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Le calendrier 2009 des nouveautés


Messages recommandés

Après une année 2008 difficile pour le secteur automobile, il est temps de se tourner vers 2009. Quelles seront les principales nouveautés ? Autonews vous dresse un petit tableau (non exhaustif) par catégories des modèles qui seront présentés ou commercialisés l’année prochaine !

Fini la prise de risques ! En pleine crise du secteur, les constructeurs se recentrent sur ce qui fonctionne, le cœur du marché : petites, compactes et familiales ! Au programme donc, de nouveaux modèles économiques, quelques hybrides, et beaucoup de renouvellement des véhicules populaires

PETITES :

2009 sera l’année des petites ! Nombres de constructeurs se tournent vers ce segment, un des seuls à résister à la crise qui touche l’industrie automobile. Fiat et Mini vont décliner leurs petites stars en versions découvrables tandis que d’autres marques commercialiseront leurs nouveaux petits gabarits. Parmi les plus attendues : Ford Ka, Hyundai i20, Suzuki Alto ou encore la nouvelle Opel Astra... Nissan sortira à lui seul deux nouveaux modèles : la Pixo, jumelle de l’Alto, et le Cube, tout droit venus du pays du Soleil Levant.

Janvier 2009 : Ford Ka, Hyundai i20
Mars-Avril 2009 : Suzuki Alto, Nissan Pixo
Printemps 2009 : Fiat 500 Convertible
Ete 2009 : Nissan Cube
Mai 2009 : Mini Cabriolet
Septembre 2009 : Opel Astra
Automne 2009 : Lancia Ypsilon, VW Polo
Fin 2009 : Bolloré B0

COMPACTES, FAMILIALES ET ROUTIERES :

Une année importante pour le cœur du marché français puisque vont sortir les nouvelles versions de modèles très populaires tels que la Mazda3 (compacte), la Toyota Avensis (berline familiale) ou la Mercedes Classe E (routière). Audi, de son côté, mettra le paquet et lancera ses nouvelles A3 Spotback et A8. Le Pays du Soleil levant nous enverra la Kizashi, la dernière familiale de Suzuki directement dérivée du concept du même nom.

Janvier 2009 : Toyota Avensis, Subaru Impreza diesel
Mars 2009 : Mazda3, Opel Insignia Sport Tourer
Avril 2009 : Honda Insight, Mercedes Classe E, Seat Exeo
Juin 2009: Audi A3 Sportback
Eté 2009 : Toyota Prius 3
Courant 2009 : Saab 9-5, Toyota Corolla Verso
Octobre 2009 : Audi A8
Fin 2009 : Subaru Legacy, Alfa Romeo 149, Volvo S60, Saab 9-4 X
Décembre 2009 : Suzuki Kizashi

COUPE, CABRIOLET ET SPORTIVES:

Amateurs de cabriolets et autres coupés sport, réjouissez-vous ! La première moitié de l’année vous permettra de découvrir enfin en concession les modèles aperçus au Mondial de Paris et d’autres tout juste dévoilés officiellement mais déjà très attendus. On attend notamment avec impatience les dernières bombinettes allemandes (A5 Cabriolet, Z4 ou CLK), et japonaises (GT-R, 370 Z, IS 250C).

Janvier 2009 : Renault Mégane Coupé
1er trimestre 2009 : Peugeot 308 CC
Début 2009 : Alfa Romeo 8C Spider
Mars 2009 : Nissan GT-R, Audi A5 Cabriolet
Avril 2009 : Nissan 370 Z
Juin 2009 : Lexus IS 250C
Eté 2009 : BMW Z4
Fin 2009 : Mercedes CLK

LUXE ET SPORT :

Pour les portefeuilles bien garnis également, le nouveau millésime du luxe sportif s’annonce prometteur, avec au menu la dernière Ferrari, les nouvelles Porsche, et les premiers supercars 4 portes.

Février 2009 : Ferrari California, Porsche Boxster, Porsche Cayman
Printemps 2009: Lotus Evora
Courant 2009: Porsche Panamera, Aston Martin Rapide, Jaguar XJ

MONOSPACES, UTILITAIRES, ET CROSSOVER :

Peu de nouveautés annoncées que ce soit dans la catégorie monospaces ou cross-over. Le pouvoir d’achat et le malus sont passés par là. Sortie la plus attendue de cette rubrique : les deux ludospaces Kia Soul et Citroën C3 Picasso, qui ont attiré les foules au dernier Mondial de Paris.

Février 2009 : Kia Soul, C3 Picasso
Courant 2009 : Lexus RX
Septembre 2009 : Renault Scénic, Opel Meriva
Automne 2009 : Fiat Doblo Panorama
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D!d a écrit:
nan...

enfin après, y'a toujours des surprises dans les salons.... surtout si d'ici la fin de l'année 2009 y'aura ptet plus de crise, donc les constructeurs pourront recommencer a prendre les gens pour des cons...


Les projets des voitures, ne sont pas décidés d'une année sur l'autre.
Je bosse chez un équipementier auto Wink
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