Mercedes Classe C Coupé : La sportive de la famille

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Même si elle sera remplacée dans moins de quatre ans, la Classe C actuelle n'a pas dit son dernier mot : en 2011, elle accueillera une variante Coupé inédite, pour remplacer le vieillissant CLC.





Dans la gamme des coupés Mercedes, il existe un fossé entre le "petit" CLC, techniquement dépassé, et la récente Classe E Coupé (en bas). Séparés par 25 cm en longueur, ces deux modèles doivent surtout composer avec une différence de prix de 17.550 € entre leurs versions d'accès. Un gouffre que la marque s'apprête à combler, en lançant, courant 2011, une inédite Classe C Coupé. Cette fois, plus question de partir sur une base d'ancienne Classe C, comme c'est encore le cas pour le CLC. Le futur coupé reprendra les dessous et la planche de bord des berlines et breaks actuels, et il sera fabriqué à leurs côtés, dans l'usine de Brême. En revanche, il devrait être plus compact d'une dizaine de centimètres que ses soeurs familiales.

Avec 4,45 m de long environ, cette variante deux-portes se rapprochera du format du CLC. Né sous l'appellation Classe C Coupé Sport, en 2000, ce dernier pourra donc enfin prendre sa retraite. Plus moderne et cossue, la Classe C Coupé s'efforcera tout de même de garder des tarifs abordables... pour une Mercedes. Elle affichera donc des prix très proches de ceux des Audi A5 et BMW Série 3 Coupé. Mais elle se souciera davantage de technologie que sa devancière, en accueillant les équipements de la Classe C restylée : surveillance de l'angle mort, détection de somnolence, lecture des panneaux ou encore Stop & Start généralisé. Une modernité que l'on retrouvera aussi sous le capot : moteurs essence à injection directe, six-cylindres diesel biturbo de 265 ch...