Une Harley "Propre" ?

[Bilou 0]

http://www.americanprofile.com/issues/20010930/20010930ne_1354.asp

[XD 0]

c'est pas du Diesel !! c'est du biocarburant à base de SOJA ! idéal pour le cholesterol !!

[rahan 0]

CHIANT
BRUYANT
LENT
PUANT
POLLUANT
PAS PERFORMANT

A BAS LE DIESEL (pas encore interdit, cte merde ?????) :parl:

[gégé1 0]

Environ 2 millions de kms en diesel !(en caisse)
marre du diesel

[Bilou 0]

XD a écrit:

c'est pas du Diesel !! c'est du biocarburant à base de SOJA ! idéal pour le cholesterol !!

Exact, mais je ne peux pas modifier le titre ... trop tard

[Bilou 0]

rahan a écrit:

CHIANT
BRUYANT
LENT
PUANT
POLLUANT
PAS PERFORMANT

A BAS LE DIESEL (pas encore interdit, cte merde ?????) :parl:

Hou là ! ça fait longtemps que tu n'as pas conduit de diesel toi. Le temps de la 504 diesel est révolu !


BRUYANT - pas plus qu'un essence
LENT - ha bon ? les merco sont limitées à 250
PUANT - Si tu mets de l'huile de colza à la place
POLLUANT - Et le filtre à particule ? moins polluant que essence
PAS PERFORMANT - Tu as comparés le couple ?

[XD 0]

vous en êtes encore au diesel ???????????

la moto dont on parle roule au Soja !!!! (bis repetita)

[gégé1 0]

parlent pas du carburant, parlent du moteur
enfin je crois

[Bilou 0]

XD a écrit:

vous en êtes encore au diesel ???????????

la moto dont on parle roule au Soja !!!! (bis repetita)

:parl: On a compris


Nous entamons avec Rahan un pour ou contre

[XD 0]

@Gégé :

paragraphe 2 :

No, he isn’t searching for the best bargain on gasoline. The fuel Benich buys can’t be found at any typical gas station because Benich’s motorcycle runs on soybean oil.

[Bilou 0]

XD a écrit:

@Gégé :

paragraphe 2 :

No, he isn’t searching for the best bargain on gasoline. The fuel Benich buys can’t be found at any typical gas station because Benich’s motorcycle runs on soybean oil.

Il ne cherche pas le meilleur prix pour son essence. Le carburant que Benic achète ne se trouve pas dans une station service classique car la moto de Benich roule à l'huile de colza

A ma connaissance, les véhicules qui roulent avec çà sont équipé de moteur 'DIESEL" non ?

[Invité]

Citation :

BRUYANT - pas plus qu'un essence
LENT - ha bon ? les merco sont limitées à 250
PUANT - Si tu mets de l'huile de colza à la place
POLLUANT - Et le filtre à particule ? moins polluant que essence
PAS PERFORMANT - Tu as comparés le couple ?

BRUYANT - pas plus qu'un essence : il y a longtemp que tu n'as pas conduit une essence..

LENT - ha bon ? les merco sont limitées à 250 : c'est vrai, c'est pas un critère

PUANT - Si tu mets de l'huile de colza à la place : non, même avec le gasoil, ça pue, il suffit d'être à coté d'un mazout qui tourne pour s'en rendre compte...

POLLUANT - Et le filtre à particule ? moins polluant que essence : n'importe quoi : le pourcentage du parc qui utilise ces filtres est de quelque % et quand on parle pollution, on oublie pour le mazout les oxydes d'azotes qui provoquent les pics de pollution à l'ozone....


PAS PERFORMANT - Tu as comparés le couple ? : c'est vrai, c'est pas un critère.



BREF : LE LOBBY MAZOUT (dont je faisais partie....) A BIEN BOSSE EN FRANCE!!!!



Pour ce qui est de la moto au Colsa : c'est une grosse Merde et le débat a déjà eu lieu sur ce forum...

[Bilou 0]

Mungu a écrit:

Citation :

BRUYANT - pas plus qu'un essence
LENT - ha bon ? les merco sont limitées à 250
PUANT - Si tu mets de l'huile de colza à la place
POLLUANT - Et le filtre à particule ? moins polluant que essence
PAS PERFORMANT - Tu as comparés le couple ?

BRUYANT - pas plus qu'un essence : il y a longtemp que tu n'as pas conduit une essence..

