La V rod n'a qu'à bien se tenir

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

SUZUKI M 1800 R mod 2006


Moteur
Architecture 2 cylindres en V 54°, 4 temps, DOHC, injection électronique, cat. 3 voies
Soupapes : 4 par cylindre
Refroidissement liquide
Cylindrée 1783 cm³
Alésage 112.0 mm
Course 90.5 mm
Puissance selon type 90.5kW, 123ch @ 6500tr/min
Couple 151Nm @ 3500tr/min

[matamor 0]

J'aime pas plus que la Vrod......


Bob, je préfère ta tondeuse.........

[Bilou 0]

Au risque d'être vulgaire : c'est à chier !

Je l'ai dit tant pis

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

bilou a écrit:

Au risque d'être vulgaire : c'est à chier !

Je l'ai dit tant pis

Résultat : t'es vulgaire !

[Bilou 0]

Bob Du Gers a écrit:

bilou a écrit:

Au risque d'être vulgaire : c'est à chier !

Je l'ai dit tant pis

Résultat : t'es vulgaire !

Oui, mais c'est un peu dans ma signature .....

[biker07 0]

y a que la cylindré qui est imprésionnante, le reste c'est comme dit bilou :yais:

[Jean 0]

Non seulement cette bécane est MOCHE, mais en plus c'est une saleté de moteur à course courte (super-carré ça s'appelle) qui est la garantie de n'avoir que très peu de sensations.

[Jean 0]

Le Vrod ne vaut pas beaucoup mieux, mais au moins il a de la gueule ...

[Shovel1 0]

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Vous venez de passer avec succés le test du biker pur et dur :cheers:

[biker07 0]

enfoiré

[stenko 0]

au risque de vous choquer .....

avec quelques modification cela peut etre une tres bonne base de travail

je trouve la ligne arriere pas degeulasse dut out mais le train avant laisse a desirer

maintenant ce n'est que mon avis et il n'engage que moi

[filou 0]

une bouse de plus sur le marché........

et dire que pour le même prix on peut avoir une vrai bécane......

[mick1 0]

y font les memes pour les hommes

[born2run 0]

Je trouve "cette chose " moche aussi mais les japs peuvent faire du beau=> voyez la dermière VMAX2: MAGNIFIQUE pour Dark Vador!!

[Jean 0]

D'accord avec toi Born2run, il y en a d'autres qui sont belles des japs : Yam MT01, Kawa 2000 par exemple (et ce sont des moteurs longue course !).

[rahan 0]

Au moins la V rod, même si c'est pas une Harley, c'est moins truffé de bouts de plastic. L'avenir de la moto est triste, on aura le choix entre :
- merdaflotte injec en métal
- merdaflotte injec version tupperware
M'en fous, moi je garde ma motocyclette !

[Tchop 0]

et une merde de plus.

c'était bien ici avant, on parlait de bkn

[Tchop 0]

born2run a écrit:

Je trouve "cette chose " moche aussi mais les japs peuvent faire du beau=> voyez la dermière VMAX2: MAGNIFIQUE pour Dark Vador!!

ouep!

[Max1 0]

je dirai que c'est pas mal comme bécanne .... mais pour les autres pas pour moi (comme les peintures perso)

[chicanos 0]

la 2em TCHOP,tout ce que j'aime,les longues fourches,les sisis démesurés :coolok:comme disent les cousins du canada,je suis tombé en amour en voyant easy-rider

[bill1340 0]

Avec le Vrod y zont été jouer chez les kadors du genre et aveuglé comme ils sont par leur quête de nouvelle image et de nouveaux produits
ben y zont pas cru que ceux qui avaient pondu LES vrais brutes (Vmax, et autre kawa eliminator) allaient réagir, peut être croyaientt ils que les jap's allaient se contenter de jouer avec les sportives


C'est vrai ils ne vise pas la même clientèle ça c'est sûr j'suis d'ailleurs bien d'accord avec eux, quand j'vois le paquet de poireaux qui roulent avec des vrods moi j'payerais pour voir cette belle clientèle, sur un vmax ou un kawa eliminator de l'époque, vous voyez j'suis gentil j'parle même pas de cette nouvelle Suz et encorre moins du nouveau Vmax

Au prix du cv, du coût de l'entretient et la fiabilité des jap's,,,
Va falloir qu'ils trouvent de bons arguments dans les maisons de retraite pour vendre du vrod...

Allez Gaazzz bordel, bike for run not for show!!!

[bill1340 0]

Ah oui, j'allais oublier...

J'roule avec un 1340 depuis 98, et bientôt j'me casserai le cul par pur plaisir sur un rigid.
Et comme j'nai pas l'intention de virer mon 1340 pour un 1450 ( j'marche quarrement mieux ) je suis encore pour quelques bonnes années irrecuperable pour leur nouvelle image...
j'aurais même tendance à aller dans l'autre sens, j'veux pas oublier ce qui m'a fait acheter une HD...


Mais quand je parle de moto et de véritable puissance j'm'élange pas tout, j'ai eu trois Vmax en full power (145 cv à la roue arr) et aujourd'hui encore il m'arrive d'essayer des torpilles jap's, et oui j'aime la moto pour la moto j'ai pas oublié mes vieux potes (un officiel Suz et un autre Yam).

Alors quand j'entend parler de puissance dans notre milieu, j'sui vraiment désolé, mais c'est gens là n'ont peut être pas conduit autre chose ou alors c'est qu'ils ont oublié ce que pouvait être la poussée d'un GSXR ou d'un Vmax en bonne santé...

[rahan 0]

Citation :

Alors quand j'entend parler de puissance dans notre milieu, j'sui vraiment désolé, mais c'est gens là n'ont peut être pas conduit autre chose ou alors c'est qu'ils ont oublié ce que pouvait être la poussée d'un GSXR ou d' un Vmax en bonne santé...

à partir de 18500 rpm ?

[bill1340 0]

c'est clair qu'avec la suz faut passer l'autre vitesse dès que tu vois plus la route mais le ciel

par contre le Vmax c'est l'idéal pour se faire rallonger les bras et ça c'est dès 4000/trm

remarque c'est p'être grace à mes vmax que j'peux rouler avec un hape de barge!!!

[rahan 0]

Citation :

par contre le Vmax c'est l'idéal pour se faire rallonger les bras et ça c'est dès 4000/trm

Avec la pepette (TC 88 à carbu avec un dragbar), je travaille les dorsaux et les biceps à partir de 2500 tours et ça me remplit de satisfaction, j'allie deux plaisirs : ride et muscu

[Tchop 0]

bill1340 a écrit:

c'est clair qu'avec la suz faut passer l'autre vitesse dès que tu vois plus la route mais le ciel

par contre le Vmax c'est l'idéal pour se faire rallonger les bras et ça c'est dès 4000/trm

remarque c'est p'être grace à mes vmax que j'peux rouler avec un hape de barge!!!

et encore, en version d'origine, car celui d'HARDCORE.....Il m'a bluffé!
dommage qu'il y avait un virage au bout sinon...

[reno 0]

moi aussi je suis un peu dubitatif,pour moi ça ne ressemble pas à grand chose
reno