b6 fourche Gsxr

[bandit056 0]

bonjour a tous ,

depuis assez longtemps je suis les evolutions de vos motos , a mon tour d'y passer


J aimerais installé une fourche de type gex ( année 1989 1990 ) / ( 750 ou 1100) quelqu'un peux me confirmer que cest bien le model le plus simple avec le minimum de modifs ? (intervertire l'axe et suppression des butées ? )

j'essaye de trouver les post mais je suis perdu

en esperant qu'on puisse m'aider ^^

Merci a vous les gas Gazzz

[romain 45 0]

non tu a choisi le bon model.par contre il te faut bien la fourche complete avec les etriers et la roue qui va avec la fourche...mais fait attention car sur les 600 l'axe de la colone et souder donc faut y penser aussi...

[romain 45 0]

prend une de 1100 de 89 a 92

[bandit056 0]

l'axe est a soudé au té inferieur ? ajout d'alu ?


qu'elle la difference entre celle du 1100 ?


merci a vous

[romain 45 0]

ouais il est a souder sur le T inferieur de la fourche que tu veut monter.et mettre des roulement neuf de preference pour etre tranquil.et pour la fourche de 1100 est un peut plus simple a trouver complete sur le net.regarde sur le bon coin yen a a la pelle...

[bandit056 0]

D'accord bon ca m'a l'air un pe de travail pour moi debutant mais si je peux trouver une fourche !

si quelqu'un passe par la et a une occaz ^^ ( ou aurait besoin de peinture perso dans le coin ) ^^

Faite signe

Merci a toi rom

[romain 45 0]

ben franchement sa parrait mais sa prend pas longtemp et sa n'est pas bien sorcier non plus.
quand tu parle de peinture c'est toi qui est peintre???moi je cherche sa

[romain 45 0]

je t envoye un MP.dit moi si tu le recoit

[roro1 0]

bandit056 a écrit:

D'accord bon ca m'a l'air un pe de travail pour moi debutant mais si je peux trouver une fourche !

si quelqu'un passe par la et a une occaz ^^ ( ou aurait besoin de peinture perso dans le coin ) ^^

Faite signe

Merci a toi rom

tu peux meme en trouver d'occaz deja prevu pour un b6, ça arrive desfois
sinon ya pas que la fourche du gex, d'autre on mis une fourche de r1..., l'important est de concerver l'axe d'origine ( par contre selon le modele il risque d'etre un peu court) donc a rallonger, et bien sur comme la dit romain45, elle doit etre complete axe de roue, roue, etreir garde boue c'est plus facile
a+
romain

[rastapopoulos78 0]

tiens ya ça en ce moment
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/139786839.htm?ca=12_s

[roro1 0]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/140722884.htm?ca=8_s


sinon essai les casses motos on sait jamais
a+

[roro1 0]

http://forum.airhuile.com/viewtopic.php?f=14&t=18471&st=0&sk=t&sd=a

je sais pas si tu as un compte sur air/huile mais ya un mec qui vend une fourche

[bandit056 0]

Mince non pas de compte ! je fouille de temps a autre ! mais certaine reste tres cher

[B@nditS@x 0]

je viens de voir le post (honte sur moi)

va voir ICIçà va pouvoir t'aider bien sur sur c'est sur un B12, mais le principe et le même,
sauf que sur un 600 il faut dessouder ton Té d'origine et le ressouder sur celui du gex. et après c'est Plug and Play.
pour cela si tes pret a preté ton , "Ézékiel" c'est le faire. il la fait sur son B12, la mienne (1200)
et sur celle de darkbandit(600), slash(600) et fireduck (600)

prend contacte avec lui.....

[slash 0]

B@nditS@x a écrit:

je viens de voir le post (honte sur moi)

va voir ICIçà va pouvoir t'aider bien sur sur c'est sur un B12, mais le principe et le même,
sauf que sur un 600 il faut dessouder ton Té d'origine et le ressouder sur celui du gex. et après c'est Plug and Play.
pour cela si tes pret a preté ton , "Ézékiel" c'est le faire. il la fait sur son B12, la mienne (1200)
et sur celle de darkbandit(600), slash(600) et fireduck (600)

prend contacte avec lui.....

et en plus c'est du super taf , encore merci a lui