1]

ghostrider a écrit:

LE SOUSSIS EST QUE JE VOYAIT PAS L'ECART COMME SA .
JE LE VOYAIT PLUS PETIT.
JE VOULAIT ME FAIRE UN FEUX MOI MEME MAIS LA SA VA ETRE CHO
JVE DEVOIR ACHETE UN FEUX D'ORIGINE POUR LE MOMENT EST VOIR SKE JE PEUT FAIRE PAR LA SUITE

Ne crie pas ,ne cri pas ... j'ai mal au yeux !!!
si tu veux adapté un nouveau feux, rien de t'empêche de joué un peu avec de la fibre

[slash 0]

darkbandit a écrit:

ghostrider a écrit:

LE SOUSSIS EST QUE JE VOYAIT PAS L'ECART COMME SA .
JE LE VOYAIT PLUS PETIT.
JE VOULAIT ME FAIRE UN FEUX MOI MEME MAIS LA SA VA ETRE CHO
JVE DEVOIR ACHETE UN FEUX D'ORIGINE POUR LE MOMENT EST VOIR SKE JE PEUT FAIRE PAR LA SUITE

Ne crie pas ,ne cri pas ... j'ai mal au yeux !!!
si tu veux adapté un nouveau feux, rien de t'empêche de joué un peu avec de la fibre

+1

[ghostrider1 0]

dsl gt o taf la maj ete active.
et comme jregarde pas quand j'ecrit lol.
g eu un feux d'origine r6 le trou est comble

[slash 0]

ghostrider a écrit:

dsl gt o taf la maj ete active.
et comme jregarde pas quand j'ecrit lol.
g eu un feux d'origine r6 le trou est comble

bin voila c'est une bonne chose , on attend plus que les photos

[ghostrider1 0]

sa arrivera demain si tous va bien

[ghostrider1 0]

voila la suite des photos
me reste plus qua mettre la plaque d'immat et je la ramene au boulot pour finir les soudure et reboucher tous les trous puis mastique.







recherche de modif pour l'echappement

[ghostrider1 0]

aujourd'hui j'ai attaquer la depose du moteur dans un 1er temp afin derepeindre le cadre competement .
mais petit probleme 4 vis sur 8 du collecteur cassé grrrrrrrr.
pourtant avant de les desséré je les ai chauffer au chalumeau mais rien a faire...
jpense que les photo de la moto nue arriveront bientot il ne reste plus grand chose a retiré.
au passage qui connait quelqu'un qui pourrait me faire une ligne inox sur mesure ??
merci

[Will1 0]

Vous avez vraiment pas de bol à casser les vis de collecteur.
j'ai démonté le mien 2 ou 3 fois, et j'ai jamais rien cassé.

Quelques heures avant de démonter, le collecteur bien chaud, pulvérisez du WD40 sur les filetages accessibles.

Laissez refroidir, et ensuite avec un bras de levier, allez-y molo, en douceur.

Petite astuce toute conne : au remontage, vous mettez de la graisse sur les vis. Pour ma part, j'ai mis de la graisse à roulement. Et la fois d'après, ça vient tout seul !

[ghostrider1 0]

j'ai mis du dw au matin et j'ai attaquer a 12h donc il a eu le temp d'agir.
l'ancien proprio avait deja du essayer car il y en avait une de cassé deja.
quand le moteur sera a terre il me restera plus qua souder une vis sur le filetage qui depasse en esperant quil ne recasse pas mais cette fois dans le moteur

[ghostrider1 0]

voici le travaille d'aujourd'hui







demain je continue a travailler sur le cadre ( poncage mastique etc...)

[B@nditS@x 0]

tu a l'air bien parti, je te dépose aussi mon cadre demain ...

[ghostrider1 0]

j'ai mis 3h pour tout retirer

[ghostrider1 0]

bonjour qui aurait un bon site a par ebay bien sur pour trouver un beau sabot. ( pas un classic )

[slash 0]

ghostrider a écrit:

bonjour qui aurait un bon site a par ebay bien sur pour trouver un beau sabot. ( pas un classic )

regarde sur le bon coin ya des bon plan

[ghostrider1 0]

j'ai deja regarder j'ai pas trouver mon bonheur

[ghostrider1 0]

600 et 1200 c'est les meme ?

[slash 0]

ghostrider a écrit:

600 et 1200 c'est les meme ?

fait comme moi je regarde et quand je trouverai une bonne base pr un sabot j'achete et aprés je l'adapate

[Nicochou 0]

ghostrider a écrit:

600 et 1200 c'est les meme ?

oui c'est les meme pour les sabot juste un point de fixation différent

[ghostrider1 0]

bonjour a tous.
aujourd'hui pollissage du contour de ma trappe a essence en attendant comme le cadre et en preparation pour la peinture.
j'ai une petite question car je voudrai changé mon pignon de sortie de boite. moi j'ai un 15 dent ..il vaut mieux mettre un 14 ou un 13 dent ???
merci

[isnogoud2 0]

si tu veux gagner au demarrage met du 14 et une courronne de 48

[ghostrider1 0]

ok merci izno.
pour le moment est ce que je peut mettre le pignon de 14 seul ?

[isnogoud2 0]

oui je temets un lien sur ebay angleterre ca te le fais a 11 e

http://cgi.ebay.co.uk/Front-14-Tooth-Sprocket-Upgrade-for-Suzuki-Bandit-GSXR_W0QQitemZ190307582831QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item2c4f37436f

[juteam 0]

mais deja un 14 aprés tu vera et pour le pignon va chez suzuki direct moi je l'avais acheté 15e sa vayt pas le coup de commandé avec les frais de prot tu va payer meme plus chere

[isnogoud2 0]

11 euros livrè

[ghostrider1 0]

ok je vais commandé sa alors.
on sent une difference ou pas ?

[isnogoud2 0]

au demarrage mais petite perte de pointe

regarde ca