Notre projet circuit : golf 2 GTi 16 dite "the bomb"

[H@roldCTR 0]

Comme vous le savez spoon' et moi meme sommes passionnés d'automobiles et surtout de circuit, depuis pas mal de temps nous avions l'idée d'avoir une caisse déiée uniquement a cet usage pour éviter de faire trop de sorties avec nos civic. C'est maintenant chose faite puisque nous avons dernièrement acheté, avec un troisième larron, une golf 2 gti 16 de 86 totalisant un peu plus de 150000 kms.
Nos objectif sont:
-reduction du poids a son minimum dans la mesure ou on ne démonte pas les trains roulants et le moteur (donc pas de déblaxonnage sous la caisse)notre travail s'oriente essentiellement sur le démontage de tout l'inutile et superflu
-ajout d'une série de pieces afin de rigidifier le chassis et la caisse, améliorer le freinage, donner du punch au 1.8 16s et de quoi etre confortablement installé a bord de la bête:
Moteur:
Collecteur 4 en 1
ligne inox gr N
Boite a air
Faisceau et bougies NGK
Chassis:
4 Bilstein B6
4 ressorts Eibach
Barres anti-rapprochement avant sup. et inf. et arrière sup.
disques avants Brembo Max
plaquettes avant Ferrodo DS3000 et arrière DS2500
durites type aviation
4 pneus YOKOHAMA A048
Intérieur:
Bacquets OMP
Harnais OMP
volant tulipé MOMO
et surtout le plus important UN BON GROS VIDAGE TOTAL pour gagner un max de poids
Bon j'arrete la place aux photos
alors a son arrivée
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voila tout pour ce soir (je suis crevé) demain les premières photos du démontage

[cocorico 0]

c'est une super base, j'ai hate d'en voir plus

[Tof_24 0]

Super programme.

Vivement l'avancement du projet

[MeL Ew@tt 0]

Bon courage montrer nous le désossement de la voiture et sap prépa

[Frédo-zone-rouge 0]

Terrible ! Avec ce que vous avez prévu comme modifs, elle devrait bien tourner

[H@roldCTR 0]

merci pour les encouragements et des que j'ai 5 mins je vous poste les tophs' du démontage et suppression des isolants

[spoonctr 0]

bon j'en poste quelques unes ça te soulagera car avec tou ce qu'on a!!!
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voila c'est tout pour ce soir pour ma part!
et merki aussi pour vos encouragements!!

[titou31 0]

tu laisse pas le siege passager au cas ou?

[spoonctr 0]

titou31 a écrit:

tu laisse pas le siege passager au cas ou?

t'inquiete d'autres photos arrivent
la le siege conducteur etait tjs en place pour me permettre de la sortir de mon terrain!
sinon tu verra après le depouillage il y a le montage des nouvelles pièces!
un peu de patience....car vu tout ce que l'on va y faire dessus va y en avoir des photos(en plus de toutes celles que l'on a deja prises!!)il va etre long ce post!!

[Frédo-zone-rouge 0]

Tu pèses à peu près la quantité que tu retires ? Parce que là, tu commences fort !

[spoonctr 0]

ben en fait pour le poids on ce fit a la base a la CG qui indique 960kg a vide(donc environ 1t60kg avec tout les liquides et pour le poids final mon beau-pere travail dans une carriere donc la pesé pourra etre effectué sans approximations!!
quant a la puissance on ce base sur l'origine(139ch)et on va dire que l'on arrivera a 150ch maxi vu que l'on ouvre pas le bloc!!peut etre un passage au banc si on en trouve un plus pres que celui qui a acceullis nos ctr!!!

[H@roldCTR 0]

merci d'avoir posté spoon' je posterai donc d'autres photos demain

[cocorico 0]

en terme de budget, vous tournez à combien ?

[Tof_24 0]

Ca doit etre la partie la plus drole le démontage

[H@roldCTR 0]

en budget on a pour l'instant dépensé 300 euros chacuns d'autres frais sont a prévoir d'ici la fin mais heureusement spoon' et greg le troisieme co-proprietaire de l'auto travaillent dans la piece detachée auto donc on a des super conditions

[H@roldCTR 0]

voila la suite du démontage
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[tomawax 0]

T´ as oublié le panneau interieur de la porte avant droite! (Humour)

Z avez meme sorti la moquette?!

