besoin d aide

[rs72 0]

bonjour alor voila je me tourne ver vous car jai un petit souci sur mon bandit
je vous explique
j'ai acheter mon bandit (1200) il y a 3 semaine engros pas chere 2000 euros 47000 km de 2001
voila la moto tourne fort et niquel mais au ralenti avc starter elle me fait des "pchitt" de temp a autre et quand elle le fait le moteur ne tourne plus rond du tout
donc j'ai ete cher moto expert il mon dit c'est la maladie des bandit tu a une soupape qui ferme mal se qui me parait bizarre vu qu'el tourne a merveille a part se souci et sur tout ses cylindre
je pensai donc au systeme PAIR
et aujourd'huit en y regardan de plus pret quand elle fait se fameu bruit j'ai des petites flamme ki sorte de derriere un carbus pas le petit teton juste avan la pipe la ou il est sense avoir un petit capuchon noir
donc si vous pouvez m'aider sa serais sympa
merci

[rs72 0]

Personne peut m aider ??????????

[bertrand11 1]

rs72 a écrit:

et aujourd'huit en y regardan de plus pret quand elle fait se fameu bruit j'ai des petites flamme ki sorte de derriere un carbus pas le petit teton juste avan la pipe la ou il est sense avoir un petit capuchon noir
donc si vous pouvez m'aider sa serais sympa
merci

a tu essayé avec un " capuchon noir"
sur t'a sortie juste pour voir ,se qui se passe ?

[romain 45 0]

le peite truc noir c'est ta deprresion de ton carbu,c'est la dessus que tu te branche pour faire ta synchro carbu..bouche le est sa devrai le faire!!!

[szabal 0]

ca te le fait a environ1500 trs:mn!!??
,,

[rs72 0]

oui au allentour de 1500 tour

[szabal 0]

j'ai le meme pb sur mon brelon!g modifier l'avance malgré que ce soit une avance variable!!!ca vas mieux depuis mais encore quelques petoux.....personne sur ce forum n'a repondu a mes attentes sur ces questions!(c po une critique....)

[rs72 0]

ba moto expert ma dit que se serai une soupape et soit disant la maladie mais sa m'etonne beaucoup donc la je vire le systeme pair et remet tt a neuf filtre air et huile ensuite je verai un netoyage complet de la rampe et je te redis les resultats

[szabal 0]

c mon 3eme bandit que je bichonne personnellement!1 de 97 et 1 de 99!le 3eme de 2003 et c lui qui me pose le plus de "soucis".....je trouverai!!!!je trouverai!!!!!!!!la rtm donne 7degres avant pmh a 1500 trs/mn.....le regime qui nous pose pb!donc,je pense que le soucis vient bien de l'allumage....

[rs72 0]

et sa te le fais sur quel cylindre le probleme ?

[szabal 0]

sur les 4!donc je doute sur le pb de la soupape!

[romain 45 0]

perso des 1200 j'en est vu passer un paquet de toutes années et jamais entendu parlé d'un probleme de soupapes,moi le 1er,et je lui mene pourtant la vie dur!!!!

[rs72 0]

c'est se qui me parait bizard ces moteur sont indestructible et si sa serai une soupape il tournerai sur 3 cylindre et comme une patate

[szabal 0]

j'ai reglé ma hauteur de cuve et maintenant,bon starter et beaucoup moins de petoux!!!!!bizarre!!!!reste la syncro a faire.....on verra ben!!!

[szabal 0]

et ben voila!!!pb resolu!!!j'ai changer mes gicleurs de ralenti pour passer en 20 au lieu des 15 d'origine!!!!
un vrai b onheur maintenant!plus de petoux a 1500 ni en decel!!!!acceleration franche et "rude"!!!g retrouvé enfin le caractere des bandits!!!!fo que je change les freins maintenat!!!hahaha!!!!!

[rs72 0]

apres un bout de temps j 'ai changer mes gicleur de raletit et suis passer en 20 mais souci maintenan la moto tourne tres mal et me fait un enorme trou vers 7000 tour et se met parfoi a tourne sur 3 cylindre je precise les bougies filtre a air sont neuf g mis les vis de richesse a 2tour 1/2

[szabal 0]

tu as remis correctement tes pointeaux?

[rs72 0]

oui les pointeau sont nikel je pense a un bon gros reglage a faire et une bonne sincro la g mis 4 tour au richesse et c mieu mais c pas encore sa

[romain 45 0]

c'est koi que tu as mis en filtre a air????