LENT - ha bon ? les merco sont limitées à 250 : c'est vrai, c'est pas un critère

PUANT - Si tu mets de l'huile de colza à la place : non, même avec le gasoil, ça pue, il suffit d'être à coté d'un mazout qui tourne pour s'en rendre compte...

POLLUANT - Et le filtre à particule ? moins polluant que essence : n'importe quoi : le pourcentage du parc qui utilise ces filtres est de quelque % et quand on parle pollution, on oublie pour le mazout les oxydes d'azotes qui provoquent les pics de pollution à l'ozone....


PAS PERFORMANT - Tu as comparés le couple ? : c'est vrai, c'est pas un critère.



BREF : LE LOBBY MAZOUT (dont je faisais partie....) A BIEN BOSSE EN FRANCE!!!!



Pour ce qui est de la moto au Colsa : c'est une grosse Merde et le débat a déjà eu lieu sur ce forum...

Je ne suis pas un pro mazout. Je dis seulement que les technologies ont changées. Parcourant 150 par jour ai-je une alternative ?

[Invité]

Je mets pas en doute ton choix qui est le bon pour l'usage que tu en fais, mais simplement aujourd'hui,

1 / les vendeurs de caisse ne sont capable que de vendre du mazout, y compris à une nana qui fait 10 bornes par jours (tout ça pour faire + de marge et avoir des barèmes de réparation plus importants).

2 / Le mazout est un vrai problème de santé publique qui est écrasé par une chappe de silence pour des intérets économiques et il faut en être conscient.
Je pense que ça va faire comme avec l'amiante......

[Bilou 0]

Mungu a écrit:

Je mets pas en doute ton choix qui est le bon pour l'usage que tu en fais, mais simplement aujourd'hui,

1 / les vendeurs de caisse ne sont capable que de vendre du mazout, y compris à une nana qui fait 10 bornes par jours (tout ça pour faire + de marge et avoir des barèmes de réparation plus importants).

2 / Le mazout est un vrai problème de santé publique qui est écrasé par une chappe de silence pour des intérets économiques et il faut en être conscient.
Je pense que ça va faire comme avec l'amiante......

Et oui, on a oublié le recyclage de tout ça.

Perso je serais assez pour un combiné Hydrogène / Ethanol

[Invité]

Citation :

Perso je serais assez pour un combiné Hydrogène / Ethanol

on est sur la même longueur d'onde

[Bilou 0]

Mungu a écrit:

Citation :

Perso je serais assez pour un combiné Hydrogène / Ethanol

on est sur la même longueur d'onde

Le problème est que je fume .... ps bon mélange

[rahan 0]

Mungu a écrit:

Citation :

BRUYANT - pas plus qu'un essence
LENT - ha bon ? les merco sont limitées à 250
PUANT - Si tu mets de l'huile de colza à la place
POLLUANT - Et le filtre à particule ? moins polluant que essence
PAS PERFORMANT - Tu as comparés le couple ?

BRUYANT - pas plus qu'un essence : il y a longtemp que tu n'as pas conduit une essence..

LENT - ha bon ? les merco sont limitées à 250 : c'est vrai, c'est pas un critère

PUANT - Si tu mets de l'huile de colza à la place : non, même avec le gasoil, ça pue, il suffit d'être à coté d'un mazout qui tourne pour s'en rendre compte...

POLLUANT - Et le filtre à particule ? moins polluant que essence : n'importe quoi : le pourcentage du parc qui utilise ces filtres est de quelque % et quand on parle pollution, on oublie pour le mazout les oxydes d'azotes qui provoquent les pics de pollution à l'ozone....


PAS PERFORMANT - Tu as comparés le couple ? : c'est vrai, c'est pas un critère.



BREF : LE LOBBY MAZOUT (dont je faisais partie....) A BIEN BOSSE EN FRANCE!!!!



Pour ce qui est de la moto au Colsa : c'est une grosse Merde et le débat a déjà eu lieu sur ce forum...

Bon ben Mungu m'a coupé l'herbe sous le pied, j'étais parti pour reprendre un par un tous les arguments de Bilou et les éclater gentiment.....
J'ajoute à tout çà que:

1 Je totalise plus de 500.000 km au GPL. Ca c'est un vrai carburant respectueux de la santé publique, du moins dans l'état actuel des choses; ce n'est pas une panacée, mais pour l'instant on n'a pas encore fait mieux.

