Le nouveau moteur V12 Lamborghini en détails

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Après 9 ans de carrière, la Murcielago disparaît du catalogue Lamborghini pour laisser place à une future génération toujours plus efficace. Même si nous ne connaissons pas encore l’allure de la prochaine mouture, la marque italienne révèle les détails de son nouveau V12 6,5 litres.







La prochaine Lamborghini Murcielago, qui pourrait finalement être baptisée Aventador LP700-4, cachera toujours un bloc V12 atmosphérique de 6,5 litres de cylindrée. Il gagne 30 ch et 17 Nm par rapport au moteur de l’ultime LP670-4 pour atteindre 700 ch à 8 250 tr/min et 690 Nm de couple à 5 500 tr/min. Les ingénieurs de Sant’Agata ont beaucoup œuvré sur la réduction du poids de tous les organes mécaniques.

Au final, le moteur affiche seulement 235 kg (18 kg de moins que l’ancien bloc) sur la balance grâce aux 12 cylindres et au carter en alliage aluminium-silicium.

Avec un tel engin, la future Lamborghini consommera 17.2 l/100 km en moyenne (398 g/km de CO2), soit une baisse de presque 20% par rapport à la Murcielago.

Cette motorisation V12 sera également accouplée à une nouvelle transmission signée de la marque au taureau. Appelée « ISR » pour « Independent Shifting Rod », cette boite séquentielle se veut à la fois plus légère (79 kg seulement) et plus rapide que la plupart de ses concurrentes à double embrayage.

On ne sait pas encore si Lamborghini proposera également une transmission manuelle au catalogue de sa future Aventador. Cela apporterait un atout non négligeable face aux autres bolides rouges qui en sont totalement dépourvues.







source : www.auto-buzz.com , www.automobile-magazine.fr

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Elle sera superbe, cette nouvelle Lambo !