[spoonctr 0]

tout on enleve tout ce qui ne sert a rien
moquette blackson(interieur)moitié de tableau de bord pompe lave glace+reservoir+gicleurs
systeme de centralisation+mecanisme et moteur de leve vitre
et aussi pare brise arriere+vitres av et arr qui seront remplacé par du plexi!!!
les feux avant(les arrieres auront juste les clignos et les stop!)
toit ouvrant egalement,klaxon etc etc....
même le support de fixation de la banquette arriere va prendre un grand coup de disqueuse!!les retros seront même remplacés par des type F1 de moto(pour le poids mais surtout pour le delire!)

[cocorico 0]

et le pommeau ? pas light ?

[H@roldCTR 0]

voila d'autres photos deblaxonnage et mise a nu du pavillon

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[titou31 0]

elle a deja les pedale racing

[spoonctr 0]

les pédales c'est nous qui les avons mises!
plus de grip que celle en ferraille moisi!!
et surtout bcp mieux pour le talon pointe!!
quant au pommeau pas d'inquietude ça viendra!!
la en fait on a de l'avance sur les photos elle n'est plus du tout a ce stade!!
mais comme je le disais plus haut patience....

[bishopraz 0]

Vraiment génial, vous avez eu une super idée.

[MeL Ew@tt 0]

Joli taf! bon courage

j'ai hâte de voir le résultat final ^^

[spoonctr 0]

ça arrive je vous en post d'autre tout a l'heure!!

[spoonctr 0]

petite couche de peinture a la place du blakson
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puis pose des fixations et des baquets(modif oblige pour les fixations meme si c'etait des modele special golf 2 )
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voila pour ce soir!
photos a venir:harnais en place+montage de la ligne+amortisseurs+jantes blanche avec les semi slick (oui en fait on va garder les jantes grises et les vredestein pour la pluie au cas ou!!!)+boite a air etc............mais ça sera plus long notre avance photographique est terminé!!

[cocorico 0]

un rien l'habille...

[spoonctr 0]

cocorico a écrit:

un rien l'habille...

je n'aurais pas dit mieux ses baquets et ce volant lui vont a ravir!!!
mercredi bcp de nouvelles modifs les photos suiveront.....

[Tof_24 0]

Vous avancaient bien sur la voiture en tout cas.

Vivement la suite

[Frédo-zone-rouge 0]

Michto les baquets OMP, vous ne serez pas ballotés en virage avec !!

[spoonctr 0]

aujourd'hui grosse journée "decouverte" demontage(decouverte car 1er passage sur un pont donc quelques surprises mais que du minime et reduit encore plus quand on sait que la petite a 23 ans!!!)soufflet de cardan et de cremaillere hs et pompe a eau plus inaccessible que prevue mais rien de bien méchant!
donc depose des train avant complet(sauf cardan et rotules de directions)
pour changer:
silent bloc de barre stab(semi depose du berceau!!)
changement du systeme de freinage(disques plaquettes et etrier plus gros ce qui impose de changer les fusées pour les support d'etrier on passe de 238mm a 256 pour les disques!)
demontage des amortos de base
depose des triangles pour changer tout les silent bloc
vu que l'on était tous les 3 reunis on a aussi deposé la ligne d'echappement d'origine(très grippé!!!)
donc a venir les photos de tout ça
et puis dès que l'on peux si remettre dessus:
depose repose de cette satané pompe a eau
essayer de trouvé une courroie pour supprimer l'alternateur
repose des triangles et du systeme de freinage
montage de la ligne
et après on passe au train arriere(mais on en est pas la encore............)
voila c'est tout pour aujourd'hui mais on est bien fier de nous car on a bien bossé meme si ça ne c'est limité qu'a du demontage(ou presque!!)
bonne nuit a tous!!!!!!

[spoonctr 0]

voila pour l'instant il m'en reste une ou deux sous le coude si j'ai le temps ce soir!!

[bishopraz 0]

La hotte du père noël...

[Rom Kese 0]

superbe projet , bonne continuation , vivement la suite !!^^

[spoonctr 0]

les dernieres que j'ai en attendant dimanche!!


petite precision c'est le silent bloc de barre stab dument renforcé et du coup coloré!!

les petit bilstein b8 avec ressort eibach

la barre anti rap inferieur(avec la vue sur la petite fuite d'huile qui va etre vite reparée!)
voila c'est tout pour le moment la suite au prochain episode....

