Pour les petits (es)..........

[Picvert 0]

http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=1003

[gemini 0]

je ne le trouve pas dans la gamme sport 2006 du site officiel HD

[Picvert 0]

gemini a écrit:

je ne le trouve pas dans la gamme sport 2006 du site officiel HD

C'est normal, tu trouves jamais rien.

[chicanos 0]

une moto pour les ptits

[gemini 0]

Oh lui comment y m'agresse l'infâme volatile

[Stéphany 0]

Moto pour fille !!!!!!!!!!!

[marco1111 0]

qui dit p'tite moto dit p'tit Budget

z'auraient pu faire un " Nez fort " :yais:

[Obéron 0]

Je la trouve très réussie pour ma part, en noir comme en bicolor !

[chicanos 0]

oh pitin,je veux la même pas la moto,non,non,la fille

[Picvert 0]

Obéron a écrit:

Je la trouve très réussie pour ma part, en noir comme en bicolor !

P'tain, fais ièche Obé, pourquoi t'as pas mis de e à noir et a bicolor, marre de ces fichus accords.

[gemini 0]

bien d'ac avec toi maître OB c'est pour ça que je suis allé voir sur HD.fr et dans leur catalogue de sportster elle n'y apparait pas.
D'où ma question

[Obéron 0]

Parce qu'ici mon ami, noir n'est pas adjectif épithète ou attribut mais employé comme nom : "je la préfère (peinte) en noir" et non "je la préfère noire".
Tu ne diras pas : "je la préfère peinte en blanche" n'est-ce pas ? mais bien : "je la préfère peinte en blanc". En revanche, tu diras : "je la préfère blanche".

Et je ne te parle pas de l'accord des adjectifs de couleur...

Mais si on veut, je peux...

Non ? bon... d'accord !

[chicanos 0]

ohlala vous vous poser des problemes le ou il n'y a en pas :mur1:je sais je suis inculte,mais faut faire avec

[Stéphany 0]

Oui, mais.......
Bicolore, doit toujours avoir un e.................
Ou je me trompe.............Une fois !!!!!!!

[Obéron 0]

Ah mais moi j'ai rien dit Chica ! C'est Picvert qui fait rien qu'à m'embêter !

J'attendais patiemment que Stéphany intervienne, c'est un jeu entre nous depuis trèèèès longtemps ! et bien sûr que tu as raison ! bicolore, toujours un e, au masculin comme au féminin ! ... je ne sais pas, l'anglicisme me guette peut-être... j'ai eu la flemme de supprimer le post et de tout recommencer !

Vous voyez comme vous êtes : je ne dis rien à personne et vous, à la première occasion, vous me sautez sur le poil ! Pourquoi tant de haine ?
Oui décidément, "l'homme est un loup pour l'homme"... la femme aussi d'ailleurs... une fois !

[Stéphany 0]

Ceci dit.............Une page de pub(s)........

http://www.sinn-frei.com/show.php?id=921

[Picvert 0]

Maisnon,maisnon, je voulais enrichir mon savoir, je savais que tas raison, voilà, mais pourquoi. (sauf pour bicolore)

[Beuz1 0]

Avez-vous remarqué que ce modéle n'est pas commercialisé en France.
C'est une variante de "feu" le 1200 standard, équipé du moteur du 1200 custom, mais avec commandes centrales, guidon façon Fat Boy et fourche de standard !!!

[Invité]

C'est tout à fait ça qu'il me faudrait ..........
Dommage

[Picvert 0]

Et en Belgique??

[Invité]

Les modèles sont les mêmes pour toute l'Europe, non ?

[Stéphany 0]

Avez-vous lu les articles à son sujet ??

"Le Sportster LOW vient habilement compléter la gamme des 1200 de Harley. Cette appellation va de pair avec une selle rabaissée qui descend à 667 mm soit 46 de moins que sur le 1200 Roadster. Le Low semble avoir été prévu pour des étapes généreuses, comme en atteste son réservoir de 17 L, sa selle Badlander, son guidon Pullback rapproché et ses repose-pieds placés en position centrale. La position de conduite en devient moins 'ricaine, plus "vieux continent", toujours pour le plaisir de sentir le gros twin de Milwaukee. Monté sur silent-blocs, le moulin reçoit un traitement de surface noir et chrome, gagne en embrayage adouci et une nouvelle transmission. Ces deux derniers points bénéficient à la toute la gamme de Sportster 2006. Disponible en 8 coloris, le 1200 Sportster Low fera ses débuts juste avant le printemps 2006."

"Cette Harley-Davidson XL 1200 Low est proposée avec huit couleurs en option, dont trois combinaisons de peintures en deux teintes, toutes avec un motif 3D unique sur le réservoir."

[Beuz1 0]

En fait, il arrive enfin en Europe !!!!
C'est tout de même plus sympa que le modéle Custom, tape cul comme pas 2 !!!
Il ne manque plus que des tés larges et c'est nickel !!!

[Beuz1 0]

J'espére qu'elle sera dispo en France avec les jantes à bâtons !!!

[Stéphany 0]

Pour l'Europe........
Roues à rayons chromés..............

[Picvert 0]

Beuz: chef de rayons.........dans une usine de vélos.

[Shovel1 0]

tant que les roues soient rondes

[Invité]

Ils sont chiants à nous coller des rayons pourquoi pas laisser d'origine ? quel est l'intérêt des roues à rayons en Europe et pas aux States ?
Ils ont un deal avec un fabriquant de rayons ?
pourraient au moins nous laisser le choix !

[Picvert 0]

Ca fait plus "old", moins 103 Peugeot.

[Invité]

Citation :

Roues à rayons chromés

dommage, les rayons ont quand même quelques avantages :patati:

On devrait pouvoir choisir à l'achat

[Beuz1 0]

J'aime tant les roues à bâtons, surtout celles qui équipent le modéle sur lequel roule la jeune femme de la photo !!!

[Bilou 0]

Beuz a écrit:

Avez-vous remarqué que ce modéle n'est pas commercialisé en France.
C'est une variante de "feu" le 1200 standard, équipé du moteur du 1200 custom, mais avec commandes centrales, guidon façon Fat Boy et fourche de standard !!!

J'aime pas le jantes
J'aime pas les pieds en V

par contre l'adresse de la miss je veux bien

[jeffcoyote 0]

Picvert a écrit:

http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=1003

l' article sorti en 11 / 2005

et tous les commentaires depuis cette date , c est surprenant de voir " l' image " du motard harley , " le biker " vu par des non - fans HD !!!

les commentaires depuis 6 mois >> http://www.moto-net.com/p_commentaires.php?RefArticle=978

dont le mien ...........

[rahan 0]

[quote="bilou"[/quote]

J'aime pas le jantes
J'aime pas les pieds en V

par contre l'adresse de la miss je veux bien[/quote]

+1, reste à savoir si elle est branchée "group sex"

[jeffcoyote 0]

BUSINESS HARLEY-DAVIDSON Paris le 19/6/2006

Harley-Davidson continue de progresser en Europe


l' article >> http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=1179