ben mon dyna à moi aussi

[glad 0]

quand je l'ai acheté



Quand je part en concentre avec madame



et tel que je le prefère

[Bilou 0]

Il est tout neuf ! tout beau

[willy1 0]

meme les flics adorent le son de ses trapp ..... :D

[Bilou 0]

je ne sais pas s'ils aiment le son de la mienne !

[marco1111 0]

bilou a écrit:

je ne sais pas s'ils aiment le son de la mienne !

Restes pas dans le doute ,c'est mauvais pour la santé :D

Demandes-leur gentillement :bounce:

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Moi les flics , j'entend jamais ce qu'ils me disent quand je démarre, peut etre qu'ils aiment

[chicanos 0]

moi j'ai jamais fait l'experience,et j'ai pas trop envie de la faire

[slipencoton 0]

mais kes kizon tous avec leur Dyna ?
i zen ont tous ! ca doit etre bien comme becane :lol: :lol: :lol:

[iom 0]

Ben, c'est vrai qu'un dyna, c'est un gros sporster, alors forcément, ceusses qui commence par le sports, au bout d'un moment, le dyna, ça tente...
- Tiens, question en passant, peut-on prendre plus d'angle avec un sporster (S ou R et pas C) ou avec un Dyna Sport ???
- Hein ? C'est quoi l'angle ???
- Toi, tu :arrow:

[tonton grincheux 0]

Dyna, en duo, sol humide, pineu d'orrigine évites de trop pencher sinon tu vas vraiment pencher beaucoup.
Me souviens d'une petite arsouille en corse avec un sporsts nous etions tous les deux en duo (j'étais même en trio y avait le molosse) bin je la sentais qui glissait un petit peu la Miss Dyna mais il n'y avait po encore d'étincelles.

[Fred1111 0]

Oui, la monte d'origine est assez anxiogène sur le mouillé...
Sinon, la Dyna Sport est un peu plus haute, ça frotte plus tard.

Attention, à droite c'est la fixation du pare-chaleur qui frotte avant le cale-pied ; à gauche, ça doit être le cale-pied, mais je trouve mes limites avant d'atteindre celle de la bécane !

[tonton grincheux 0]

Moi zaussi, quoi que au tout début j'ai fait 2 ou 3 sucettes (petits travers) sur des ronds points et ouvrant un peu fort. Le couple surprant un peu au début.

[iom 0]

Mouais, donc le dyna sport peut prendre un peu plus d'angle que le sports (je ne parle pas de tenue de route, mais bien du raclage des pots ou des reposes pieds...). pour le sports 1200s, c'est le pot d'origine qui touche, puis, quand l'origine est remplacé par un supertrapp 2 en 1, c'est le repose pied. Mais ça racle très vite et c'est limite ch...
Moi zaussi, je changerais bien mon sports contre un dyna sport... J'ai vu sur PB une annonce qui m'a fait sourire : un gars qu'échange son sport contre un dyna... Doute de rien ! Moi c'est pareil, si ça interesse quelqu'un, j'échange ma saxo fioul contre une jaguar XK... Non ? Personne ? Bon, tant pis...