[H@roldCTR 0]

a ce que je vois sur la derniere photo vous avez fini de démonter l'échappement et de monter la barre stab' apres que je sois parti ça c'est cool
allez vivement la prochaine cession démontage/remontage

[spoonctr 0]

Ouais on a pas chomé non plus!
pour feter ça quand même!!
et aujourd'hui on a fini les triangles(silents bloc renforcés posés et rotule de suspension plus gros diametre changée pour aller sur la nouvelle fusée)
donc normallement dimanche apreme on repose les triangles et le system freinage avant!!si on a le tps!!!

[spoonctr 0]

Bonne petite apreme remontage hier(ça change un peu des dernieres fois ou on avait fait "que" demonté!!)
donc pompe a eau remontée(et correctement car quand tu vois ce que certain "mecano" font comme boulot ou plutot massacre tete de vis foirée vis pas serrée etc....)
triangles fusées et système de freinage reposés manque plus que les amortos(15min!!)
collecteur remplacé il reste la ligne et c'est good!!
et surtout notre troisième larron greg a trouver la combine pour supprimer tout bonnement cet alternateur(donc gain de poids et en toute logique de puissance!!)
voila les photos peut etre mercredi sinon ce week-end!!
encore une fois bien content de notre boulot car on avance assez vite(un grand merci tout de même a notre hote le pere a greg pour son aide et son outillage!! )

[titou31 0]

mais si tu vire l'alternateur comme tu demarre??? si jamais ta batterie est vide? en plus comment va marché l'injection? car faut bien alimenté les bougies???

[tomawax 0]

t emmene bobone pour qu elle pousse !

[spoonctr 0]

le truc c'est que c'est une injection mecanique et puis pour demarrer il faut essentiellement une batterie et un demarreur mais ça on le laisse!!donc avec un booster sous la main aucun soucis

[titou31 0]

a ok injecttion mécanique ok

[MeL Ew@tt 0]

ça en est ou votre projet? ça avance bien?

[nurburg' man 0]

oui j'avoue ya plus de news là !

[spoonctr 0]

J'avoue j'avoue j'ai pas eu trop le tps ces derniers temps!!
voila des photos et des news:








donc niveau train avant et freinage tout est ok!!
la barre anti rap superieur a été posée egalement!
les freins arrieres et la petite suppression de l'alternateur!!avec un joli montage avec de petites courroies pas prévues pour cette voiture pour permettre de conserver la da et d'entrainer la pompe a eau!!!
donc on a "enfin" reçu les amortos arrière qui seront donc bientot posé avec la barre anti rap arr!!
alors il ne nous restera plus qu'a concevoir notre arceau "maison"
et a voir si y a pas de soucis pour le remplacement des vitres par du plexi!!!
voila de prochaine photo de la bête des que possible!!
a plus
On a tout de meme fait un petit essai routier pour la ramener a son "QG"
donc beaucoup de bruit via la ligne groupe n revue par nos soin
et un freinage(bien que ce soit neuf,froid et pas roder!!)extra!!!

[titou31 0]

et ta pas peur pour le passage au sonomètre sur les circuit??? enfin certain

[spoonctr 0]

titou31 a écrit:

et ta pas peur pour le passage au sonomètre sur les circuit??? enfin certain

Ben elle fait pas enormement de bruit(je disais qu'il était surtout tres joli!!)mais au cas ou on a garder le silencieux arr d'origine qui ce remonte en 1/4 d'heure maxi!!!

[nurburg' man 0]

ouai faut toujours prévoir cette éventualité ^^ bah beau bpoulot les gars sa avance tranquillement et sa devrai donner quelque chose de vraiment sympa en sensation de conduite

[H@roldCTR 0]

bon aller c'est reparti pour les sorties avec l'arrivée des beaux jours donc pour ceux qui sont pas trop loin de moulins 03 on fait notre première sortie circuit avec la golf sur notre circuit fétiche (en meme temps c'est le seul que l'on connais ) le 04/04/2010 au bourbonnais!!!
donc vraiment hate d'y retourner et de tester notre petit joujou sur lequel spoon et greg on fait quelques fignolles a savoir le reglage des trains, montage des amortos arriere, et remontage de l'alternateur car gros doute sur la fiabilité de notre systeme de suppression d'alternateur "home made"
pleins de photos et de vidéos en prevision on vous en fera bien sur profiter

[nurburg' man 0]

youhou !