Une Compétition pour les Porsche Cayman S en France

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Un Championnat pour les Porsche Cayman S en France

Site : http://www.club-porsche-france.org/

Bonne nouvelle pour les amateurs de Porsche Cayman qui seraient tentés de courir à son volant. Alors que le GT4 est en pleine ébullition, le Club Porsche de France lance, pour 2008, une coupe réservée à cette voiture : la Cayman Cup.

Exclusivement réservé aux Porsche Cayman S, il sera organisé dans le cadre des sorties club. Ce championnat se déroulera sur douze courses de 30 minutes réparties sur six meetings. Outre les courses et les essais qualificatifs, les pilotes disposeront également de plus de deux heures d’entraînement par meeting.


Pour y participer, il suffira de commander un Cayman S aux spécifications “Cup” dans un Centre Porsche. Celui-ci sera livré prêt à courir après avoir été préparé par le partenaire technique de la Cayman Cup, IMSA, le Centre Service Porsche de Rouen, la structure de Raymond Narac, champion de France GT 2007. Le prix de vente d’une Cayman Cup est de l’ordre de 70000 € TTC. La voiture peut être financé par crédit ou leasing. Quarante exemplaires sont disponibles pour 2008.

Selon le Club Porsche de France, le coût global d’une saison (engagement, frais de déplacement, carburant, pneumatiques et entretien) ne devrait pas excéder les 30000 €.

Voici le descriptif complet fourni par le Club Porsche de France :

Voitures : Cayman S équipé d’un kit comprenant les éléments de sécurités obligatoires en course et l’adaptation des trains roulants à une utilisation en compétition.
Mécanique strictement de série.
Prix de vente : environ 70000 € pour une voiture prête à courir sur la base d’une voiture neuve vendue par un Centre Porsche partenaire de la Cayman Cup.
Il sera possible de monter le kit sur des Cayman S d’occasion sous réserve qu’ils soient strictement d’origine, en bon état et ne soient pas équipée d’options incompatibles avec le règlement de la Cayman Cup comme les freins céramiques ou le PASM.
L’équité entre les concurrents assurée par un préparateur unique (IMSA, Centre Service Porsche de Rouen) et le plombage des éléments sensibles.
Seuls les 40 premiers inscrits pourront participer à la Cayman Cup 2008.

Courses : Championnat de 12 courses réparties sur 6 sorties club se déroulant sur des circuits français plus un meeting hors championnat sur un des plus beaux circuits européens.

Pilotes : Championnat réservé aux pilotes amateurs. En plus de la Cayman Cup, un “Challenge Cayman Cup” sera réservé aux pilotes roulant à 2 par voiture, chacun prenant le départ d’une course de chaque meeting.

Budget d’exploitation :
Un seul train de pneus autorisé par meeting (pneus de route gomme racing), mécanique de série plombée.
Outre un contrôle visuel de l’auto entre chaque meeting, il convient de prévoir une purge des freins après chaque course, le remplacement des plaquettes et le contrôle du réglage des trains roulants tous les deux meetings ainsi qu’une grosse révision en fin d’année, hors casse mécanique éventuelle.

Engagements :
Le prix d’engagement à la saison sera de 7 800 € pour un pilote seul et 9 400 € pour deux pilotes sur la même voiture. Il comprend les repas pour le ou les pilotes sous la tente “Cayman Cup” ainsi qu’une combinaison aux couleurs de la Cayman Cup pour chaque pilote.
Ouverture des inscriptions, présentation de la voiture, du calendrier et du règlement 2008 : 19 novembre 2007. »

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une broutille porcourir 70 000 euros