2 Sais-tu que le diesel catalysé produit un gaz (désolé, je ne me souviens pas de son nom) hautement cancérigène ? à la limite il vaudrait encore mieux le bon vieil Indenor ! Seulement, motus et bouche cousue, pour l'instant, il faut vendre du pot catalytique.......lobby industriel oblige et là je rejoins encore une fois Mungu

3 Un diesel a une puissance de merde par rapport à un moteur à essence: autrement, explique moi pourquoi il faut 300 cm2 de Diesel pour trainer une chiotte sans permis, alors qu'avec 80 cm2 de bourrin à essence on peut le faire.

4 Le bio-carburant-bonne-conscience-à-la-mode n'est qu'un vulgaire mazout avec même pas 30° de colza ou autre saloperie similaire, uniquement destinée à occuper les agriculteurs européens de demain.......ça aussi, il faut le savoir.

et j'en passe.......................................................

Je ne tire pas à boulets rouges sur toi, Bilou, ce n'est pas une attaque personnelle, sois-en sûr. D'ailleurs tu peux me lire sur PB à ce sujet, à une époque je n'arrêtais pas !
Mais franchement, je hais cette saloperie qui est en train de devenir un réel et grave problème de santé publique. L'avenir va bientôt nous l'apprendre et là on n'aura que les yeux pour pleurer.........

..........remarque, le cancer est lui aussi un excellent marché, pour la sacro sainte économie de nos sociétés libérales avancées......

[mick1 0]

un moteur diesel a un rendement plus important qu un moteur essence avec un poids de carburant identique

[Invité]

c'est vrai car pour un rendement identique, la proportion air / carburant est en faveur du gasoil (mélange dit pauvre).

Il en résulte que plus on appauvrit un mélange, on développe les oxydes d'azote (monoxyde NO et dioxyde NO2) et l'on dégage des suies.
A contrario, en plus on enrichit un mélange, en plus on dégage de dioxyde de carbone CO2 et des hydraucarbures imbrulés.

Donc Diesel/essence, chacun sa merde mais de là à faire passer le mazout pour un sain qui ne pollue pas, c'est du foutage de gueule.

Par ailleurs, médicalement parlant, les turbo mazouts sont plus dangereux que les mazouts atmo car leurs particules plus fines vont profondemment d'ancrer dans les poumons (au même niveau que les particules d'amiante....).

Dés 1988 je lisais ce genre de rapport fait par des experts qui travaillaient pour les fabricants de pièces servant à l'alimentation des moteurs au gasoil....


BREF........

[rahan 0]

mick a écrit:

un moteur diesel a un rendement plus important qu un moteur essence avec un poids de carburant identique

Pas d'accord: construis une mob (49cc) poêle à mazout et tu vas voir la catastrophe: même pas un demi solex en performances.
Le poêle à mazout a surtout un meilleur rendement en déchets rejetés, notamment cochonneries qui se collent dans les poumons :sour1:

[jeffcoyote 0]

et faire un burn , ?? ça pollue ????????


et si apres je mets un coup de wizard desodorisant ( sans CFC ) pour l' odeur de pneu cramé et un coup d' aspirateur sur la route , est ce que je risque une pneumonie quand meme ?? docteur ?

[Picvert noir 0]

Alors, arrétez tous de rouler et de polluer pour votre plaisir, roulez utile.

[rahan 0]

That's what I meant !

[Picvert noir 0]

rahan a écrit:

That's what I meant !

[rahan 0]

Picvert noir a écrit:

rahan a écrit:

That's what I meant !

C'est ce que je voulais dire

[Waya Na 0]

ROVER 114 = diesel = 4,5L au 100 ... monte à 150 ... et de toute façon la vitesse est limitée en france ....
GALAXI = essence = 10 / 12 l au 100 ... monte à 180 passé ... et de toute façon, la vitesse est limitée en france

C.CAR = diesel + groupe essence ........ monte pas vite ... très bruyant ... et de toute façon j'arrive pas à la limitation de vitesse autoroute !!!

TRIKE = sp 95 ...

la 2CV ............ fttttttttt longtemps qu'il a rien mis dedans !!!!

[rahan 0]

patatrike a écrit:

ROVER 114 = diesel = 4,5L au 100 ... monte à 150 ... et de toute façon la vitesse est limitée en france ....
GALAXI = essence = 10 / 12 l au 100 ... monte à 180 passé ... et de toute façon, la vitesse est limitée en france

C.CAR = diesel + groupe essence ........ monte pas vite ... très bruyant ... et de toute façon j'arrive pas à la limitation de vitesse autoroute !!!

TRIKE = sp 95 ...

la 2CV ............ fttttttttt longtemps qu'il a rien mis dedans !!!!

Ah, t'as pas un trike à mazout :arrow: