Nissan GT-R 2008

[joblack666 0]

Nissan GT-R 2008 place à toutes les photos et aux informations officielles..

Sous le capot le VR38DETT 3.8l V6 biturbo développant 480 ch à 6 400 tr/mn pour 588 Nm de couple entre 3 200 et 5 200 tr/mn ,double embrayage GR6 avec boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports signée Borg Warner avec palettes derrière le volant.
Notons qu’un système d’admission air secondaire permet au moteur de fournir 40 kg/m de couple à bas régimes avec un rapport air/carburant optimum en usage citadin, pour ainsi moins consommer et polluer… conso mixte de 12.2 l/100 km... la Nissan GT-R respecte bien évidemment les normes japonaises U-LEV.

plateforme Premium Midship avec transmission 4WD, les suspensions Bilstein DampTronic, le système de freinage avec étriers Brembo à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière, ainsi que le système Vehicle Dynamic Control (VDC-R) à 3 modes de fonctionnement : Normal, Confort et Race

.

Les pneumatiques Bridgestone ou Dunlop sont du type Run-Flat, soit de quoi rouler 80 km à 80 km/h.

la Nissan GT-R fait appel à des panneaux en acier, fibres de carbone et aluminium, qu’elle affiche un Cx de 0.27 et que les 4 sorties d’échappement font 120 mm de diamètre.

D’un point de vue gabarit, la Nissan GT-R mesure 4.65 m de long, 1.89 m de large, 1.37 m de haut pour un empattement de 2.78 m, le tout avec un poids à vide de 1 740 kg ou de 1 960 kg en ordre de marche… 10 kg de plus si vous optez pour les airbags rideaux et latéraux !

Dans l’habitacle, les conducteurs pourront profiter d’un système de navigation CarWings avec un DD de 30 Go (Japon uniquement), d’un large écran LCD (Music Box DD, DVD, CD et Bluetooth) et d’un système hi-fi Bose.

Il y aura une version boostée à 530 ch" Nissan GT-R Spec-V ", allégée grâce à l’emploi massif de carbone afin de ne plus tutoyer les 2 tonnes, avec une suspension rabaissée et un pack aérodynamique plus musclé… le tout pour une commercialisation donnée en année modèle 2010, mi-2009 en somme…


la Nissan GT-R normale serait commercialisée sur le marché américain à l’été prochain… l’Europe devrait comme d’habitude passer après tout le monde, ne comptez donc pas voir l’auto chez nous avant fin 2008 au mieux...

chrono de la Nissan GT-R sur la boucle nord du Nürburgring

oici la toute première vidéo officielle de la nouvelle Nissan GT-R.
Malheureusement, il n’y a pas de son

[joey 0]

a cela elle me plait la coupe est réussie

superbe post joblack

[joblack666 0]