La "149", l'autre descendante de la 8C

[kiki7266 0]

C'est dans la logique des choses,
l'Alfa Romeo 147, ou plutôt celle qui la remplacera, va commencer à
sérieusement faire parler d'elle. D'abord au travers de dessins
évoquant d'hypothétiques possibilités de look, que d'aucuns n'hésitent
pas à comparer fortement à la 8C Competizione, tout comme le fit avant
elle une certaine… Mi.To. Et à voir l'accueil réservé à cette compacte,
il serait logique que celle qui pour l'heure se fait toujours désigner
"149" opte pour un choix esthétique similaire.Attendu au salon de Genève, en mars
2009, ce modèle sera basé sur la plateforme qui sert déjà aux Fiat
Bravo et Lancia Delta, mais dans une version passablement revisitée
histoire de rectifier une série de choses, dont le comportement
routier, qui sera plus rigoureux. On retrouverait donc les formes
rondes pour les feux avant, mais légèrement ovalisées, de même que les
feux arrière se feraient plus sophistiqués.

Il n'empêche qu'il nous faudra encore attendre un peu pour avoir connaissance de plus d'informations officielles

[Tof_24 0]

L'arrière est très bien je trouve, mais c'est l'avant les feux s'accroche pas de trop.
C'est peut etre la photo vu l'angle de prise parce que le reste la calandre j'aime bien le style Alfa.

Vivement les prochaines news

[kiki7266 0]

Alfa: Grande MiTo l’Alfa 149



L’Alfa 149 remplaçante attendue de l’actuelle 147 (2000), devrait reprendre les traits de la très réussie Mito, ou en d’autres termes ceux de la splendide "8C", dont la MiTo est inspirée.
Grande Mito, disponible en cinq portières, la 149 sera donc beaucoup plus habitable que sa petite sœur tout en veillant à conserver ses charmes. Tout comme la MiTo, l’Alfa Romeo 149 pourrait tronquer ce chiffre pour un nom plus romantique et évocateur, comme par exemple "Giulietta" ou "Milano". Rendez-vous donc à Francfort (Allemagne) ou peut être déjà à Genève (Suisse) pour découvrir cette charmante transalpine.