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Porsche 911 (964) Turbo sur le Nurburgring


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Porsche 911 (964) Turbo sur le Nurburgring


CARACTERISTIQUES TECHNIQUES PORSCHE 911 (964) Turbo 3.3 / 3.6MOTEUR
Type: 6 cylindres à plat, 12 soupapes, refroidi par air
Position: porte-à-faux AR
Alimentation: Injection KE Jetronic + turbo KKK (0,7 bar) / Motronic + turbo KKK (0,85 bar)
Cylindrée (cm3): 3 299 / 3 600
Alésage x course (mm): 97 x 74,4 / 100 x 76,4
Puissance maxi (ch à tr/mn): 320 à 5 750 / 360 à 5 500
Puissance spécifique (ch/L): 97 / 100
Couple maxi (Nm à tr/mn): 450 à 4 500 / 520 à 4 200
Couple spécifique (Nm/L): 136,4 / 144,4


TRANSMISSION AR Boîte de vitesses (rapports): 5 manuelle


POIDS
Données constructeur en kg: 1 470
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 4,6 / 4,1
ROUES
Freins Av/Ar (ø): Disques percés ventilés (322/299 mm) Etriers 4 pistons + ABS
Pneus Av/Ar: 205/50-255/40 ZR 17 / 225/40-265/35 ZR 18

PERFORMANCES
Vitesse maxi en km/h: 270 / 280
400 m DA en secondes: 13,1" / NC
1 000 m DA en secondes: 24,4" / 22,5"
0 à 100 km/h: 5" / 4"8
0 à 200 km/h: 19,1" / 15"
CONSOMMATION
Moyenne: 11,4 L/100 Km

# 911 Turbo 2 (1990-1993) moteur 3,3 L
# 911 Turbo 3,6 (1993) (parfois faussement appelée 965 Turbo)


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